“同事幫我訂錯機票，提前兩天退票，卻發(fā)現(xiàn)960元的機票，退票費就要618元，占了機票價格的6成多?！鄙蜿柺忻裢跖繜o奈地說。在一些網(wǎng)站上訂票雖然方便，但退票的手續(xù)費實在讓人咋舌。年底了，不少市民都希望春運能在網(wǎng)上淘到便宜機票回家，但有些網(wǎng)站訂票容易，改簽退票手續(xù)費較高，有的要占到機票的7成，甚至更多。

　　退票扣掉6成機票錢

　　王女士在沈陽一家廣告公司工作，1月6日出差到北京開會，突然又接到公司的電話，讓她從北京直接去大連處理一些事情，于是她讓公司同事訂了1月8日的機票飛去大連?！敖Y(jié)果同事聽錯了信息，幫我在一家旅行網(wǎng)站訂了北京到沈陽的航班，沒辦法，只能退了再重新訂?！?/p>

　　“不退不知道，一退嚇一跳，960元的機票，退票扣費要618元，占到機票價格的64%。我當時簡直不敢相信，又不是提前個十幾分鐘要求退票，這么退法和不退也沒有什么區(qū)別，真不知道他們損失了什么，退票扣費這么高？”王女士說，當時和訂票網(wǎng)站的客服溝通，一來提前兩天退票，對機票銷售的影響有限，二來預(yù)訂的機票幾乎是全價，并不是超低折扣的特價機票，航空公司的退票規(guī)定肯定沒有這么高，但對方只回復(fù)說是公司的規(guī)定。

　　王女士郁悶地說：“這筆退票扣費，公司財務(wù)還不知道能不能報銷，如果不給報，只能我自己承擔了。”

　　代理商?？客似辟嶅X

　　昨日，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者登陸一家旅行網(wǎng)站機票銷售專區(qū)發(fā)現(xiàn)，機票銷售機構(gòu)大多數(shù)都是代理商，有的代理商標注的是：“允許轉(zhuǎn)簽，如變更后承運人適用票價高于票價，需補齊差額后進行變更，若低于票價，差額不退?！边€有一些代理商推出旅行套餐則限制更多，多數(shù)都“不支持套餐退訂?！?/p>

　　那么，這樣收取退改簽費用是否符合規(guī)定呢？某航空機票代售點負責人透露說，其實很多旅行網(wǎng)站上的訂票業(yè)務(wù)也都是由不同的機票代理商代售的，退票改簽是代理商收入的一塊兒。

　　他舉了個例子說：“一張折扣機票價格為1000元，代理商只賣950元，便宜幾十元來吸引乘客。如果購買這張機票的乘客要求退票改簽或是干脆沒能登機，那么代理商就能按照正常的退票價格，從航空公司獲得700元票款，只要10%的乘客誤機或退票改簽，代理商就能獲得很大利潤?！?/p>

　　事實上，以某航空公司的退票規(guī)則為例，經(jīng)濟艙全價票退票手續(xù)費，起飛前收取票面價格的5%、起飛后收取10%；6折以上機票退票手續(xù)費，起飛前收20%、起飛后收30%。代理商自定其他退改簽規(guī)則，都按違規(guī)處理。

　　退票扣費應(yīng)統(tǒng)一標準

　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，之所以有些機票產(chǎn)品的退改簽費用如此之高，是因為機票的退改簽政策與折扣掛鉤，特惠機票退改簽政策當然會更加苛刻。該人士還補充說，除了上述情況，也不排除有一些代理商拿到了部分特殊渠道的特惠機票，這類特惠機票原則上不能裸賣，只能以旅游產(chǎn)品的形式出售，它們的退改簽政策可能會特別嚴格。

　　李利威律師認為，退票扣費不合理現(xiàn)象，主要表現(xiàn)出消費者和機票銷售代理商之間的不對等現(xiàn)狀，后者處于強勢地位，侵害了消費者的合法合理權(quán)益。

　　“高額退票費用主要是防止代理商囤積，以減少退票次數(shù)，但退票費用更多應(yīng)是補償性質(zhì)，而非懲罰性質(zhì)，因此退票費用應(yīng)該降低。”李律師說。