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網(wǎng)上訂餐為何引巨頭“競折腰”?

  • 發(fā)布時間:2015-01-29 05:31:29  來源:南方日報  作者:葉丹 徐嘉靜  責(zé)任編輯:時習(xí)

  繼團(tuán)購、打車后,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域吸引巨頭競爭的下一個高地是什么?

  南方日報記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),種種跡象表明,“網(wǎng)上訂餐”這個處于起步階段的細(xì)分領(lǐng)域正逐漸受到互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的垂青。最近,網(wǎng)上訂餐平臺“餓了么”即宣布獲中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊、京東、大眾點評、紅杉資本聯(lián)合投資3.5億美元。

  創(chuàng)投資本和諸多網(wǎng)絡(luò)巨頭的加入,讓“網(wǎng)上訂餐”行業(yè)再次火熱起來。

  網(wǎng)上訂餐成O2O“新寵”

  資料顯示,“餓了么”2009年上線。2011年11月,“餓了么”手機(jī)網(wǎng)站平臺上線,同年獲得金沙江100萬美元A輪融資;2012年獲得經(jīng)緯創(chuàng)投B輪融資,融資金額在300萬美元左右;2013年11月,再次獲得2500萬美元C輪融資,由紅杉資本領(lǐng)投,金沙江和經(jīng)緯創(chuàng)投跟投;2014年5月,與大眾點評網(wǎng)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,又獲得大眾點評等既有投資人8000萬美元投資。

  如今除了獲得最新的3.5億美元巨額的融資外,“餓了么”還將與騰訊、京東、大眾點評等合作伙伴達(dá)成資源方面的深度合作。融資完成后,“餓了么”將繼續(xù)保持獨立運(yùn)營。據(jù)“餓了么”CEO張旭豪透露,2014年“餓了么”平臺交易總訂單量達(dá)到1.1億,日訂單峰值200萬單,市場占比60%;覆蓋全國超過250個城市,20萬家餐廳及2000萬用戶;移動端交易額占比超過75%。

  早在去年開始,外賣行業(yè)大戰(zhàn)便已爆發(fā),美團(tuán)外賣、“餓了么”、百度外賣、淘點點等擁有巨頭背景的網(wǎng)上訂餐平臺紛紛入局開始搶占地盤。

  “網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)其實不算是什么新的業(yè)務(wù),早期發(fā)展其實也并沒有得到業(yè)界的重視。”互聯(lián)網(wǎng)分析人士梁明亮在接受南方日報記者采訪時表示,“但是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和消費(fèi)行為的改變,通過網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)涉及的在線支付、高頻率消費(fèi)和與線下結(jié)合等的特性,讓網(wǎng)絡(luò)巨頭看到了其O2O的屬性和商機(jī)?!绷好髁琳J(rèn)為,通過網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)可以讓平臺獲得持續(xù)性的流量,對獲取移動互聯(lián)網(wǎng)端的用戶和提升用戶黏性有很大的綁住?!熬W(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)在如今也可以看作一個主要的移動端流量入口,某種程度上與打車市場的發(fā)展非常相似。”有業(yè)內(nèi)人士指出,與打車市場相比,網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)的頻次和市場空間顯然要更加廣闊,這讓各家互聯(lián)網(wǎng)巨頭看到了當(dāng)中的商機(jī)。

  中信產(chǎn)業(yè)基金董事總經(jīng)理吳敬陽也表示,在線外賣訂餐深受80后、90后等年青一代的喜愛,是高頻使用的移動互聯(lián)網(wǎng)O2O入口,潛在發(fā)展空間巨大。

  “燒錢”速度堪比打車軟件

  “從上一輪融資8000萬美元到如今再融資3.5億美元僅隔了8個月左右,‘餓了么’的燒錢速度堪比打車軟件?!盨tifel美股行業(yè)研究員蔭明軒在接受南方日報記者采訪時就表示,網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)對平臺方的要求并不低,從基礎(chǔ)設(shè)施到物流配送再到品控管理等,都將對平臺方造成極大的資金壓力。

  據(jù)介紹,2014年底“餓了么”就已經(jīng)開始自建物流團(tuán)隊,彌補(bǔ)在外賣配送方面的短板。對于融資后的計劃,張旭豪稱,融資后的三大任務(wù)是:持續(xù)完善對高校的外送服務(wù),繼續(xù)鞏固“餓了么”在高校市場的領(lǐng)先地位;繼續(xù)大規(guī)模開拓白領(lǐng)住宅市場,通過整合各方優(yōu)勢快速獲取用戶;搭建以自有物流為中心,社會化物流為輔的物流配送平臺,使之成為廣泛覆蓋中國的最后一公里物流網(wǎng)絡(luò)。最終使“餓了么”成為O2O上門服務(wù)領(lǐng)域集流量、物流、支付場景三位一體的綜合性平臺。

  “物流配送一直是困擾網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)的難題,如今平臺方大多采取了自建的方式來解決,雖然最為有效,但是成本也極高,資源的有效整合成為了關(guān)鍵?!绷好髁帘硎荆瑓⑴c投資“餓了么”的京東自身就擁有強(qiáng)大的物流體系,此前又投資了外賣O2O“到家美食會”。“餓了么”通過與京東合作或許會使物流配送方面的資源得到整合和優(yōu)化。

  食品安全成發(fā)展“命門”

  既有巨頭的資金支持,又符合如今移動互聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)習(xí)慣,在不少人看來網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)的發(fā)展必然會“勢如破竹”。但是也有業(yè)內(nèi)人士保持相對謹(jǐn)慎的態(tài)度,認(rèn)為“食品安全問題更甚于打車,如何能夠建立完善的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制將會成為行業(yè)發(fā)展的‘命門’?!?/p>

  “幾乎所有的網(wǎng)上訂餐都來聯(lián)系我們,給出的條件也一家比一家優(yōu)越,在競爭和利益的驅(qū)動下,使許多證照不全的小餐館也掛到了網(wǎng)上,注冊外賣店的門檻很低?!币晃徊辉竿嘎缎彰牟宛^老板告訴記者,“比如一款套餐定價10元,網(wǎng)上訂餐還能補(bǔ)貼1—3元不等,現(xiàn)在還有很多網(wǎng)上訂餐平臺把外賣費(fèi)用也補(bǔ)貼進(jìn)去了,這就導(dǎo)致在網(wǎng)上訂餐甚至比來店里吃更便宜,這種既賺錢又賺人氣的好事兒,很多商家都希望能參與進(jìn)來。”

  據(jù)南方日報記者了解到,在網(wǎng)上訂餐外賣業(yè)務(wù)如火如荼地發(fā)展過程中,各地的監(jiān)管部門也已經(jīng)開始關(guān)注和研究隨之出現(xiàn)的問題,更出現(xiàn)了武漢食藥監(jiān)局約談“餓了么”、“美團(tuán)網(wǎng)”等網(wǎng)絡(luò)訂餐交易平臺,要求他們對無證無照、證照不全的餐飲單位進(jìn)行下架處理的事件發(fā)生。

  比達(dá)咨詢分析認(rèn)為,餐飲行業(yè)看似簡單,實則艱難,關(guān)乎老百姓的食品安全問題,更不可小覷。隨著相關(guān)監(jiān)管力度加強(qiáng),餐飲O2O市場將從當(dāng)初的野蠻式初級發(fā)展,逐漸進(jìn)入理性、有序的發(fā)展階段。

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