新成品油定價(jià)機(jī)制既保留了之前合理且有效的內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)形勢(shì)變化和價(jià)格改革進(jìn)程的推進(jìn)有新的變化或突破，體現(xiàn)出“有放有收”的特征。創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在設(shè)定成品 油價(jià)格調(diào)控下限、建立專(zhuān)款專(zhuān)用的油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金、進(jìn)一步淡化成品油定價(jià)中的行政色彩這三點(diǎn)上。新機(jī)制仍是走向市場(chǎng)化定價(jià)的過(guò)渡階段，這是由當(dāng)前我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)性質(zhì)及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定的，全面的、徹底的市場(chǎng)化改革需要具備種種客觀條件，需要相關(guān)配套措施，不可能一蹴而就。

　　經(jīng)過(guò)前兩次因暫緩調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格而遭致社會(huì)質(zhì)疑后，國(guó)家發(fā)改委1月13日發(fā)布了新的成品油定價(jià)機(jī)制，并同時(shí)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。新成品油定價(jià)機(jī)制既保留了之前合理且有效的內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)形勢(shì)變化和價(jià)格改革進(jìn)程的推進(jìn)有新的變化或突破，體現(xiàn)出“有放有收”的特征。

　　綜觀世界各國(guó)成品油定價(jià)，無(wú)外乎兩種方法：一是美國(guó)等石油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)充分的國(guó)家采取的市場(chǎng)定價(jià)方法，即成品油價(jià)格隨市場(chǎng)供求變化而變化，政府不干預(yù)企業(yè)具體定價(jià)；另一種就是像我國(guó)這樣的石油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不夠充分，壟斷較為突出的國(guó)家所采取的政府行政定價(jià)方法。而政府行政定價(jià)又包括固定價(jià)格法、固定收益率法、成本加成法等。新定價(jià)機(jī)制這次依然采取成本加成法，即“成品油最高零售價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定”。成品油價(jià)格調(diào)整周期也未縮短，仍為10天一個(gè)周期，說(shuō)明10天能大致反映出價(jià)格從原油傳導(dǎo)至成品油上所需的時(shí)間。

　　從上世紀(jì)80年代后期開(kāi)始，我國(guó)成品油價(jià)格改革從政府一口價(jià)(計(jì)劃價(jià))、政府指導(dǎo)價(jià)一路前行，目標(biāo)始終瞄準(zhǔn)完全的市場(chǎng)定價(jià)。盡管新定價(jià)機(jī)制依然設(shè)定有“地板價(jià)”和“天花板價(jià)”，定價(jià)權(quán)未完全下放給企業(yè)和市場(chǎng)，仍由政府主導(dǎo)，但畢竟向市場(chǎng)定價(jià)的終極目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步?？紤]到油價(jià)波動(dòng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)帶來(lái)巨大影響，在兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者等多方利益的統(tǒng)籌考慮后，這次選擇的仍是循序漸進(jìn)的改革方式，并未像有些媒體呼吁的那樣一下子將定價(jià)權(quán)下放給市場(chǎng)和企業(yè)。

　　新成品油定價(jià)機(jī)制創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在設(shè)定成品油價(jià)格調(diào)控下限或“地板價(jià)”、建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，專(zhuān)款專(zhuān)用、進(jìn)一步淡化成品油定價(jià)中的行政色彩這三點(diǎn)上。

　　在未實(shí)行完全市場(chǎng)化定價(jià)之前，成品油定價(jià)機(jī)制改革一定要統(tǒng)籌考慮生產(chǎn)者、消費(fèi)者等多方利益，保持中立性：當(dāng)國(guó)際油價(jià)過(guò)高時(shí)，應(yīng)偏重照顧消費(fèi)者利益；油價(jià)過(guò)低時(shí)應(yīng)考慮生產(chǎn)企業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。原成品油定價(jià)機(jī)制是2013年修改出臺(tái)的，當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)在每桶100美元以上，而社會(huì)預(yù)期仍有上漲空間，甚至有國(guó)際投行預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)每桶200美元，此時(shí)制定的定價(jià)辦法主要針對(duì)油價(jià)過(guò)高的狀況，規(guī)定了最高130美元上限。既然有上限，理應(yīng)有下限，所以新定價(jià)機(jī)制寫(xiě)明了調(diào)價(jià)下限。將下限水平定為每桶40美元，主要是綜合考慮國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采成本、國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)以及我國(guó)能源政策等綜合因素。目前國(guó)際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本在每桶40美元左右，而我國(guó)原油生產(chǎn)成本更高。由于生產(chǎn)成本是決定國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)的主要因素，將每桶40美元設(shè)定為調(diào)控下限是合理的。

