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社科院經(jīng)濟研究員:雙引擎確保7%左右目標(biāo)實現(xiàn)

  • 發(fā)布時間:2015-04-03 11:02:37  來源:中國經(jīng)濟周刊  作者:張世賢  責(zé)任編輯:朱苑楨

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  本刊2015年第9期刊發(fā)封面故事《中國啟動雙引擎》

  3月5日開幕的十二屆全國人大三次會議上,李克強總理所作的政府工作報告,全景式勾勒了2015年中國改革發(fā)展藍圖,并將2015年定位為“穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)的緊要之年”,也是“全面深化改革的關(guān)鍵之年”。

  在長達17000多字、1小時40分鐘的政府工作報告中,“雙引擎”這一概念尤為凸顯。李克強總理提出:我們要把握好總體要求,著眼于保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標(biāo)”,堅持穩(wěn)政策穩(wěn)預(yù)期和促改革調(diào)結(jié)構(gòu)“雙結(jié)合”,打造創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”,推動發(fā)展調(diào)速不減勢、量增質(zhì)更優(yōu),實現(xiàn)中國經(jīng)濟提質(zhì)增效升級。

  新引擎將為傳統(tǒng)引擎注入新的活力

  經(jīng)濟增長的傳統(tǒng)引擎,主要是指消費、投資和凈出口,俗稱“三駕馬車”。一般而言,消費具有隨著居民收入增長而呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài)增長的特點,因此在拉動經(jīng)濟增長中的作用比較穩(wěn)定。長時間以來,我國經(jīng)濟的高速或超高速增長主要依靠國內(nèi)投資和出口拉動。自國際金融和經(jīng)濟危機以來,出口這駕馬車基本停頓,隨著國內(nèi)經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型升級的新常態(tài),投資增速也逐漸下降,因此,傳統(tǒng)引擎的動力在明顯下降,其引領(lǐng)作用大大降低。

  面對這種情況,要保持我國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,就必須努力打造新引擎。李克強總理在政府工作報告中指出:“必須加大結(jié)構(gòu)性改革力度,加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,改造傳統(tǒng)引擎,打造新引擎?!边@實際上已經(jīng)為我們指出了打造新引擎必須通過“深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動”,才能在人口紅利消失的同時,最大限度地創(chuàng)造改革紅利。

  因此所謂新引擎主要是指通過改革體制,釋放創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情和活力;另一方面,則是通過提供更多更好的公共產(chǎn)品和公共服務(wù),這既可以有效滿足廣大民眾對教育、醫(yī)療、文化等社會公共的需求,同時也能有效促進惠民產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而構(gòu)成經(jīng)濟增長的新引擎。

  政府工作報告提出的“新雙引擎”是指“打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)”。打造新引擎,一方面,增加公共產(chǎn)品和服務(wù)供給,加大政府對教育、衛(wèi)生等的投入,鼓勵社會參與,提高供給效率。這既能補短板、惠民生,也有利于擴需求、促發(fā)展。另一方面,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,這既可以擴大就業(yè)、增加居民收入,又有利于促進社會縱向流動和公平正義。

  新引擎將為傳統(tǒng)引擎注入新的活力,包括為創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新營造良好的制度環(huán)境,通過公共產(chǎn)品和服務(wù)的增加引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)投資方向等,都能夠最大限度地提升民間投資的信心和力度。新引擎在提供民生保障的同時,消除居民的后顧之憂,提升居民的消費信心和邊際消費傾向。這些都能夠在無形中改造傳統(tǒng)引擎,增強經(jīng)濟發(fā)展的動力。

