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北京停車目標(biāo):2030年停車有位 車位編號(hào)動(dòng)態(tài)管理

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-11-19 15:31:00  來源:北京晚報(bào)  作者:孫穎  責(zé)任編輯:陳晶

  

  今天上午,市人大部分代表就本市停車管理工作進(jìn)行集中視察。市交通委運(yùn)輸局停車處負(fù)責(zé)人表示,北京市目前停車位有很大缺口,還在以每年5萬個(gè)左右的速度增加,北京市正在研究提高停車配建標(biāo)準(zhǔn),通過多種措施完善停車管理工作,北京市正在研究的停車工作目標(biāo)為2017年緩解停車難停車亂,2030年實(shí)現(xiàn)停車有位。

  存量:561.3萬輛

  新建區(qū)域可實(shí)現(xiàn)停車位供需平衡

  市交通委運(yùn)輸局停車處負(fù)責(zé)人介紹說,截至10月底,北京市共有機(jī)動(dòng)車561.3萬輛,經(jīng)營性停車場有6342個(gè),停車位有171.3萬個(gè),非經(jīng)營性停車位有111萬個(gè)左右,存在較大缺口。

  據(jù)介紹,城市病和交通病帶來了停車難和停車亂,北京市1994年才開始有車位配建標(biāo)準(zhǔn),幾經(jīng)修改目前依舊無法滿足停車需求。今年市交通委協(xié)同市規(guī)劃委修訂停車配建標(biāo)準(zhǔn),通過提高配建標(biāo)準(zhǔn),希望新建小區(qū)停車難有所改善,目前方案正在研究,已經(jīng)報(bào)市政府,該指標(biāo)獲批后,新建區(qū)域能達(dá)到停車位供需的局部平衡。

  這位負(fù)責(zé)人坦承,北京市每年15萬輛的小汽車調(diào)整目標(biāo)速度依舊超過停車位增長速度,目前每年隨著城市建設(shè)新建停車位約7.5萬個(gè),通過建設(shè)停車樓等方式增加停車位每年約2萬個(gè)左右,每年停車位增長量不到10萬個(gè)。

  目標(biāo):2017年緩解

  年底前路側(cè)停車位編號(hào)動(dòng)態(tài)管理

  本市正在研究停車工作目標(biāo),這位負(fù)責(zé)人介紹說,目前的目標(biāo)是2017年緩解停車難停車亂,2030年實(shí)現(xiàn)停車有位。

  據(jù)介紹,今年城六區(qū)已經(jīng)增加居住車位7629個(gè),錯(cuò)時(shí)車位2134個(gè),平改立試點(diǎn)示范今年已經(jīng)建成5處。本市出臺(tái)了相關(guān)政策,打通了政策瓶頸,使得簡易立體停車樓的建設(shè)手續(xù)可以更加便捷,還將探索中心城區(qū)新建建筑物分擔(dān)一部分歷史欠賬,達(dá)到共贏。

  另外,本市將加強(qiáng)停車信息化建設(shè),力爭今年年底前建立起城六區(qū)路側(cè)占道停車位編號(hào)和動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng),方便老百姓查詢,時(shí)機(jī)適當(dāng)時(shí)還將推出手機(jī)APP軟件等,方便老百姓實(shí)時(shí)查詢到車位情況。

  本市還將理順執(zhí)法體制機(jī)制,加強(qiáng)停車管理考核,出臺(tái)城六區(qū)停車管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),明年擬探討設(shè)立停車企業(yè)星級(jí)評(píng)定管理機(jī)制,并向社會(huì)公布,接受百姓監(jiān)督,并將與停車場準(zhǔn)入資格掛鉤。

  北京市將完善停車管理政策和法規(guī)體系,為將停車管理辦法上升為地方標(biāo)準(zhǔn)甚至是立法作準(zhǔn)備。

  新聞現(xiàn)場

  一個(gè)停車位成本

  超過20萬元

  上午,代表們先來到白橋苑小區(qū)視察,這個(gè)只有134套房子的小區(qū),居民們的汽車卻有200多輛。

  小區(qū)物業(yè)經(jīng)理趙會(huì)均告訴記者,小區(qū)沒有配建地下停車位,為解決越來越突出的停車問題,2010年小區(qū)建起了立體停車樓:“原來能停20多輛車的小停車場,改造后能停101輛車?!?

  記者在現(xiàn)場看到,這里的立體停車樓一字排開有3座,兩側(cè)的是地上的,共三層,中間的是地上地下結(jié)合型,地上地下各2層。只見趙會(huì)均拿起停車卡,在控制板上一刷,鉸鏈就動(dòng)了起來,目標(biāo)車位緩緩地移到了下面,時(shí)間大約1分鐘。

  說到改造成本,趙會(huì)均告訴記者,因?yàn)樾^(qū)是利用自己原有停車場進(jìn)行改造的,成本比較低,每個(gè)車位的成本大概在6萬元左右,如果涉及土地問題,一個(gè)停車位的成本在20萬元以上。

  記者注意到,小區(qū)地面停車位已停得滿滿當(dāng)當(dāng),可是停車樓上還有許多空車位,其中一個(gè)從地下升上來的車位,上面落滿了塵土和樹葉,一看就是長期沒有停車的車位。

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