在傳統(tǒng)主營業(yè)務下滑之時，京天利(300399)通過收購上海譽好切入互聯(lián)網(wǎng)保險服務領(lǐng)域，但其此項收購被外界質(zhì)疑是大股東中飽私囊的行為。盡管如此，其卻得到華商基金等眾機構(gòu)扎堆持有

　　經(jīng)營業(yè)績算個啥，只要概念賣的好。

　　北京無線天利移動信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“京天利”)，在主營業(yè)務衰退的情況下，傍上“互聯(lián)網(wǎng)+”概念一路飆升，今年累計漲幅已超過440%。

　　2015年3月初，“兩會”中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念。2015年3月19日，京天利發(fā)布定增預案，加碼“互聯(lián)網(wǎng)+保險”，把公司推向“風口”。

　　近日這家公司被曝出存在收購騙局，引發(fā)市場關(guān)注。不過，就是這樣一家業(yè)績下滑但會“追風”的公司，得到華商基金等眾機構(gòu)的加倉持股。

　　京天利股價飆升是否與華商基金等機構(gòu)推動有關(guān)？公司近期曝出的收購騙局將對其未來走勢構(gòu)成何種影響？《投資者報》記者就此問題致電并致函華商基金，截至發(fā)稿前，該公司終于回應稱：“買入京天利的行為合法合規(guī)，無需過多解釋?！苯刂?月21日收盤，公司股價已達262元，市盈率接近600倍。

　　華商基金重倉京天利

　　根據(jù)一季報統(tǒng)計，京天利的流通股股東機構(gòu)云集，有包括基金、信托和保險股在內(nèi)的19家機構(gòu)，其中，基金占流通股的比例超過40%，以華商基金持股最多。一季度華商基金旗下三只基金共買入294萬股，占流通股的比例由2014年末的8.75%上升到2015年一季度末的23.5%。這三只華商基金分別是華商盛世成長(630002)、華商價值和華商創(chuàng)新成長基金，其基金經(jīng)理都是劉宏。

　　華商基金一家約持有京天利流通盤的1/4，因此有報道懷疑其控盤。不過如果以總股本考慮，華商基金持股比例并沒有違反現(xiàn)行規(guī)定。根據(jù)《公開募集證券投資基金運作管理辦法》第三十一條規(guī)定，同一基金管理人管理的全部基金，所持有的一家公司發(fā)行的證券，不能超過該證券的10%。該規(guī)定要求基金公司買入的股份不超過個股總股本的10%，而并非對股價造成直接影響的流通股本。華商基金持有的390萬股，只占8000萬總股本的4.8%。

　　盡管如此，一家基金公司對一只小盤股流通盤的高比例持有，其買賣可能造成個股大幅波動，從而影響市場競價機制，影響交易價格的公正性。

　　主營衰退轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)保險

　　京天利的主營業(yè)務是與電信運營商合作，為行業(yè)集團客戶提供移動信息應用整體解決方案以及面向個人用戶的移動信息服務。

　　該業(yè)務說得通俗點，就是協(xié)助集團客戶——如證券公司，向其終端客戶發(fā)送短信、彩信。而短信作為2G時代經(jīng)濟高效的宣傳手段，在4G時代面臨新技術(shù)的沖擊，傳統(tǒng)主營業(yè)務已持續(xù)承壓。

　　4月30日，京天利宣布與中國移動就手機證券短信、彩信版業(yè)務的合作協(xié)議于2015年3月31日到期，不再續(xù)約。

　　近兩年，京天利的業(yè)績一直走下坡路。2015年第一季度，公司營業(yè)收入為3782萬元，比上年同期下降7.2%；凈利潤1086.3萬元，比上年同期下降12.6%。公司2014年業(yè)績也同樣下滑，其中營業(yè)收入同比下降29.8%，凈利潤同比下降18.7%。

　　在傳統(tǒng)主營業(yè)務下滑明顯之時，京天利轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)保險。公司通過推出汽車延保服務、 收購上海譽好數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司切入互聯(lián)網(wǎng)保險服務領(lǐng)域。

　　那么公司的汽車延保服務開展的如何呢？從公司2015年5月7日的投資者關(guān)系活動記錄中可以找到些許答案。

　　對于投資者“目前是否有汽車延保服務的保額或單數(shù)的跟蹤？”的提問，公司給出的回答是：“目前市場對汽車延保服務還不太了解，線上成交的保單量不是很大，用戶的教育和引導需要較長的時間?！?/p>

　　同時，公司表示，完全通過互聯(lián)網(wǎng)在線銷售汽車延保產(chǎn)品的方式不太現(xiàn)實，需要通過地面銷售來教育和引導用戶。公司計劃業(yè)務發(fā)展初期通過集團客戶團購、二手車交易市場、維修店、汽車美容店等渠道推進。

　　可見，京天利的汽車延保服務短時間內(nèi)難以帶來大規(guī)模經(jīng)濟效益，而且該業(yè)務打著“互聯(lián)網(wǎng)金融”的旗號卻以線下交易為主，難免有形式大于實質(zhì)之嫌。

　　收購上海譽好被指騙局

　　近日，公司進入互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域的另一動作——收購上海譽好數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司也受到質(zhì)疑。

　　5月19日，有媒體報道稱，上海譽好的前身上海報春，早前由京天利的大股東錢永耀等人持有。2011年，錢永耀等股東作價1200萬元將上海譽好賣出。京天利上市后，公司卻花費8000多萬元的募集資金將其買回，這8000多萬元的募集資金也以這種名義轉(zhuǎn)移到了大股東們的私人腰包。

　　次日京天利發(fā)布澄清公告稱，公司收購上海譽好過程中涉及的定價依據(jù)已在評估報告書中披露，交易對手方為上海譽好創(chuàng)業(yè)團隊，與公司不存在雇傭關(guān)系和關(guān)聯(lián)關(guān)系。

　　汽車延保服務形式大于實質(zhì)，收購上海譽好受到媒體質(zhì)疑，公司的互聯(lián)網(wǎng)保險能否成為新的利潤增長點尚未可知。

　　而公司認為其互聯(lián)網(wǎng)保險的關(guān)鍵競爭力在于跨界整合能力，單獨看公司在保險行業(yè)不是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專家，而在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也不具備太多成功經(jīng)驗。公司將兩個都不專業(yè)的領(lǐng)域一結(jié)合，就想變成互聯(lián)網(wǎng)保險的“龍頭”，恐怕其概念意義大于實際意義。