據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，近日有媒體報(bào)道，在一架由香港準(zhǔn)備飛往北京的飛機(jī)上，一名女乘客在洗手間清理幼兒便溺時，和空姐發(fā)生爭執(zhí)，一家人隨后被機(jī)長要求離開飛機(jī)。根據(jù)此前的報(bào)道描述，當(dāng)事人和部分乘客回憶，空姐在爭吵時曾稱孩子疑似攜帶埃博拉病毒。

　　消息一經(jīng)曝出，在網(wǎng)絡(luò)引起熱議。究竟，航空公司是因?yàn)椤耙伤瓢２├彬?qū)逐乘客？還是當(dāng)事人劉女士行為不當(dāng)才被“請走”？今天，中國之聲記者聯(lián)系了劉女士，她回憶，由于當(dāng)時機(jī)組乘務(wù)人員大都在準(zhǔn)備起飛的相關(guān)事宜，孩子尿不濕被打透，她著急處理，不成想?yún)s和空姐發(fā)生沖突。

　　劉女士：當(dāng)時飛機(jī)快開了。這時候我兒子就拉了，紙尿褲都透了。在去廁所之前我們也問過空姐，可不可以使用廁所。我們到了廁所后，把這個紙尿褲拿了之后，到處都是，我就想給他洗洗。然后就過來一個空姐，問你為什么沒有關(guān)門，你在干什么？說你不可以讓孩子在洗手盆里拉。我說我沒有，我就是給他處理一下洗洗。她說不可以，我問那怎么辦呢，已經(jīng)這樣了。她說你應(yīng)該跟我要濕紙巾。我感覺她口氣很不好，我就挺生氣的就把門關(guān)上了。出來之后空姐就說，我要檢查一下，有“埃博拉”什么的。我聽到就有點(diǎn)生氣，說那你檢查好了，如果有埃博拉大家都不要飛了。然后就有一個乘務(wù)員和我說，這是我們機(jī)長給你的警告信，我怎么了你要給我警告信。后來就來了一個安保的人，說你們要下飛機(jī)。我當(dāng)時開始堅(jiān)持不下飛機(jī)大概有二十多分鐘，他們就和我說你必須要下飛機(jī)，不然后果很嚴(yán)重。

　　劉女士回憶，當(dāng)時情況比較混亂，她聽空姐說到“埃博拉”，懷疑孩子生病就比較氣憤。而根據(jù)媒體報(bào)道，港龍航空公司在回應(yīng)中否認(rèn)了“空姐用埃博拉病毒為由驅(qū)離乘客”，并解釋說，是因?yàn)槠渌丝屯对V，空服員上前勸阻時，劉女士拒絕配合，考慮到其他乘客的利益和機(jī)艙的衛(wèi)生，還有嬰兒的身體狀況，機(jī)長才要求劉女士一家離機(jī)。

　　而這種說法，劉女士并不認(rèn)可。她說下飛機(jī)后，機(jī)場方面沒有給他們做任何特殊檢查，只是安排他們乘坐了當(dāng)日稍晚的航班，返回北京。劉女士坦言，自己的處理方法可能存在問題，但當(dāng)時她并不知道是否有相關(guān)規(guī)定，不確定應(yīng)該如何處理；同時，她無法接受被要求離機(jī)的處理方式。

　　劉女士：其實(shí)我覺得并不是可能會有風(fēng)險(xiǎn)，我這個處理的方式可能是不當(dāng)，但是情理之中，你怎么樣都不至于把我趕下飛機(jī)吧，但是我沒有什么精力繼續(xù)和港龍溝通，我也就寫了一封投訴信，就看港龍會不會還有回應(yīng)吧。

　　還真是“公說公有理，婆說婆有理”。那么，機(jī)長是否有權(quán)要求乘客下機(jī)呢？業(yè)內(nèi)人士表示，為保障飛機(jī)飛行安全，機(jī)組人員有權(quán)在認(rèn)為飛機(jī)存在安全問題，或者嚴(yán)重?fù)p害公共利益時，要求乘客下機(jī)或返航。但這次的事件中，是否真得嚴(yán)重到損害機(jī)上其他人員利益或威脅飛行安全？對此，北京市律師協(xié)會航空法專業(yè)委員會主任張起淮表示，乘務(wù)人員是否讓乘客“下機(jī)”需要把握好“度”。

　　張起淮：我覺得是有點(diǎn)過分了。通常來講，乘客買了機(jī)票、上了飛機(jī)，能夠攆下飛機(jī)的情況，一般來說是危害到航空的飛行，或者影響到乘客不能夠乘坐飛機(jī)，比較嚴(yán)重，而且通過一些調(diào)節(jié)、一些疏導(dǎo)、一些糾正，解決不了，才會讓你下飛機(jī)。這個事件，如果只是這么一個簡單問題，機(jī)組有點(diǎn)過，這個度怎么把握，非常關(guān)鍵。

　　這是航空公司需要注意的，那么劉女士，或者說乘客角度，遇到類似情況應(yīng)當(dāng)如何處理呢？張起淮認(rèn)為，乘客應(yīng)當(dāng)有社會公德，注意自身修養(yǎng)和行為，保證不影響其他乘客，遇到解決不了的問題，應(yīng)當(dāng)及時向機(jī)組人員求助。

　　張起淮：在飛機(jī)上，其實(shí)乘客有很多權(quán)利，自己做不到，通過機(jī)組人員、乘務(wù)人員，來提供幫助，乘務(wù)員一定會按照職責(zé)、會積極主動地幫助你，而不是你自己涂得到處都是，特別是乘務(wù)員提出問題后，你不接受，甚至發(fā)生沖突，在上面大吵大鬧、已經(jīng)影響飛機(jī)飛行、那可能請你下去。在乘坐飛機(jī)的時候，尤其是在老人孩子登機(jī)的時候，一定要有充分準(zhǔn)備，如果孩子身體不舒服，一定提前和乘務(wù)員、機(jī)組人員打招呼，還要得到旁邊的乘客或者機(jī)組乘務(wù)員幫助。無論如何，上了飛機(jī)后，要更多了解航空旅行和乘坐飛機(jī)的基本要求。要想提高舒適的環(huán)境和旅行的順利，需要機(jī)組和乘客更加努力，當(dāng)然機(jī)組也要提高服務(wù)質(zhì)量，特別是教育、服務(wù)引導(dǎo)上下功夫。

　　俗話說“一個巴掌拍不響”，事情已經(jīng)發(fā)生，且不論孰對孰錯，應(yīng)該考慮的是，如何避免類似事件再度重演。我們都知道，“沒有無權(quán)利的義務(wù)，也沒有無義務(wù)的權(quán)利”，乘客遵守乘機(jī)規(guī)定的同時，也應(yīng)當(dāng)和航空公司保持良好溝通；乘務(wù)人員也有義務(wù)為乘客提供的正確指引和幫助。只有雙方共同努力，才能營造和諧的乘機(jī)秩序。