　　新定價(jià)機(jī)制還建立了成品油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金：“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金?！币簿褪钦f(shuō)，當(dāng)國(guó)際油價(jià)低于“地板價(jià)”時(shí)，新機(jī)制在降價(jià)端失效所實(shí)際產(chǎn)生的“額外批零價(jià)差”全部納入新成立的成品油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)基金。其實(shí)，目前政府在油價(jià)超過(guò)每桶60美元后對(duì)石油開(kāi)采企業(yè)征收石油特別收益金(俗稱(chēng)“石油暴利稅”)，納入中央財(cái)政預(yù)算管理，補(bǔ)貼下游行業(yè)和弱勢(shì)群體。與此類(lèi)似，當(dāng)油價(jià)過(guò)低時(shí)，成立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，既不留給生產(chǎn)企業(yè)自主支配，也沒(méi)有讓利油品消費(fèi)者，而是專(zhuān)款專(zhuān)用，用于促進(jìn)節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量及保障石油供應(yīng)安全等方面。這有利于維護(hù)社會(huì)基本公平：油價(jià)過(guò)低時(shí)，石油開(kāi)采虧損嚴(yán)重，為維持原油勘探開(kāi)采的投資強(qiáng)度，政府不得不大量補(bǔ)貼石油開(kāi)采企業(yè)，而政府補(bǔ)貼主要來(lái)自于政府稅收或其他政府性收入，屬于公共財(cái)政，出資方是所有的納稅公民。成立成品油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，可部分取代政府補(bǔ)貼，用于可補(bǔ)貼石油開(kāi)采側(cè)因國(guó)際油價(jià)波動(dòng)而造成的實(shí)際虧損。由于該準(zhǔn)備金的出資方是車(chē)主，用油越多者出資額也相對(duì)越大。而非車(chē)主不再分?jǐn)傃a(bǔ)貼額度，有利于維護(hù)兩者之間基本的社會(huì)公平。

　　新定價(jià)機(jī)制淡化成品油定價(jià)中的行政色彩主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是正式放開(kāi)液化石油氣這個(gè)對(duì)民生影響較小的產(chǎn)品定價(jià)，推動(dòng)油價(jià)市場(chǎng)化，二是簡(jiǎn)化成品油調(diào)價(jià)操作方式，不再印發(fā)調(diào)價(jià)文件，而以信息稿形式公布調(diào)價(jià)信息，同時(shí)增大地方政府在油價(jià)上的話(huà)語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)性，加大調(diào)價(jià)信息公開(kāi)力度，為以后下放定價(jià)權(quán)做好鋪墊。成品油未來(lái)肯定由企業(yè)自主定價(jià)，當(dāng)前國(guó)家所公布的最高零售價(jià)，以紅頭文件形式下發(fā)，行政色彩較濃，實(shí)踐中為加油站制定最高價(jià)提供了依據(jù)，是個(gè)風(fēng)向標(biāo)。政府不再公布最高限價(jià)文件后，社會(huì)不再存在由政府規(guī)定的標(biāo)桿價(jià)格，加油站只能自行尋找。在資源充沛、競(jìng)爭(zhēng)主體形成的市場(chǎng)格局下，這個(gè)標(biāo)桿價(jià)格只能在競(jìng)爭(zhēng)中形成。因此，政府以信息稿形式公布調(diào)價(jià)信息在一定程度上是政府不再發(fā)布規(guī)定價(jià)格的先行嘗試，是將定價(jià)權(quán)下放給企業(yè)的過(guò)渡階段。

　　當(dāng)然，新成品油定價(jià)機(jī)制仍然存在一些弊病。例如，盡管在某個(gè)區(qū)間實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)，但由于存在上限和下限，這種人為設(shè)定的價(jià)格只是模擬市場(chǎng)，永遠(yuǎn)跟不上真正的市場(chǎng)變化；政府在成品油定價(jià)中起主導(dǎo)作用，不是真正意義上的市場(chǎng)定價(jià)；油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金怎么征收，從哪里收，按什么標(biāo)準(zhǔn)收，什么時(shí)間收，如何監(jiān)管等未明確。這說(shuō)明新成品油定價(jià)機(jī)制仍是走向市場(chǎng)化定價(jià)的過(guò)渡階段，現(xiàn)在出臺(tái)是由當(dāng)前我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)性質(zhì)及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)決定的，問(wèn)題的全面解決離不開(kāi)成品油市場(chǎng)以及整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)全面的、徹底的市場(chǎng)化改革。而這種改革需要具備種種客觀條件，需要相關(guān)配套措施，不可能一蹴而就。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)化環(huán)境正在逐步完善，油氣體制改革逐步推進(jìn)，例如，加大非國(guó)有企業(yè)原油使用配額，對(duì)民營(yíng)企業(yè)放開(kāi)原油進(jìn)口權(quán)；在新疆試點(diǎn)石油天然氣勘探區(qū)塊招標(biāo)，從上游逐步打破國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)的壟斷格局；原油期貨上市工作已準(zhǔn)備妥當(dāng)，用戶(hù)也已適應(yīng)了成品油價(jià)格的頻繁波動(dòng)。成品油價(jià)格市場(chǎng)化的條件正逐步成熟，離真正的市場(chǎng)化定價(jià)已越來(lái)越近了。(作者系 宏觀經(jīng)濟(jì)評(píng)論員，中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事)