印度尼西亞政府近日棄用了中日兩國(guó)各自提出的爪洼島高鐵建設(shè)計(jì)劃。日本共同社認(rèn)為，這是因?yàn)橛∧嵴J(rèn)為兩個(gè)方案均需要?jiǎng)佑脟?guó)庫(kù)，無(wú)法獲得國(guó)民理解。此外，印尼政府還擔(dān)心若中日訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)分出勝負(fù)，可能會(huì)影響與失利一方的國(guó)家關(guān)系。

　　共同社9月5日?qǐng)?bào)道稱，在由大小約13500個(gè)群島構(gòu)成的印尼，和政治中心爪洼島相比，被稱為“外島”的離島地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大幅落后。佐科政府也致力于開發(fā)地方，提出了總費(fèi)用5000萬(wàn)億印尼盧比(約合人民幣2萬(wàn)億元)的基建計(jì)劃。

　　印尼國(guó)內(nèi)有意見稱比起在爪洼島鋪設(shè)昂貴的高鐵，不如完善地方鐵路;也有實(shí)力派報(bào)紙刊登了質(zhì)疑高鐵的評(píng)論。在中日競(jìng)爭(zhēng)變激烈的8月下旬，總統(tǒng)佐科表示“若要?jiǎng)佑脟?guó)庫(kù)，就把資金用于(中部的)蘇拉威西島鐵路建設(shè)”。

　　此外，報(bào)道還認(rèn)為，印尼還有顧及到“亞洲兩巨頭”中日之間平衡的考慮。佐科3月訪日時(shí)就選擇中國(guó)作為下一個(gè)出訪地，強(qiáng)烈意識(shí)到了與兩國(guó)的“等距外交”。對(duì)印尼而言，日本是主要投資國(guó)，當(dāng)?shù)厝掌蟊姸?。但同時(shí)該國(guó)與中國(guó)的紐帶也很牢固，是中國(guó)主導(dǎo)的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的意向創(chuàng)始成員國(guó)之一。印尼不希望與中日任何一方出現(xiàn)裂痕。

　　佐科在決定棄用方針不久后的3日晚間，向身邊人士透露稱“不希望損害(競(jìng)爭(zhēng))失利國(guó)的面子”。也有意見指出，佐科自己點(diǎn)燃了旨在引出更優(yōu)厚條件的中日訂單爭(zhēng)奪戰(zhàn)，但其白熱化超出了預(yù)期。

　　日本外交消息人士曾稱“這是賭上國(guó)家自豪感的競(jìng)爭(zhēng)”，但認(rèn)為印尼方面的決定“雖是平局，但相當(dāng)于日本失利”的看法擴(kuò)展了開來(lái)。日本國(guó)土交通省官員難掩沮喪地表示“遺憾”，日本政府消息人士也懊惱地說(shuō)“作為日本，極盡可能地提出了最佳方案”。

　　此外，日本正在爭(zhēng)取讓印度、泰國(guó)等亞洲地區(qū)以及美國(guó)采用新干線，但至今實(shí)現(xiàn)的只有中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。在一度被認(rèn)為頗有希望的印尼遭到棄用，對(duì)日本而言或是沉重打擊。