零售環(huán)境不景氣，外資零售商在中國的日子愈加艱難。2016年2月11日，永旺青島延吉路店貼出閉店公告:根據(jù)青島永旺經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整計劃，在公司所屬延吉路店與萬達廣場合作合同即將屆滿之際，公司經(jīng)慎重研究，定于2016年2月29日延吉路店正式停業(yè)閉店。

　　2015年以來，外資零售商在山東關(guān)店頻頻，1月，日本品牌永旺關(guān)閉了其在山東濰坊的門店;7月韓國品牌樂天瑪特在山東的4家門店相繼停業(yè)。

　　永旺延吉路店隸屬于青島永旺東泰商業(yè)有限公司，是日本最大零售企業(yè)永旺株式會社與青島市供銷社資產(chǎn)運營(集團)中心共同出資經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的大型商業(yè)零售試點企業(yè)。在延吉路店關(guān)閉之后，永旺在山東還剩下8個店鋪。

　　永旺中國公司在回復(fù)記者的文件中重申停業(yè)的原因是因為延吉路店與業(yè)主方合作合同即將屆滿。

　　競爭慘烈

　　永旺青島吉路店位于萬達廣場負一層2009年年底入駐。對于這家永旺超市的離場決定，供應(yīng)商并不感到意外。一位奶業(yè)經(jīng)銷商表示，延吉路店人流嚴(yán)重不足，在永旺促銷力度較大的周二會員答謝日中，才開張一年多的合肥路店單日可以銷售500箱貨品，香港中路的東部主力店甚至可以達到800箱，而這家已經(jīng)營六年多的延吉路店銷量最好的時候也不足200箱。

　　“主要原因可能有兩點，一是場地租賃合同到期，門店的運營無法承受租金上漲帶來的成本壓力;二是選址時永旺對該商圈周圍的人流狀況、營業(yè)潛力預(yù)估過高，附近的樓盤入住率不高，門店每年盈利并不理想，”零售業(yè)專家胡春才分析道。

　　永旺延吉路店地處市北青島中央商務(wù)區(qū)，是青島2005年獲批并于2008年綜合規(guī)劃、拓展招商的新區(qū)，被視作是青島從破舊城中村改造過渡到現(xiàn)代商務(wù)區(qū)的樣板。然而該商圈規(guī)劃更倚重商務(wù)辦公，商業(yè)業(yè)態(tài)較為單一，僅有山東路家樂福和延吉路萬達廣場兩家配套。附近在建的寫字樓林立，項目包含國際航運中心、新凱達大廈等十余家，但至今完工數(shù)較少。

　　從2015年5月初開始，服裝、珠寶、化妝品等商戶相繼從延吉路萬達萬千百貨撤柜，在裝修半年后，萬達將百貨三四樓改造為美食街;2016年1月，蘇寧入駐二樓;目前，一樓仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，即將關(guān)店的永旺延吉路店位于負一層。

　　和經(jīng)久不衰的永旺香港路門店相比，延吉路店劣勢明顯。記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，該店門頭小，又在廣場的負一層，不易被察覺，除了附近的住戶外，許多市民甚至并不知曉這家門店已存在數(shù)年。此外，和許多成功的賣場相比，消費者需自行向門店所在的萬達廣場停車場繳納停車費用，在永旺消費也無法享受停車優(yōu)惠。

　　“永旺在中國主要布局一二線城市，定位中高端，主要特點是投資比較大，回收周期較長，在很多鬼城出現(xiàn)的地方就有可能輸?shù)煤軕K，”胡春才補充道，“與以青島利群為代表的中國本土企業(yè)相比，外資企業(yè)與國內(nèi)商戶的關(guān)系沒有內(nèi)資有優(yōu)勢，供應(yīng)鏈方面還是內(nèi)資企業(yè)略強?！?

　　“外資企業(yè)在全國規(guī)模較大，但聚焦某一地區(qū)采購額可能只有幾個億，而本土企業(yè)專注一方，采購額可以達到百億元以上，在供應(yīng)鏈的議價能力上不知要比外資強多少?！焙翰呕貞浧鹬白咴L時的情景，“永旺的生鮮本是強項，可我上次走訪時發(fā)現(xiàn)延吉路店的牛肉、牛排可以在那兒擺一兩天，周圍的人氣本來就不旺，這樣一來惡性循環(huán)，更加賣不動了?！?

