長沙晚報首席記者 吳鑫礬

　　春運臨近，市民開始在網(wǎng)上搶購出行機票，但在退票或改簽時卻發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)站要收取高額的手續(xù)費。原來，目前機票營銷渠道主要是機票代理銷售，不少代理商通過修改退改簽政策、捆綁銷售等盈利方式加重消費者負(fù)擔(dān)。對此，不少航企開始下調(diào)代理費率，加強直銷力度。

　　7日，南方航空發(fā)出最新通知，將其國內(nèi)客票代理費率從原來的2%降低為1%，此調(diào)整從今年2月1日起生效。這是半年來國內(nèi)民航業(yè)連續(xù)第二次下調(diào)代理費，標(biāo)志著國內(nèi)機票代理費率開始進(jìn)入“1”時代，距零傭金僅一步之遙。同時，機票代理行業(yè)也將面臨重新洗牌，航企直銷的份額有望增加，消費者此前面臨的“購票容易售后難”問題將得到緩解。

　　代理費

　　半年連續(xù)兩次下調(diào)或引整個行業(yè)跟進(jìn)

　　7日下午，南航發(fā)出《關(guān)于調(diào)整中國境內(nèi)銷售南航國內(nèi)客票代理手續(xù)費的通知》。通知表明，為適應(yīng)市場變化，自2015年2月1日起（出票日期），中國境內(nèi)（不含香港、澳門、臺灣地區(qū)），南航國內(nèi)客票代理手續(xù)費率從原2%調(diào)整為1%。

　　在2007年以前，機票代理費最高達(dá)到11%以上。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，各航空公司開設(shè)了自身購票渠道，機票代理費也逐步下調(diào)。2014年，國內(nèi)四大航空公司攜手將沿用了6年的3%代理費砍到2%，達(dá)到歷史最低。

　　同時，其他一些航空公司干脆直接取消代理費。去年下半年，西部航空直接將機票代理費率從3%降為0，成為首家執(zhí)行零代理費的國內(nèi)航空公司。緊隨其后，祥鵬航空也跟進(jìn)取消了代理費。

　　“在互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的趨勢面前，航企將加強直銷力度，減少對傳統(tǒng)代理的依賴?！泵窈劫Y源網(wǎng)專家李玖星說，此次南航再次率先下調(diào)代理費，國航、東航等可能會緊隨其后。未來，機票代理費或?qū)⒆呦蛄銈蚪饡r代。

　　航企

　　降低成本增加收益，提高直銷凸顯品牌

　　目前，國內(nèi)航空市場五成以上的機票都是通過機票代理銷售，包括去哪兒、攜程、藝龍這樣的機票代理商。

　　“所謂代理費，就是指航空公司給代理商提供的傭金，一般以機票實際票款的百分比來計算。”南航湖南分公司一位工作人員說，比如說代理費是3%，那么消費者從市面上購買的每一張機票中，都有3%左右的費用會由航空公司返還給機票代理商作為代理費傭金。

　　“目前，機票價格上漲的空間越來越小，航企下調(diào)代理費無非是想壓低成本。”民航資源網(wǎng)專家王雙武說，代理費和返點是機票代理商的主要收入來源，在航空公司的支出中占比巨大。而目前民航市場競爭壓力大，增加收益的有效辦法之一就是如何降低經(jīng)營成本。

　　“另外，下調(diào)甚至取消代理費，將有利于提高直銷機票的份額?！币晃徊辉妇呙氖袌鲣N售人員說，下調(diào)代理費，將能夠引導(dǎo)越來越多的消費者通過航企官網(wǎng)直接購票，增加消費者直接接觸航企的機會，形成航企的品牌效應(yīng)。

　　代理商

　　行業(yè)面臨重新洗牌，“售后難”或?qū)⒕徑?/p>

　　如今，旅客訂票的方式越來越多，不過不少旅客發(fā)現(xiàn)，在機票代理商處購票，買票易，價格低；退票煩，費用高。

　　“我有一次網(wǎng)上退票被扣了近1000元?！遍L沙市民趙先生說，他當(dāng)時是通過一家機票代理網(wǎng)站購票，因為訂錯了，當(dāng)天便要求退票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他訂購的機票后面標(biāo)注是特價套餐，退票手續(xù)費達(dá)到50%。

　　“票代監(jiān)管缺失，一些代理商會變通修改退改簽政策來賺取利潤。同時，票代并不直接對消費者負(fù)責(zé)，無論票務(wù)出現(xiàn)何種問題，最后都由航空公司埋單?！币幻辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士說，消費者從機票代理商處購票，面臨的最大問題就是“買票容易售后難”，包括機票退、改、簽在內(nèi)的售后服務(wù)，最終還得旅客找航空公司辦理。而一些代理商在折扣票后附的條款都十分苛刻，比如官網(wǎng)規(guī)定只收10%的退票手續(xù)費，他們可以收取50%，甚至其所銷售的客票不退不改。

　　“下調(diào)代理費，既有利航企回歸到直銷模式，也有利于對代銷行業(yè)的規(guī)范，消費者購票會更有安全感?！痹摌I(yè)內(nèi)人士說，代理費的降低，有望將對代銷行業(yè)進(jìn)行重新洗牌和整合，迫使代理商打破以往純機票代售，向包括機票、地面交通、賓館食宿和短期旅游等多方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型，提升旅客服務(wù)質(zhì)量。