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2025年01月23日 星期四

豪華車指導價依然“堅挺” 零配件價格下調(diào)成主流

  • 發(fā)布時間:2014-08-18 07:33:29  來源:新京報  作者:李沐航  責任編輯:陳晶

  上周,就汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查,記者走訪了多家豪華品牌和中端品牌經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),其所售車型的優(yōu)惠幅度、保養(yǎng)維修價格都有了不同程度的調(diào)整,但車企并未給出指導價下調(diào)的通知,“動真格”的則普遍在售后維修這一塊。

  奔馳

  保養(yǎng)價格下調(diào)

  一家奔馳4S店銷售顧問介紹,目前各款車型指導價沒有變化,也未接到調(diào)價通知,但GLK和E系列低配版車型有一定幅度優(yōu)惠,在4萬到7萬元之間。此外,經(jīng)銷商已在7月份下調(diào)了保養(yǎng)維修價格,降價幅度是原保養(yǎng)費用的三分之一左右。

  寶馬

  易耗件調(diào)價少

  寶馬4S店一位銷售顧問介紹,雖然各款車型指導價沒有變化,但各車型優(yōu)惠幅度還是很大的。如1系全系優(yōu)惠至少6萬元、3系優(yōu)惠5萬元,X1有3萬元的優(yōu)惠。該店一位售后人員透露,自8月11日寶馬公布了下調(diào)零配件價格后,8月12日各4S店就作出了反應,但與消費者關系密切的配件只有電瓶、剎車盤和剎車片價格下調(diào)。而機油、機濾等常用的消耗品,價格沒有變化。

  奧迪

  優(yōu)惠幅度幾無變化

  奧迪4S店一位銷售顧問介紹,反壟斷調(diào)查后,近幾日看車的消費者明顯增加,都認為車價會有所下調(diào)才來詢價。實際各款車型依然屬于正常優(yōu)惠,產(chǎn)家并未下調(diào)指導價,但4S店目前已經(jīng)開始對保養(yǎng)、維修費用進行了下調(diào),各零配件的下調(diào)幅度不等。目前奧迪Q3全系有6萬到8萬元優(yōu)惠;A3有2萬到4萬元的優(yōu)惠;A5有12萬元的優(yōu)惠。

  英菲尼迪

  未有變化

  一位英菲尼迪4S店銷售顧問介紹,英菲尼迪保養(yǎng)本身就很便宜,以QX60為例,小保僅為700元到800元,就進口車而言保養(yǎng)費用很低。所以目前各車型無論指導價還是保養(yǎng)費用未有任何變化,目前還未接到品牌的任何通知。現(xiàn)在QX60的優(yōu)惠幅度在7萬到8萬元,新車Q50現(xiàn)車充足,2.0T車型可以享受低息低首付的金融方案,最低首付僅為30%。

  一汽豐田

  或?qū)⑾抡{(diào)零配件價格

  在廣汽本田第一個站出來下調(diào)零配件價格后,一汽豐田4S店銷售顧問表示,豐田與本田屬于競爭關系,如果本田零配件下調(diào)價格,那么豐田也會隨之進行價格調(diào)整。只是目前還沒有接到通知,但相信“上邊”很快就會有所動作。目前卡羅拉1萬公里保養(yǎng)一次,機油200元左右,所以小保會保證在300元左右。

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