  打造“雙引擎”首要的是推進全面深化改革

  通過深化改革,激發(fā)創(chuàng)新活力和創(chuàng)業(yè)激情,進一步釋放改革紅利,實際上是為經(jīng)濟注入新的活力,通過提升創(chuàng)業(yè)信心和創(chuàng)新激情,有效增加投資資金、人力資本和技術(shù)等要素供給,這是一個推動經(jīng)濟發(fā)展的引擎。另一方面,政府要適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài),則要指明戰(zhàn)略規(guī)劃的方向并出臺政策要點,扶持和鼓勵社會參與公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的市場供給,這實際上形成了新的投資增長點,是一種投資需求拉動的引擎。正是要素供給的推動和新領(lǐng)域投資需求的拉動共同構(gòu)成了這種新的“雙引擎”增長機制。這種機制將引領(lǐng)我國經(jīng)濟增長、結(jié)構(gòu)升級,提升公共服務(wù)品質(zhì),推動社會發(fā)展。

  在打造“雙引擎”過程中,應(yīng)該注意兩個問題:首要,還是要實質(zhì)性地推進全面深化改革。新的雙引擎本身需要打造。中國發(fā)展到今天,不缺資金、不缺技術(shù)、不缺人才,也不缺市場。如何才能形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的局面?最主要的是要有適應(yīng)創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的制度保證,既要讓創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新者有信心,也要讓他們在創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新過程中有政策支持,有良好的市場環(huán)境,打破審批和管制的同時,還要有足夠的信用體系和金融支持體系,其創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的成果也有收益保障。這些是激發(fā)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新激情和實干精神的必要條件。

  其次,在增加公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的供給方面,既需要放開經(jīng)營、打破壟斷,也需要分配透明、公平均等,真正使公共產(chǎn)品和服務(wù)惠及廣大百姓。不僅教育和衛(wèi)生醫(yī)療等公共服務(wù)需要向基層傾斜,即使是社會保障住房和交通通訊等領(lǐng)域的公共產(chǎn)品和服務(wù)也需要向落后地區(qū)傾斜。擴大公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的供給,政府當(dāng)然需要投入,但更主要的是政府的有效資金要發(fā)揮杠桿作用,撬動社會資本的積極投入和持續(xù)投入,才能促使公共事業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進社會資源合理有序流動。

  “雙引擎”確保7%左右目標(biāo)實現(xiàn)

  政府工作報告提出今年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:國內(nèi)生產(chǎn)總值增長7%左右。7%的增長目標(biāo)基本上反映了各個方面的共識,是一個通過努力和協(xié)調(diào)各方面利益關(guān)系可以達到的切實可行的目標(biāo)。應(yīng)該說,有了制度供給與公共產(chǎn)品和服務(wù)拉動的新“雙引擎”,這個目前基本上可以實現(xiàn)。

  固然,各類數(shù)據(jù)都顯示,我國經(jīng)濟增長有下行的壓力,但是,只要新的“雙引擎”打造得好,真正能夠形成新的動力,還是完全能夠頂住增長速度下降的壓力的。正常情況下,如果公共產(chǎn)品和公共服務(wù)的供給能夠有效增加,就能確保1~1.5個百分點。而如果通過社會改革和制度建設(shè),把大眾創(chuàng)業(yè)精神呼喚出來,把萬眾創(chuàng)新的激情調(diào)動起來,還能增加2個百分點沒有問題。加上傳統(tǒng)的引擎(即使是慣性)也能維持4%~5%的增長,就可以確保7%的增長目標(biāo)實現(xiàn)。

  另外,需要指出的是,新的“雙引擎”下,政府和企業(yè)的措施是不一樣的。政府在其中主要起著主導(dǎo)作用,最主要的是推進改革、制度建設(shè)和政策引導(dǎo),當(dāng)然,也要出錢引導(dǎo)民間資金的流向和有序發(fā)展。企業(yè)則需要抓住時機,結(jié)合自身的競爭優(yōu)勢,或調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),或主動轉(zhuǎn)型升級。不僅要適應(yīng)新常態(tài),更要抓住新的戰(zhàn)略機遇期,制定和實施新戰(zhàn)略,引領(lǐng)新常態(tài)。

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