　　面對激烈的競爭環(huán)境，全球經(jīng)濟增長乏力，如果不能及時改革轉(zhuǎn)型在中國進行本土化，不用多久就會被市場所淘汰。凱度消費指數(shù)(Kantar Worldpanel)最新數(shù)據(jù)顯示，2015年中國快銷市場銷售額增幅繼續(xù)從2013年的7.4%、2014年的5.4%下降至3.5%，現(xiàn)代渠道處于疲軟狀態(tài)，重點城市和省會城市的年銷售額僅增長1.4%，國際零售商優(yōu)勢區(qū)域(北上廣成和省會級城市)消費不振，市場占有率繼續(xù)同比下滑1.1%，與本土零售商差距也在繼續(xù)拉大。

　　逆勢拓展購物中心

　　永旺的公關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時表示，近年來永旺在中國的發(fā)展較為迅猛，僅2015年永旺就相繼于蘇州、北京、杭州、武漢、廣州等地新建五所大型購物中心。2016年，永旺還將在河北燕郊、武漢及廣州繼續(xù)拓展。

　　記者注意到，永旺新拓展的夢樂城購物中心SC普遍配有容量不小的停車場，北京豐臺店停車容量2000輛，蘇州園區(qū)湖東店3000輛，武漢經(jīng)開店更可以容納4000輛。

　　今年1月，永旺集團中國區(qū)總裁羽生有希向媒體透露，因為集團判斷未來中國消費者驅(qū)車前往門店購物將成普遍趨勢，所以永旺正大力拓展購物中心這一業(yè)態(tài)并力爭到2020年在中國開設(shè)50家購物中心。

　　根據(jù)永旺中國提供的資料，目前永旺在中國的事業(yè)主要集中在京津地區(qū)、山東省、江蘇省、浙江省、湖北省、廣東省及香港。截止到2016年，永旺目前在中國共拓展GMS綜合百貨超市50家，SM超市18家，購物中心SC21家。

　　公開信息顯示，從2013年2月至2015年2月，中國區(qū)連續(xù)兩個財年營業(yè)利潤均為負數(shù)，2015至2016財年前三季，永旺中國區(qū)營業(yè)收益占永旺全球營業(yè)收益的3.1%，中國地區(qū)虧損額占全球營業(yè)利潤的10.1%。

　　據(jù)一位不愿具名的財務(wù)分析人士表示，營業(yè)利潤受許多因素影響，如果同類產(chǎn)品中國與其他國家和地區(qū)銷售價格不同步，在成本一致的情況下，銷售價格低，毛利潤也會較低;另一方面如果費用增大，也會造成收益下降、收益虧損的情況。

　　基于永旺的發(fā)展策略，中國區(qū)的財務(wù)數(shù)據(jù)或是由于其近幾年加大在中國地區(qū)的投資力度，大量進行資本化及費用化投入，造成營業(yè)成本顯著增加。而資本化投入的增加反映在營業(yè)收入上需要一定時間的消化。同時，受到中國經(jīng)濟增速放緩影響，永旺中國區(qū)營業(yè)收益增長幅度僅保持穩(wěn)中有升態(tài)勢，從而造成其營業(yè)利潤近兩年出現(xiàn)負數(shù)現(xiàn)象。

　　“永旺公布的財報中，近些年營業(yè)活動之現(xiàn)金保持正數(shù)，營業(yè)情況正常。”該財務(wù)分析人士向記者解釋道，“同時，投資活動之現(xiàn)金都是負數(shù)，暗示一直在對外投資，而且有好幾年投資活動的流出都超過了經(jīng)營活動的流入，說明有較大可能是在大量進行前期投入的，這與永旺公關(guān)的回復(fù)以及羽生有希的提速擴張言論較為相符?！?

　　對于這種變革，胡春才表示認(rèn)可:“在電商的猛烈沖擊下，緊抓購物中心和便利店這‘一大一小’在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達成共識?！?不論是本土企業(yè)還是外資商超都在積極嘗試創(chuàng)新，滿足消費者的需求。

　　有觀點認(rèn)為，近年來許多商超開始青睞小業(yè)態(tài)的便利店，主打“小而精”的特點，商品多樣、靈活便利，在經(jīng)濟前景長期不被看好的情況下，一二線城市消費低迷，永旺如此積極擴張購物中心這一業(yè)態(tài)風(fēng)險較大。

　　“從短期來看這考驗企業(yè)對前期投入的承受能力，但從長期來看這樣的策略恰恰風(fēng)險較小”胡春才評論道，充滿前瞻性的布局可以錨定集團領(lǐng)先的商業(yè)地位，等競爭對手普遍意識到趨勢才“從后面趕追反而尷尬，風(fēng)險更大”。