這輛福特蒙迪歐在行駛途中后擋風(fēng)玻璃突然脫落。

　　2月8日大年初一，來自蘇州的柯先生與家人一同出游，行駛途中，他駕駛的福特蒙迪歐的后擋玻璃突然脫落，并“飛”到路對面。萬幸的是，飛出的玻璃沒有禍及其他行人和車輛。送修后，在未告知柯先生的情況下，4S店將新玻璃換上，廠家只愿意贈送9次保養(yǎng)作為賠償?？孪壬J為，如此處理并不能彌補他的損失。

　　消費者調(diào)查

　　后擋玻璃突然飛了 4S店悄悄重裝一個

　　柯先生告訴揚子晚報“亮劍3·15專欄”，事發(fā)時一家人在浙江余姚河姆渡鎮(zhèn)一條村鎮(zhèn)三級公路正常行駛，時速為30多公里?！昂翢o預(yù)兆的情況下，‘轟’的一聲，后擋玻璃從車上飛出去了?！?/p>

　　2月18日，柯先生把車開到4S店，工作人員表示從未見過類似情況。2月22日，柯先生卻收到4S店通知——車已修好，可以開走?！皬S方與4S店沒與我做任何聯(lián)系、溝通，對車輛是否有安全性能問題沒有解釋說明，這樣一修有草草打發(fā)的感覺?！?/p>

　　記者調(diào)查

　　車主要求出具質(zhì)量檢測報告，廠家拒絕

　　在此后的維權(quán)過程中，柯先生向4S店和廠家提出了兩點訴求：一是此輛蒙迪歐可能有安全性能方面的質(zhì)量問題，長安福特查明原因后召回該車；二是如果確定車輛無質(zhì)量問題，應(yīng)該向消費者本人出具檢測報告?！败囕v損壞導(dǎo)致的租車、拖車及旅行損失等等各項費用也應(yīng)賠償?！?/p>

　　近1個月的交涉后，柯先生得到長安福特的答復(fù)：提供9次免費保養(yǎng)做賠償?！耙簿褪?500元，還不夠我這段時間租車的費用，不能接受?！?/p>

　　昨天下午，揚子晚報記者與檢修這輛蒙迪歐的4S店負責(zé)人取得聯(lián)系。在電話中，這位負責(zé)人證實，廠家提出方案確實是9次免費保養(yǎng)加免費更換玻璃，“由于柯先生的車已經(jīng)過保1年多，所以這樣補償已經(jīng)很大了?！?/p>

　　對于后檔玻璃破碎的原因，這位負責(zé)人表示，廠家正在監(jiān)測調(diào)查，目前尚不得知。對于柯先生要求出示檢測報告的要求，該負責(zé)人先說“沒有必要”，后又稱“沒有辦法給到客戶這邊”。

　　汽車三包存漏洞，商家易甩“質(zhì)量責(zé)任”

　　對于柯先生的遭遇，記者采訪了汽車維權(quán)專家、南京市消協(xié)汽車維權(quán)專業(yè)委員會主任徐進。徐進認為，在柯先生把出狀況的蒙迪歐送到4S店檢修后，發(fā)生了“不打招呼直接修理”和“拒絕向消費者出示整車質(zhì)量檢測報告”的情況，直接反映了在當(dāng)前汽車消費的法律框架下，消費者所處的尷尬境地。

　　徐進認為，在這一案例中，4S店直接將玻璃補上，就已經(jīng)破壞了第一手證據(jù)，“很多消費者把車送到4S店，會想當(dāng)然地認為檢修人員或廠家能主動把問題進行說明。其實，大部分汽車廠家都不會這樣做，與把矛頭指到產(chǎn)品質(zhì)量上來，還不如讓4S店迅速地把故障部位更換、修好，開走了事?！?/p>

　　徐進表示，如果柯先生擔(dān)心后擋玻璃脫落是整車的質(zhì)量問題，就應(yīng)該在車輛送到4S店后，明確提出暫不修理，并進行拍照取證，甚至打上封條，并立即聯(lián)系廠家要求進行質(zhì)監(jiān)?！叭绻?S店或廠家消極回避，就向消協(xié)或質(zhì)監(jiān)部門舉報，由這些部門要求廠家出面，在第三方檢測機構(gòu)介入后，共同對問題進行調(diào)查?！?/p>

　　汽車屬于金額不菲的大件消費，一旦出了問題，消費者首先會對質(zhì)量提出質(zhì)疑，“更換”“退車”更是所提最多的訴求?！斑@種想法是合情合理的。”徐進認為，根據(jù)汽車三包規(guī)定，2次以上同一部件出問題，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨?！拔艺J為，在現(xiàn)實中同一部件出現(xiàn)2次問題的可能性不大，出1次問題消費者就會對質(zhì)量提出質(zhì)疑，而廠家又會拿三包規(guī)定‘做擋箭牌’，阻止消費者對質(zhì)量的進一步追問?！?/p>

　　徐進建議，消費者一旦遇到類似情形，首先要注意保留證據(jù)，此外也要第一時間向消協(xié)或質(zhì)監(jiān)部門反映，讓第三方參與售后處理。