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專家:更新?lián)Q代及環(huán)保需求助電動自行車強(qiáng)勁增長

  • 發(fā)布時間：2014-11-17 01:00:19  來源：經(jīng)濟(jì)參考報  作者：周文林  責(zé)任編輯：時習(xí)

　　電動自行車因其使用方便、價格低廉、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，近年來在國內(nèi)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。專家表示，由于用戶對電動自行車更新?lián)Q代的需求強(qiáng)勁，加上低碳環(huán)保理念不斷深入人心，國內(nèi)電動自行車市場在今后相當(dāng)一段時間內(nèi)將保持強(qiáng)勁的增長。

　　《電動自行車通用技術(shù)條件》新國標(biāo)起草修訂專家組總執(zhí)筆、綠源電動車董事長倪捷近日就新近面世的《電動自行車快速發(fā)展對交通安全的影響研究》白皮書表示，當(dāng)前我國電動自行車市場發(fā)展很快，每年銷量達(dá)3000多萬輛，但在行業(yè)發(fā)展方向、對交通安全影響的科學(xué)評估等問題上，業(yè)內(nèi)外還存在著模糊的認(rèn)識，因此這本研究報告的面世，對很好地解決這些核心問題有積極意義。

　　此次發(fā)布的白皮書顯示，電動自行車為城市居民提供了簡捷、低成本及環(huán)保的出行條件。一輛電動自行車按平均每天20公里、一年260天計算，年行駛5200公里。若全部電動自行車都折算成燃油摩托車出行，則需增加油耗約260億升。可見，電動自行車能在節(jié)約能源及減少碳排放方面做出巨大貢獻(xiàn)。

　　倪捷表示，目前有兩大趨勢正推動電動自行車市場繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。一方面，目前國內(nèi)電動自行車保有量達(dá)到1.8億輛。但與此同時，每年新銷售的則有約2000萬輛在用于更新，更新?lián)Q代需求將構(gòu)成極大的產(chǎn)品需求。另一方面，許多擁有汽車的用戶，也開始把電動自行車作為環(huán)保出行工具，他們的加入使電動自行車市場同樣具有了增長動力。

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