記者獲悉，9日，滴滴打車正式公布了全新品牌和標(biāo)識(shí)，“滴滴打車”更名為“滴滴出行”并啟用新Logo——一個(gè)扭轉(zhuǎn)的桔色大寫字母D。同時(shí)，滴滴還發(fā)布了全新版本的“滴滴出行”APP。

　　經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，滴滴已從當(dāng)初單一的出租車打車軟件，成長(zhǎng)為涵蓋專車、順風(fēng)車等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)，那么滴滴為何選擇在此時(shí)更名?

　　 滴滴為何要更名、啟用新Logo?

　　滴滴公司表示，經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，隨著滴滴打車逐漸家喻戶曉，進(jìn)入越來(lái)越多人的生活，滴滴已從當(dāng)初單一的出租車打車軟件，成長(zhǎng)為涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。最初“滴滴打車的品牌名及其Logo具象化的出租車形象，已不能準(zhǔn)確、充分地體現(xiàn)滴滴的業(yè)務(wù)含義，這也是此次品牌升級(jí)的根本初衷。

　　針對(duì)外界猜測(cè)滴滴可能“去出租車化、不重視出租車”的說(shuō)法。滴滴官方表示，滴滴從出租車起家，截至目前已有135萬(wàn)出租車司機(jī)用戶，未來(lái)出租車仍將是老百姓生活里的一個(gè)重要構(gòu)成，滴滴將一如既往地幫助出租車提高效率，幫助出租車司機(jī)提高收入。

　　業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，滴滴此次更換標(biāo)識(shí)，也是順應(yīng)整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)和消費(fèi)者的需求，以滴滴打車上線為標(biāo)志，經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力和發(fā)展，移動(dòng)出行行業(yè)逐步成形和成熟，同時(shí)消費(fèi)者也不再滿足于補(bǔ)貼、紅包等優(yōu)惠和低價(jià)，而是越來(lái)越追求品質(zhì)化、多樣化。

　　 新Logo右上角的缺口:永不滿足

　　滴滴方面負(fù)責(zé)人表示:“新品牌代表著我們服務(wù)于人們(People)，用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新思維(Innovation)，來(lái)解決人們出行的痛點(diǎn)(Journey)，從而讓每一個(gè)人獲得滿意的體驗(yàn)(Smile)。這也標(biāo)志著滴滴正式升級(jí)為一站式移動(dòng)出行平臺(tái)，全面開(kāi)始構(gòu)建出行領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)。”根據(jù)滴滴方面的介紹，新Logo的顏色延續(xù)了滴滴原有品牌色桔色，Logo右上角的缺口，表明滴滴將一如既往地追求極致、永不滿足和勇于創(chuàng)新，“對(duì)完美追求永遠(yuǎn)覺(jué)得差一點(diǎn)，對(duì)用戶體驗(yàn)的追求永遠(yuǎn)覺(jué)得還差一點(diǎn)”。

　　滴滴方面也強(qiáng)調(diào)，滴滴致力為大家提供美好出行的理念不會(huì)變，而且還會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。據(jù)悉，未來(lái)半年，滴滴還將推出至少1—2項(xiàng)新業(yè)務(wù)，以及一系列新功能，完善用戶出行體驗(yàn)。滴滴要做的，正是一個(gè)移動(dòng)出行的綜合入口，一個(gè)生活O2O的超級(jí)APP。

　　此外，滴滴還發(fā)布了全新版本的“滴滴出行”APP。此前滴滴APP中出租車、專車、順風(fēng)車等各項(xiàng)業(yè)務(wù)線入口都在頁(yè)面下方，新版本則將入口改在上方，變成導(dǎo)航形式，便于將來(lái)增加新業(yè)務(wù)。未來(lái)，滴滴出行會(huì)根據(jù)用戶行為將其常用業(yè)務(wù)個(gè)性化顯示。同時(shí)，順風(fēng)車車主能輸入始發(fā)地、目的地，尋找順路乘客。

　　“新滴滴”將帶來(lái)哪些想象空間?

　　滴滴總裁柳青表示，平臺(tái)有其規(guī)模效應(yīng):隨著平臺(tái)上乘客和訂單的增長(zhǎng)，司機(jī)的接單率和收入也會(huì)隨之增長(zhǎng)，同時(shí)降低了乘客的等待時(shí)間和單次出行成本，這會(huì)形成一個(gè)正循環(huán)，促使提高司機(jī)效率和運(yùn)力以及多樣化的服務(wù)供給，從而進(jìn)一步縮短乘客等待時(shí)間和成本，提高服務(wù)可靠性和提升體驗(yàn)。她認(rèn)為，更重要的是，平臺(tái)化的商業(yè)模式將會(huì)產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng)，能夠提供給乘客全套的出行解決方案、更短的出行等待時(shí)間和更低的成本，最終保證一個(gè)較高的乘客留存率;而對(duì)司機(jī)而言，平臺(tái)提供了跨業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換的選擇，提供給他們高粘性的乘客和更高的收入。

　　滴滴剛剛在7月份完成了新一輪20億美元的融資。數(shù)據(jù)表明，滴滴目前每天實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)出租車訂單，超過(guò)300萬(wàn)的專車訂單，峰值223萬(wàn)的順風(fēng)車訂單，業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)超過(guò)360個(gè)城市。滴滴CEO程維表示，滴滴的夢(mèng)想是建設(shè)一個(gè)中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的、全球最大的一站式出行平臺(tái)，未來(lái)3年時(shí)間里讓用戶在任何地方都可以3分鐘內(nèi)叫到一輛車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次滴滴在品牌升級(jí)和戰(zhàn)略上的布局，將幫助其駛?cè)胂乱粋€(gè)高速發(fā)展期。