昨日，多名消費者向本報反映稱，聯(lián)拓集團(tuán)旗下的多家4S店，長達(dá)幾個月不發(fā)車輛合格證，導(dǎo)致新車難以上牌。(本報昨日報道)

　　聯(lián)拓集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人證實，由于資金周轉(zhuǎn)困難，車輛合格證確實是質(zhì)押在了銀行，目前正在解決此事。業(yè)內(nèi)人士表示，汽車經(jīng)銷商采用融資手段提車，即用合格證抵押貸款的模式并不罕見，背后存在一定的金融風(fēng)險。

　　購車三個月 拿不到合格證

　　消費者李先生稱，今年1月15日，自己在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店購買了一輛新車，付了全款22萬元。買車時，商家稱合格證幾天后就能辦好，李先生信以為真?？梢粋€多月過去了，合格證仍沒有下來。

　　李先生的遭遇并非個例。前日，數(shù)十名消費者來到該4S店討要合格證書，時間最長的已過了購車日期三個月。“沒有合格證，只能辦理臨時牌，但臨時牌期限一過，新車就成了黑車，也無法辦理保險，出不了門。”多名消費者表示不滿。

　　另有多名消費者反映，在聯(lián)拓集團(tuán)旗下北京拓佳誠馬自達(dá)4S店、北京聯(lián)拓億眾一汽大眾等多家4S店購車，也遇到了類似情況，還有消費者已就此向法院提起訴訟。

　　昨日下午，聯(lián)拓集團(tuán)旗下北京遠(yuǎn)通橋一汽豐田4S店銷售人員也表示，此前售出的部分車，車輛合格證最早也要4月份才能拿到。

　　聯(lián)拓：籌集資金幫客戶解決

　　昨日，記者在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店看到，該4S店內(nèi)擺放了幾輛展車，顧客寥寥無幾。一位蘭姓銷售經(jīng)理稱，為周轉(zhuǎn)資金，公司確實將汽車合格證押在了銀行。政府已經(jīng)在出面解決此事。

　　聯(lián)拓集團(tuán)總經(jīng)理辦公室一名周姓負(fù)責(zé)人當(dāng)天證實，該集團(tuán)確實出現(xiàn)了資金周轉(zhuǎn)的困難，目前已經(jīng)籌集到了資金，會幫助客戶解決此事，同時北京市工商局正在協(xié)調(diào)解決合格證的問題。

　　昨日下午，曾在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店購車的消費者稱，該4S店已和車主達(dá)成了“車輛信息確認(rèn)單”。該確認(rèn)單顯示，4S店將車主付款后應(yīng)該拿到的車輛合格證質(zhì)押給了平安銀行股份有限公司大連分行。目前，4S店和車主雙方共同申請銀行將車輛合格證交付4S店或車主，4S店將盡快籌集資金，償還銀行貸款。

　　■ 追訪

　　合格證成4S店貸款“融資工具”

　　經(jīng)銷商將車輛合格證作為抵押物，向銀行貸款從廠家提車

　　“目前汽車市場不少4S店都采用融資手段提車，即用合格證抵押貸款?！币晃徊辉妇呙?S店銷售經(jīng)理稱，由經(jīng)銷商通過銀行貸款向廠商提車，廠家將車發(fā)往經(jīng)銷商的同時，將車輛合格證作為抵押物交給銀行，以免車商賣了車不還貸。每賣出一臺車，經(jīng)銷商就會拿錢去銀行換回一個合格證書。

　　上述銷售經(jīng)理稱，遇到特殊情況，經(jīng)銷商也可能將賣車后的款項用作他用，周轉(zhuǎn)資金，因而不能及時償還貸款，消費者也就遲遲拿不到合格證。

　　為何會出現(xiàn)車企抵押汽車合格證的情況？中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，近年來，我國的汽車行業(yè)產(chǎn)能供給充足，賣方市場正在向買方市場過渡，“廠商的期望值與市場實際增長有差距，渠道商庫存壓力劇增，因此大范圍出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)緊張的問題?！?/p>

　　羅磊稱，車企以汽車合格證作為抵押物，向商業(yè)銀行進(jìn)行貸款的行為目前很常見，但出現(xiàn)從銀行取不回合格證的情況在全國范圍內(nèi)非常少見。

　　“消費者簽了合約，付錢后就應(yīng)該擁有合格證。”中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長蘇暉認(rèn)為，出現(xiàn)該現(xiàn)象與當(dāng)下汽車市場管理規(guī)章制度不明確有關(guān)，“除了完善補充相關(guān)條款外，工商部門也應(yīng)介入?yún)f(xié)調(diào)，維護(hù)消費者權(quán)益?！?/p>

　　北京中潤律師事務(wù)所許榮律師表示，汽車經(jīng)銷商的這種銷售行為屬于違約操作，侵犯了消費者的利益。她提醒消費者，消費者在購車時，應(yīng)在經(jīng)銷商交付合格證后再付款，或在購車合同里約定相關(guān)補救措施。