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2025年01月23日 星期四

汪峰求婚無(wú)人機(jī)上頭條 快遞商用依舊遙遠(yuǎn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-02-12 09:39:00  來(lái)源:新京報(bào)  作者:劉夏 趙嘉妮  責(zé)任編輯:謝凌宇

  汪峰向章子怡求婚,通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)送戒指,這一事件迅速登上了各大媒體娛樂(lè)版頭條,同時(shí)無(wú)人機(jī)這一科技產(chǎn)品也進(jìn)入大眾視野。此前淘寶送貨試水無(wú)人機(jī),也引起不少用戶關(guān)注。

  隨著淘寶、順豐等用無(wú)人機(jī)送貨的消息傳出,無(wú)人機(jī)商用前景看上去似乎很美:用無(wú)人機(jī)waiter為客人送酒水,無(wú)人機(jī)拍攝火山噴發(fā),利用無(wú)人機(jī)巡視邊境線、噴灑農(nóng)藥……業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無(wú)人機(jī)已成為發(fā)展熱點(diǎn),投資價(jià)值顯現(xiàn)。不過(guò)專家卻提醒,全球目前都有低空管制,我國(guó)每次無(wú)人機(jī)飛行前都需要報(bào)批。無(wú)人機(jī)還不可能普及。

  資本涌入概念股借勢(shì)漲停

  2月7日,汪峰通過(guò)一架無(wú)人機(jī)運(yùn)送戒指,向章子怡求婚。這架無(wú)人機(jī)隨即上了各大媒體娛樂(lè)版的頭條。

  求婚圖片中的無(wú)人機(jī),很快被網(wǎng)友扒出是深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司的產(chǎn)品——Phantom 2Vision+。大疆公司于是趁勢(shì)公布,其2014年?duì)I收近30億元,5年翻了100倍。

  大疆科技成立于2006年,是國(guó)內(nèi)最大的小型無(wú)人機(jī)企業(yè)。無(wú)論熱播電視節(jié)目《爸爸去哪兒》中的俯拍還是此次汪峰求婚都讓其知名度飆升。求婚成功后,大疆隨即公布了公司業(yè)績(jī),顯示2014年?duì)I收近30億元,5年翻了100倍。

  在股市上,無(wú)人機(jī)概念在上周極速躥紅,另一家國(guó)內(nèi)廠商雷柏科技2月5日、2月6日連續(xù)漲停,全周上漲幅度達(dá)到23.85%。

  今年2月,雷柏科技剛聯(lián)合零度智控宣布進(jìn)軍大眾無(wú)人機(jī)市場(chǎng),推出產(chǎn)品Explorer。雷柏科技持有零度智控股份,后者是大疆科技的有力競(jìng)爭(zhēng)者,多年保持與政府部門、部隊(duì)、科研院校及國(guó)內(nèi)外頂尖大學(xué)保持密切合作。

  廣發(fā)證券研究報(bào)告顯示,從硬件上來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)其實(shí)壁壘并不高,主要是一些精密零件的組裝和空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。借助于國(guó)內(nèi)完善的電子元器件供應(yīng)鏈,國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠以較低的成本生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品。

  軟件和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)則是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)成功的關(guān)鍵,大疆、零度智控等大都發(fā)源于高校及軍事院所,在技術(shù)上具有較多的儲(chǔ)備。如:零度智控在GPS飛控程序里設(shè)置禁飛區(qū),可以防止無(wú)人機(jī)進(jìn)入敏感區(qū)域。

  不過(guò)現(xiàn)在,掌握核心技術(shù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)大疆科技、零度智控等還暫未上市。A股無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)集中在軍用、民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上。中信證券針對(duì)A股無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)盤點(diǎn)顯示,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要企業(yè)包括煉石有色、佳訊飛鴻山東礦機(jī)、山河智能通裕重工、賽為智能金通靈等多家。

  無(wú)人機(jī)快遞商用漸進(jìn)?

  2月4日至2月6日三天,來(lái)自北上廣的450名淘寶用戶,享受到了無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。他們都在淘寶網(wǎng)購(gòu)買了49塊錢的姜湯紅茶。不過(guò)遺憾的是,無(wú)人機(jī)帶著消費(fèi)者購(gòu)買的指定產(chǎn)品飛過(guò)城市上空,但并沒(méi)有降落在各家各戶門前,最后一公里還是使用了人工派送。

  在這次嘗試之后,淘寶與合作方圓通快遞并沒(méi)有大力宣傳。阿里巴巴稱其為“一次性活動(dòng)”,淘寶及圓通目前都沒(méi)有無(wú)人機(jī)配送的后續(xù)推廣計(jì)劃。

  無(wú)人機(jī)進(jìn)入消費(fèi)者視野,是在2013年底。亞馬遜披露了一項(xiàng)略帶科幻色彩的物流計(jì)劃,名為Prime Air。按照Prime Air項(xiàng)目計(jì)劃,亞馬遜將使用無(wú)人飛行器來(lái)運(yùn)送小型包裹,完成接單到收貨的整套流程。派件用時(shí)只需要30分鐘。其還在網(wǎng)上用一段視頻展示了整個(gè)派件過(guò)程。

  在無(wú)人機(jī)項(xiàng)目上,亞馬遜、谷歌、DHL、UPS等國(guó)際電商、物流巨頭都早有布局。國(guó)內(nèi)較早嘗鮮無(wú)人機(jī)的快遞企業(yè)當(dāng)屬順豐。2013年年末,順豐速運(yùn)在廣東省東莞市進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試后,直到現(xiàn)在仍屬于內(nèi)側(cè)階段,并沒(méi)有更新的進(jìn)展。

