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中國(guó)車年度大選閃亮廣州車展
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-24 08:33:30 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
中國(guó)車年度大選
閃亮廣州車展
本報(bào)訊 (記者張海燕)11月20日,在廣州車展2.1館,這個(gè)以“中國(guó)車榮譽(yù)殿堂”為主題的展臺(tái)上,6輛披著紅蓋頭的展車吸引了眾人的眼光和好奇心。與別的展臺(tái)所不同的是,這個(gè)展臺(tái)上展出的都是不同企業(yè)的車型。原來(lái)這里是“2015中國(guó)車年度大選”頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)。
“中國(guó)車年度大選”源自2006年誕生的“愛(ài)我中國(guó)車”自主品牌年度車型評(píng)選,是國(guó)內(nèi)唯一以自主品牌汽車為主體的評(píng)選活動(dòng),由《汽車觀察》雜志社、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同主辦。該活動(dòng)一直堅(jiān)持專業(yè)性、公正性和公益性原則,由清華大學(xué)汽車系負(fù)責(zé)物理測(cè)試,全國(guó)知名大學(xué)院長(zhǎng)級(jí)教授擔(dān)綱評(píng)委并實(shí)車試駕,專業(yè)賽車手極限駕駛,現(xiàn)場(chǎng)辯論和公開(kāi)投票等嚴(yán)苛的評(píng)選方式在行業(yè)里獨(dú)樹(shù)一幟。
2015年,在第10屆評(píng)選的特殊節(jié)點(diǎn),活動(dòng)升級(jí)為“中國(guó)車年度大選”,意在擴(kuò)大中國(guó)車的內(nèi)涵,從單純的自主品牌延伸到合資自主以及專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的產(chǎn)品,讓自主品牌在一個(gè)更開(kāi)放的平臺(tái)上接受更加多元、多角度的檢驗(yàn)。今年,來(lái)自一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、江淮、奇瑞、吉利、比亞迪、海馬、騰勢(shì)、觀致等眾多中國(guó)品牌的18款年度新車參與了本屆評(píng)選,種類覆蓋了MPV、SUV、中級(jí)轎車、緊湊型轎車以及首次參選的電動(dòng)車。評(píng)選過(guò)程包括企業(yè)申報(bào)、專家推薦和初選、實(shí)車物理測(cè)試、評(píng)委試駕評(píng)測(cè)和終評(píng)會(huì)等環(huán)節(jié)。尤為值得一提的是,今年的測(cè)試除了傳統(tǒng)的加速、制動(dòng)、噪聲、麋鹿測(cè)試等項(xiàng)目外,還增設(shè)了空調(diào)降溫效果、車內(nèi)空氣質(zhì)量等消費(fèi)者關(guān)心的新項(xiàng)目。
評(píng)審團(tuán)通過(guò)幾十個(gè)考量因素對(duì)參評(píng)車型進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試和打分,最終出爐了今年的各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):觀致3轎車憑借其制造質(zhì)量、安全性能、外觀設(shè)計(jì)等全方位的優(yōu)異表現(xiàn)成功斬獲年度車型大獎(jiǎng)和年度顏值獎(jiǎng),吉利博瑞獲得年度最佳轎車獎(jiǎng),長(zhǎng)安CS75獲得年度最佳SUV獎(jiǎng),北汽新能源EV200獲得年度最佳電動(dòng)車獎(jiǎng),上汽大通G10、DENZA騰勢(shì)純電動(dòng)汽車、一汽奔騰X80則分別獲得年度品質(zhì)獎(jiǎng)、年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、年度駕駛樂(lè)趣獎(jiǎng),江淮瑞風(fēng)S2和奇瑞新瑞虎5同時(shí)獲得年度人氣獎(jiǎng)。
在頒獎(jiǎng)典禮結(jié)束的時(shí)候,獲獎(jiǎng)車型身上的紅色蓋頭被一一揭開(kāi),露出真容。各個(gè)專家評(píng)委的評(píng)價(jià)和現(xiàn)場(chǎng)觀眾的反應(yīng),均明確傳達(dá)出信息:中國(guó)品牌汽車經(jīng)過(guò)近20年的磨煉,無(wú)論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是整車品質(zhì)和性能,都越來(lái)越接近合資品牌的水平,有些性能參數(shù)甚至超越了合資品牌。
在國(guó)人一心踐行中國(guó)夢(mèng)的當(dāng)下,廣大汽車人的最大夢(mèng)想就是中國(guó)品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列。而此次獲獎(jiǎng)車型以“中國(guó)車榮譽(yù)殿堂”的形式同臺(tái)展出,恰似中國(guó)汽車夢(mèng)之隊(duì)的集體亮相,讓人們對(duì)處于艱難成長(zhǎng)期的自主品牌有了更多的信心。
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