本周，黨的十八屆五中全會(huì)閉幕之際宣布將放開二胎。對(duì)此攜程CEO梁建章態(tài)度并不樂(lè)觀。他認(rèn)為，我國(guó)的人口危機(jī)就像“溫水煮青蛙”，放開二胎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。同時(shí)也是本周，Uber中國(guó)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄明確表示，目前看不到合并的趨勢(shì)，不會(huì)和滴滴快的合并。

　　攜程CEO梁建章：全面放開二胎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

　　黨的十八屆五中全會(huì)閉幕之際宣布了一個(gè)大決定：全面實(shí)施一對(duì)夫婦可生育兩個(gè)孩子政策，積極開展應(yīng)對(duì)人口老齡化行動(dòng)。自2011拿到洋博士學(xué)位歸國(guó)后，攜程CEO梁建章的興趣已漸漸轉(zhuǎn)移到中國(guó)人口問(wèn)題上。

　　對(duì)于這一新政，梁建章表示：“即使放開計(jì)劃生育，中國(guó)的生育率也不會(huì)大幅度提高，我國(guó)的人口紅利將迅速消失，由于城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市人口增多，農(nóng)村人口實(shí)際上在減少。人口問(wèn)題是慢性問(wèn)題，中國(guó)的人口危機(jī)就像‘溫水煮青蛙’放開二胎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，應(yīng)放開計(jì)劃生育政策。”

　　柳甄：Uber不會(huì)和滴滴快的合并

　　10月28日上午，上海陸家嘴環(huán)球金融中心，優(yōu)步中國(guó)在這里宣布太平財(cái)險(xiǎn)為優(yōu)步中國(guó)提供保額為100萬(wàn)元的“乘客意外險(xiǎn)”。當(dāng)天，柳甄接受媒體采訪時(shí)表示：“很多企業(yè)合并都只是市場(chǎng)份額的合并。但是，對(duì)于產(chǎn)品技術(shù)型公司，我看不到合并的趨勢(shì)，比如蘋果公司，它有很強(qiáng)的產(chǎn)品特點(diǎn)，以及特定的受眾，我覺得它們是有生命力的。所以，我們不會(huì)考慮合并?！?/p>

　　柳甄還透露，目前上海市場(chǎng)的發(fā)展很快，預(yù)計(jì)明年可以實(shí)現(xiàn)取消司機(jī)補(bǔ)貼。

　　樂(lè)視推超級(jí)汽車 賈躍亭稱比特斯拉更好

　　即使是在樣本都沒(méi)有的情況下，樂(lè)視10月27日年內(nèi)最后一場(chǎng)“重量級(jí)”發(fā)布會(huì)依然選擇了樂(lè)視超級(jí)汽車打頭陣。由于沒(méi)有樣本，樂(lè)視用的是合作伙伴的阿斯頓?馬丁電動(dòng)汽車Rapide“頂角”。

　　在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中，特拉斯無(wú)疑是行業(yè)中的領(lǐng)頭羊。對(duì)于樂(lè)視超級(jí)汽車與特斯拉有哪些不同？樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)賈躍亭宣稱：“樂(lè)視超級(jí)汽車與特斯拉理念不同，特斯拉僅僅是汽車公司，樂(lè)視超級(jí)汽車是要打造一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。產(chǎn)品端也不一樣，特斯拉產(chǎn)品依然是一個(gè)交通工具，樂(lè)視汽車產(chǎn)品是極限科技、完整生態(tài)。我們的產(chǎn)品出來(lái)比特斯拉更好，我們的生態(tài)系統(tǒng)比特斯拉的交通工具產(chǎn)品更加復(fù)雜?！?/p>

　　雷軍10億美元搶灘醫(yī)療市場(chǎng)終落地

　　此前雷軍曾高調(diào)宣布金山未來(lái)三年的戰(zhàn)略重點(diǎn)將會(huì)是旗下的金山云，并承諾在未來(lái)3年到5年間向云業(yè)務(wù)投入10億美元。時(shí)隔一年，近日有媒體報(bào)道，布局“金山醫(yī)云”平臺(tái)的棋子剛落，金山云又加速其在醫(yī)療領(lǐng)域的布局。10月28日，金山云宣布與北大醫(yī)療信息技術(shù)有限公司(下稱北大醫(yī)信)合作，通過(guò)引入新的戰(zhàn)略合作伙伴——上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院(下稱產(chǎn)研院)，推出基于云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的智慧醫(yī)療解決方案。

　　李彥宏：百度正重新定義用戶移動(dòng)體驗(yàn)

　　數(shù)據(jù)顯示，百度第三季度凈利潤(rùn)為28.41億元人民幣，同比下降26.7%。但其服務(wù)電商化進(jìn)程進(jìn)一步加快，百度糯米、百度外賣和去哪兒構(gòu)成的電商化交易總額(GMV)為602億元人民幣，同比增長(zhǎng)119%。移動(dòng)時(shí)代的百度已經(jīng)不僅僅只是移動(dòng)搜索平臺(tái)，服務(wù)交易正進(jìn)入加速期。

　　對(duì)此，李彥宏表示：“中國(guó)已全面進(jìn)入移動(dòng)時(shí)代，百度現(xiàn)在2/3的搜索流量都來(lái)自移動(dòng)端。作為開創(chuàng)者，百度正在重新定義用戶的移動(dòng)體驗(yàn)。通過(guò)將搜索、地圖與服務(wù)交易深度整合，我們進(jìn)一步拓展了自身的平臺(tái)能力。”