  順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)新京報(bào)記者表示,由于無(wú)人機(jī)的操作需要由專業(yè)人員完成,且對(duì)起降場(chǎng)地也有一定的要求,未來(lái),順豐的無(wú)人機(jī)并不會(huì)直接面向客戶,而是進(jìn)行順豐速運(yùn)不同網(wǎng)點(diǎn)之間的配送,主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

  從小型無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域上來(lái)看,已經(jīng)由原來(lái)的以發(fā)燒友和愛(ài)好者為主的娛樂(lè)功能向航拍、搜救及物流等領(lǐng)域發(fā)展,市場(chǎng)空間大大拓展。廣發(fā)證券發(fā)展研究中心分析認(rèn)為,用于物流的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)劃較大,用戶娛樂(lè)的無(wú)人機(jī)則技術(shù)成熟度高。

  空管令無(wú)人機(jī)普及難

  目前在中國(guó)無(wú)人機(jī)商業(yè)應(yīng)用的最大阻礙也出自政策而非技術(shù)。

  2013年6月18日,1號(hào)店原本打算使用動(dòng)力飛艇,在北辰奧體中心附近將蘋(píng)果iPhone4S、三星Galaxy S4、HTC One、諾基亞920等多個(gè)熱門手機(jī)“灑向”市民。盡管1號(hào)店事先向相關(guān)部門申請(qǐng),不過(guò)活動(dòng)還是臨時(shí)取消,巨型飛艇未能如約出現(xiàn)。

  2014年1月份,百度CEO李彥宏曾在極客公園活動(dòng)中表示,百度對(duì)無(wú)人機(jī)也有研究,但是由于中國(guó)航空管制等原因,很難產(chǎn)品化。

  在國(guó)內(nèi),有多個(gè)文件提及無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)的相關(guān)規(guī)則。其中,2013年出臺(tái)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出,無(wú)人機(jī)(空機(jī)質(zhì)量小于等于7千克)在三種情況下飛行無(wú)需證照管理,分別是在室內(nèi)運(yùn)行、在視距內(nèi)運(yùn)行,以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)。

  中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)、無(wú)人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶昨日對(duì)新京報(bào)記者表示,我國(guó)無(wú)人機(jī)屬于民用航空器,使用需要滿足三個(gè)條件,一個(gè)是操作人員有證照,二是無(wú)人機(jī)要適航,三是飛行計(jì)劃需要申報(bào)。其中,無(wú)人機(jī)適航這一點(diǎn)很難做到。

  航空專家欒大龍昨日對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)相關(guān)政策非常不配套,沒(méi)有明確的單獨(dú)針對(duì)無(wú)人機(jī)的規(guī)定。盡管我國(guó)低空空域(1000米以下)一直在呼吁開(kāi)放,但是截至目前并未開(kāi)放。

  中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇也對(duì)新京報(bào)記者表示,無(wú)人機(jī)飛行前都需要報(bào)批。同時(shí),還涉及安全問(wèn)題和高成本,比如市內(nèi)可能會(huì)撞到樓房、行人等。目前看,無(wú)人機(jī)還不可能普及。但是,徐勇也強(qiáng)調(diào),無(wú)人機(jī)仍具有研發(fā)意義。比如將物品送往人力不易送達(dá)的地區(qū),或者運(yùn)送應(yīng)急藥品等。

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  國(guó)際市場(chǎng)“蛋糕”巨大

  在國(guó)際上,無(wú)人機(jī)一直以來(lái)都是科技界的寵兒。從2015年CES消費(fèi)電子展所展出的產(chǎn)品大類來(lái)看,智能手機(jī)已經(jīng)不再是主角,可穿戴設(shè)備智能家居、智能汽車,以及無(wú)人機(jī)大有取而代之的勢(shì)頭。

  谷歌于2014年4月收購(gòu)無(wú)人飛機(jī)制造商Titan Aerospace,服務(wù)于谷歌地球、谷歌地圖產(chǎn)品,同時(shí)谷歌還在從事Project Wing項(xiàng)目,這是一個(gè)基于無(wú)人機(jī)的快遞系統(tǒng)。

  Facebook則收購(gòu)了一家英國(guó)的制造太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的公司Ascenta,結(jié)合無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和激光幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)居民接入互聯(lián)網(wǎng)。Facebook正在打造一支無(wú)人機(jī)及其他飛行設(shè)備的研發(fā)團(tuán)隊(duì),通過(guò)官方網(wǎng)站招納擁有飛行設(shè)備相關(guān)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師人才。

  亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯一直在宣傳其用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹的計(jì)劃,該計(jì)劃目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)為8翼,負(fù)重5磅,時(shí)速超過(guò)50英里。

  市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research今年1月發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱,2014-2019年小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的年平均增長(zhǎng)率為51%。到2019年,商業(yè)用途的小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總值將超過(guò)51億美元,大約比軍用市場(chǎng)多2.3倍,比業(yè)余愛(ài)好者市場(chǎng)多5倍。

  不過(guò)據(jù)媒體報(bào)道,目前美國(guó)政府仍禁止無(wú)人飛機(jī)的商業(yè)飛行,所有公司必須申請(qǐng)才能獲得飛行資格。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定,無(wú)人機(jī)操控員必須保證無(wú)人機(jī)在可視范圍以內(nèi)。迄今為止一共有企業(yè)向FAA提交無(wú)人機(jī)飛行的342個(gè)申請(qǐng),一共只批準(zhǔn)了24個(gè),用途主要集中在能源開(kāi)發(fā)、電影拍攝等。

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