臺媒:北京地鐵公交漲價致人民生活成本顯著上升
- 發(fā)布時間:2014-12-30 08:59:38 來源:中國網(wǎng) 責任編輯:孫毅
臺灣《聯(lián)合報》12月29日報道,北京地鐵28日正式告別“2元隨便坐”時代,并由單一票價改為計程收費,民眾交通花費至少增加一倍以上,負擔加重,有“北漂族”表示醞釀離京返鄉(xiāng)。此外,北京地鐵四條新路線也在28日通車。
北京地鐵以往只要人民幣2元就可以隨便坐,28日開始不僅起步價調(diào)漲為人民幣3元,同時改為計程收費。新的票價為:6公里內(nèi)人民幣3元、6至12公里4元、12至22公里5元、22至32公里6元、32公里以上,每增加1元可乘坐20公里。
地鐵漲價后,北京民眾交通費用支出增加,荷包也大為縮水。一些北京民眾表示,北京房價高、霧霾多,如今連“引以為榮”的2元地鐵票價福利都沒有了,日子越來越難過。
一名民眾在微博上說,“北京四環(huán)內(nèi)的房價想都不敢想,只好住六環(huán),以后每天單程就要7元錢,我一月才掙三千多元,負擔一下重好多。”北京地鐵告示欄上張貼“告別2元時代,開啟新的旅程”標語,被大陸網(wǎng)友調(diào)侃為“告別2元時代,開啟漲的旅程”。
住在北京西北郊天通苑的王姓民眾更是大嘆北京生活不易,他說:“房租每月多了一千多元,地鐵也漲價了,北京對我的最后一道門也關上了,收拾!回老家!”
據(jù)北京地鐵公司的初步統(tǒng)計,調(diào)漲票價的首日,客流比上周減少約一成;京港地鐵所轄地鐵四號線及大興線則較之上周下降17%。同一天四條地鐵新路線也正式開通,分別是六號線二期、七號線、十四號線東段、十五號線一期西段。北京軌道交通營運里程再添六十二公里,計達527公里。
北京交通部門表示,迄明年底北京將有十九條地鐵線路,全長達561公里。北京交通部門預測,北京地鐵高峰日客流量有望突破1200萬人次,為分流高峰客流,北京明年底前推出低峰票價優(yōu)惠政策。
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