“6000多元的飛機(jī)票，退票手續(xù)費(fèi)要收4550元，反復(fù)協(xié)商之下還是收了1688元，真是第一次遇到。”日前，市民黃先生向南方日?qǐng)?bào)反映，自己在網(wǎng)上購買6張機(jī)票，總票價(jià)6413元，但因誤提交了退票申請(qǐng)，代理商只給退回4725元。而按照航空公司的退票規(guī)定，退票費(fèi)根本不要這么多。律師則建議，訂票最好通過航空公司官網(wǎng)，價(jià)格貴一點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)小很多。

　　代理商退票費(fèi)率是航空公司標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍

　　春節(jié)將至，黃先生一家三口準(zhǔn)備回老家昆明過年。2014年12月16日，他通過某機(jī)票搜索引擎網(wǎng)站找到一家名叫“齊魯旅行網(wǎng)”的銷售代理，訂購了廣州至昆明的往返機(jī)票共6張，總票價(jià)6413元。

　　次日10時(shí)14分，他在查看訂單時(shí)，錯(cuò)誤點(diǎn)擊了“申請(qǐng)取消訂單并退款”按鈕，他立馬致電代理商，讓其取消退票申請(qǐng)?！暗砩陶f，一旦申請(qǐng)退款就不能取消，只能重新預(yù)訂?！笔乱阎链?，黃先生只好接受，又重新訂了同樣的機(jī)票。

　　當(dāng)日下午，黃先生收到了那家機(jī)票搜索網(wǎng)站發(fā)來的退款短信，總價(jià)6000多元的機(jī)票，只退回1800多元。他打電話給代理商處詢問，被告知“不按航空公司的標(biāo)準(zhǔn)退”。

　　黃先生咨詢航空公司得知，在2014年12月17日退票，2015年2月7日廣州至昆明的3張機(jī)票折扣率為9.8折，每張票面價(jià)為1231元，最高退票費(fèi)率為5%;2015年2月22日昆明至廣州的3張機(jī)票折扣率為6.2折，每張票面價(jià)為785元，最高退票費(fèi)率為10%。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，退票手續(xù)費(fèi)應(yīng)該是400多元。

　　對(duì)此，代理商回復(fù)稱:“這是特價(jià)套餐、特價(jià)渠道的票，不能按航空公司退票費(fèi)率處理?！睘榱送旎匦p失，黃先生建議代理商“按20%的費(fèi)率收取”，代理商提出“去程20%、返程30%”。黃先生最終接受這一要求，退票手續(xù)費(fèi)最終為1688元。

　　“銷售渠道不同致退票費(fèi)率不同”

　　在代理商處退票，退改簽費(fèi)率為何比航空公司的標(biāo)準(zhǔn)高?代理商“齊魯旅行網(wǎng)”拒絕接受采訪，稱“只接受黃先生本人咨詢”。

　　黃先生是通過某機(jī)票搜索網(wǎng)站向代理商購票的。從致電代理商讓其取消退票申請(qǐng)，到退票申請(qǐng)通過并完成，這中間有40分鐘時(shí)間，黃先生認(rèn)為代理商足以用這段時(shí)間取消他的退票申請(qǐng)。對(duì)此，機(jī)票搜索網(wǎng)站客服人員表示，他們對(duì)代理商有要求:客戶申請(qǐng)退票后，24小時(shí)內(nèi)代理商必須處理，“代理商處理前客戶說‘不退票’，可以取消;如果代理商已經(jīng)操作退票，就無法退回”。而對(duì)于黃先生立馬取消退票申請(qǐng)不成功的情況，該客服人員稱:“我掌握的信息也不全，不能全面核查整個(gè)過程?！?

　　航空公司客服人員告訴記者，“如果在代理商處買票，航空公司無權(quán)限退票，只能找代理商，按照代理商的退改簽規(guī)定退票。”對(duì)于代理商的退改簽費(fèi)率與航空公司不一致的原因，客服解釋“銷售渠道不同”。

　　在該機(jī)票搜索引擎網(wǎng)站的貼吧，記者發(fā)現(xiàn)，有類似遭遇的不止黃先生一人。網(wǎng)友@silent790說:“提前20天退票，跟我說要算成起飛前兩小時(shí)退票，只退機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)?！本W(wǎng)友@浪哥914說:“訂的是早上7時(shí)45分蘭州-上海的飛機(jī)票，全價(jià)票1890元，沒趕上飛機(jī)，退票時(shí)說要收1050元的手續(xù)費(fèi)。航空公司說退票手續(xù)費(fèi)不到150元，你們憑什么收這么多?”

　　律師:退票費(fèi)率不透明有欺詐嫌疑

　　北京市盈科(廣州)律師事務(wù)所陳琛律師表示，消費(fèi)者在通過第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購票時(shí)，商家一般會(huì)提示購票后不能退改簽，“從深層次來講，它侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益”。航空公司的規(guī)定是可以退改簽的，“代理商有可能利用這個(gè)規(guī)定從中獲益”。而代理商原則上只能在航空公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)提供服務(wù)，如代理商另設(shè)退改簽標(biāo)準(zhǔn)，“這有失公平”。

　　陳律師進(jìn)一步解釋:黃先生的訂單信息顯示，其所購機(jī)票不能退改簽，但實(shí)際上他成功退了票。代理商此時(shí)應(yīng)向黃先生說明具體的退票費(fèi)率，但“本案中代理商的相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不透明，有欺詐消費(fèi)者的嫌疑”。對(duì)于作為中間商性質(zhì)的某機(jī)票搜索引擎網(wǎng)站，陳律師認(rèn)為，“作為一個(gè)合格的平臺(tái)提供者，應(yīng)確保進(jìn)入該平臺(tái)的代理商的服務(wù)質(zhì)量;出現(xiàn)問題，應(yīng)積極協(xié)助消費(fèi)者解決問題”。

　　陳律師建議:黃先生可以繼續(xù)向機(jī)票搜索網(wǎng)站反映問題，以便日后進(jìn)行追責(zé);代理商與航空公司間存在代理關(guān)系，可向航空公司投訴這種代理行為;還可向當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T反映。

　　返鄉(xiāng)潮在即，律師建議，市民最好到航空公司官網(wǎng)上購票，減少中間代理商的環(huán)節(jié)，減少不必要的麻煩。