隨著互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大軍大量涌入物流行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+物流的關(guān)注度持續(xù)升溫。昨日在全國(guó)中小公路物流企業(yè)發(fā)展峰會(huì)上，國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)（國(guó)家平臺(tái)）聯(lián)手傳化物流集團(tuán)重磅推出一款應(yīng)用于全國(guó)物流園區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——園區(qū)通。分析人士表示，最近兩年來，國(guó)家交通運(yùn)輸部不斷發(fā)文推進(jìn)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)，此次國(guó)家平臺(tái)牽手傳化物流推出的物流信息管家，將有力地推動(dòng)物流園區(qū)企業(yè)的信息化水平，不排除會(huì)引發(fā)行業(yè)內(nèi)的示范效應(yīng)。預(yù)計(jì)二級(jí)市場(chǎng)上涉足相關(guān)物流信息平臺(tái)的公司將受到資金的關(guān)注。

　　創(chuàng)業(yè)軍涌入 物流O2O關(guān)注度持續(xù)提升

　　最近兩年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的提速，各類“O2O”層出不窮。而在O2O運(yùn)行的諸多環(huán)節(jié)中，物流無疑是核心競(jìng)爭(zhēng)力。只有具備強(qiáng)大的物流能力和良好服務(wù)體驗(yàn)，O2O才具備拓展的想象空間。于是，物流O2O順理成章成為當(dāng)前炙手可熱的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域。據(jù)不完全估算，目前大大小小的物流O2O企業(yè)已達(dá)數(shù)十家。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有3000萬貨車司機(jī)，大部分貨車司機(jī)每天都處于移動(dòng)狀態(tài)。有業(yè)內(nèi)專家表示，如果能夠以目前全國(guó)的公路港為基礎(chǔ)、物流園區(qū)為載體，打造一個(gè)基于貨車司機(jī)用戶的移動(dòng)互聯(lián)的O2O平臺(tái)，為貨車司機(jī)提供一體化的綜合服務(wù)，那么前景必然無限。而從目前市場(chǎng)的情況來看，在既具備整合司機(jī)資源的能力，又具備協(xié)同公路港、物流園區(qū)商業(yè)化能力的企業(yè)中，傳化物流最具代表性，成為整個(gè)物流O2O行業(yè)的領(lǐng)跑者。

　　物流信息平臺(tái)或成熱點(diǎn)

　　作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)之一，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)連接上下游多個(gè)產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，處于快速發(fā)展的階段。然而，我國(guó)物流業(yè)存在著信息化程度低、行業(yè)分散、效率較低、中間環(huán)節(jié)多等諸多不足。在此背景下，用互聯(lián)網(wǎng)整合物流業(yè)成為必然之舉。

　　近兩年來，圍繞智慧物流的探索實(shí)踐越來越多，物流信息平臺(tái)、企業(yè)聯(lián)盟等經(jīng)營(yíng)模式陸續(xù)出現(xiàn)，冷鏈、醫(yī)藥、煙草、快遞等細(xì)分行業(yè)利用先進(jìn)信息化系統(tǒng)和自動(dòng)化裝備，進(jìn)行了一系列整合資源、提高效率的嘗試，電商物流、快遞領(lǐng)域機(jī)器人作業(yè)、無人機(jī)配送也紛紛試水。業(yè)內(nèi)專家表示，面對(duì)如此龐大的實(shí)踐和需求，市場(chǎng)不免產(chǎn)生盲目投入的現(xiàn)象，理性分析智慧物流這一過程必不可少。在27日的全國(guó)中小公路物流企業(yè)發(fā)展峰會(huì)上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)所副所長(zhǎng)、研究員王微女士指出了未來物流創(chuàng)新的發(fā)展方向，并高度認(rèn)可傳化物流公路港線上線下聯(lián)動(dòng)的商業(yè)模式。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，電子商務(wù)與物流業(yè)的深度融合，不僅直接擴(kuò)大了服務(wù)于電子商務(wù)的快遞業(yè)，更讓物流業(yè)的上下游形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，物流效率大幅提高。另外，物流企業(yè)能夠獲取用戶的消費(fèi)、位置數(shù)據(jù)，在線上為用戶提供透明化的物流服務(wù)和各類線下體驗(yàn)，獲得增值收入，并實(shí)現(xiàn)資本的聚合和運(yùn)力的聚合。

　　今年政府工作報(bào)告提出“發(fā)展物流快遞”，“促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)+”。分析人士表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流的熱度不斷提升，A股涉足物流信息平臺(tái)的相關(guān)公司有望迎來快速發(fā)展，投資者可適當(dāng)關(guān)注。