在線旅游中概股的三季度財報相繼出爐，整體而言各家的凈利潤依然在加速下滑，就連此前唯一盈利的攜程也預警將在四季度出現(xiàn)上市以來的首次虧損。而舍得“虧損”的背后，各家在線旅游公司的野心也十分明確，正如攜程CEO梁建章所言：“未來1—2年最重要的是提升市場份額，從市場份額來看，投入也會有好的回報，虧損是值得的。”梁建章透露，2015年攜程將繼續(xù)投入10億元以應對逐漸慘烈的價格戰(zhàn)。

　　從三季報數(shù)據(jù)來看，去哪兒網(wǎng)當季度虧損5.66億元，降幅同比擴大1060%；途牛則虧損了1.03億元，同比擴大783%；攜程三季度雖有2.17億元的盈利，但與去年同期相比也下滑了42%。值得注意的是，攜程此前在財報電話會議上透露，今年第四季度預計將出現(xiàn)4億到5億元的虧損，這將是攜程上市11年來的首次。

　　不過，另一組數(shù)據(jù)則顯示在線旅游行業(yè)仍然保持著快速的增長態(tài)勢。去哪兒網(wǎng)三季度營收5.011億元，同比增加107.8%；攜程凈營收21億元，同比增長38%；途牛網(wǎng)凈營收13.1億元，同比增85.6%。今年以來，除藝龍外，國內(nèi)包括攜程、途牛、同程在內(nèi)的幾家在線旅游平臺都進行了融資，而大量資金被投入在營銷和產(chǎn)品研發(fā)上，各家業(yè)務都在爆發(fā)式擴張。攜程三季度產(chǎn)品開發(fā)費用6.12億元，同比上升83%，其主要在移動端、開放平臺等方面進行了大規(guī)模投入，團購、中低端酒店也同步加大力度，同時，開始涉足游輪業(yè)務；去哪兒也自建目的地事業(yè)部，不再是單純的中間頁模式；途牛也開始嘗試自研產(chǎn)品。

　　隨著在線旅游公司的不斷擴張，新一輪的“廝殺”一觸即發(fā)。梁建章在近日的一個發(fā)布會上表示，第四季度將進行大規(guī)模促銷，預留了市場營銷費用，因此預測可能面臨大規(guī)模虧損。而2015年攜程仍將堅持平臺化戰(zhàn)略以確保產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，同時將繼續(xù)投入10億元以應對價格戰(zhàn)。

　　去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超近日也高調(diào)表示，不怕打價格戰(zhàn)，而且可以曠日持久地競爭下去。為備足“彈藥”，途牛也拋出增發(fā)計劃，擬最高融資1億美元；驢媽媽也表示，已獲得三家銀行總額100億元的授信支持。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認為，在被價格戰(zhàn)拖垮之前，各家需要的是盡快確立自己的行業(yè)地位和競爭壁壘。隨著進入在線旅游行業(yè)的競爭者越來越多，市場競爭趨向多元化，并且更加激烈，作為行業(yè)老大，攜程若想保住老大的地位和市場份額，也不得不加大投入，為長遠利益犧牲眼前的利潤。