攜程“假機票”事件在業(yè)界引起軒然大波，一場原本源于自媒體對攜程的吐槽，最終演變成大眾對OTA(在線旅游)企業(yè)的口誅筆閥。

　　隨著事件的漸漸平息，事件的過程也逐漸清晰：消費者在攜程上購買的機票是平臺上的“機票代理”用里程兌換而來，而航空公司發(fā)現(xiàn)后將此機票作廢，結(jié)果就是攜程賣了“假機票”。

　　在這一系列的動作中除了消費者無辜外，包括OTA、機票代理商以及航空公司都有不可逃避的責(zé)任。

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士接受科技日報記者采訪時表示：“攜程‘假機票’事件只是這個行業(yè)問題的‘冰山一角’，在線旅游僅機票這一項的各種投訴就多如牛毛，消費者吃虧后的投訴則是石沉大海，絕大多數(shù)問題最終的結(jié)果或經(jīng)常在不平等條件下有限地解決了，這就是行業(yè)現(xiàn)狀！”

　　沒錯，平臺上各低價“機票代理”橫行、積分使用管理混亂、盜用他人積分訂票、先幫用戶虛訂正價甚至高價機票，至起飛前再搶低價票，以時間差獲利……這些原本就是行業(yè)通行的“潛規(guī)則”。

　　行業(yè)“潛規(guī)則”的產(chǎn)生源自于國內(nèi)機票產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)：上游是航司，中游是全國大大小小成千上萬家代理商，下游才是攜程、去哪兒網(wǎng)這樣的機票預(yù)訂平臺。

　　上述業(yè)內(nèi)人士表示：“一般有問題的機票都是很便宜的機票，機票代理商為了壓低價格不擇手段，如私自以積分兌換機票。由于航空公司規(guī)定，積分兌換的機票必須是消費者本人或者親屬使用，所以被查到后就變成了無法識別的機票。高額的機票退改費用則是機票代理的一個賭局，以低價賭消費者的高額退票費。此外，不良代理商還會售賣多段聯(lián)程機票，以獲得更低成本?？傊?，機票代理們會絞盡腦汁以不正當(dāng)手段獲得低價機票牟利，反正出了問題有平臺兜著呢。”

　　業(yè)內(nèi)人士認為，機票源頭的航空公司有責(zé)任嚴控機票去向，不讓機票以不正當(dāng)手段流入到非法代理商，攜程等OTA平臺應(yīng)建立健全相應(yīng)的代理商制度和信用體系，對違規(guī)代理商嚴懲不貸。

　　至此，這件事差不多可以翻篇兒了，但“在面對這個有太多‘潛規(guī)則’的行業(yè)和太多不自律企業(yè)之時，消費者更需擦亮雙眼，不要被低價沖昏了頭腦，在購票前，認真看清楚關(guān)于退改和報銷憑證等相關(guān)內(nèi)容，不要掉進某些代理商精心設(shè)計的陷?！绷硪晃徊辉竿嘎缎彰膹臉I(yè)人士表示。