本報(bào)訊（記者趙偉）近日，在公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施一周年暨北汽新能源汽車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目啟動(dòng)100天之際，其電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)績(jī)初顯積極成效：各租賃點(diǎn)電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛5.7982萬(wàn)公里，單車(chē)日均租賃次數(shù)3.9次，累計(jì)租賃時(shí)長(zhǎng)8372.2小時(shí)，占可租賃總時(shí)長(zhǎng)的33.4%。

　　公車(chē)改革被認(rèn)為是中國(guó)的老大難問(wèn)題，也是老百姓密切關(guān)注的問(wèn)題之一。2014年7月16日，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》，公車(chē)改革終于開(kāi)始打破堅(jiān)冰。當(dāng)時(shí)即有業(yè)內(nèi)人士表示，在節(jié)儉三公經(jīng)費(fèi)、節(jié)能減排的大背景下，公務(wù)車(chē)改革勢(shì)在必行，而新能源汽車(chē)分時(shí)租賃在此方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　新能源汽車(chē)分時(shí)租賃是介于城市公共交通和私人交通之間，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式出現(xiàn)的新型汽車(chē)租賃服務(wù)，其自助分時(shí)租賃項(xiàng)目采用“公務(wù)出行、個(gè)人付費(fèi)”的市場(chǎng)化租賃服務(wù)方式。使用者可通過(guò)手機(jī)、網(wǎng)站等方式對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行管理，通過(guò)PC、手機(jī)、電話等方式進(jìn)行選車(chē)和預(yù)定，全程自助完成，充分體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式在公車(chē)改革項(xiàng)目中成功運(yùn)用。

　　此舉不僅有利于合理配置資源、降低行政開(kāi)支、減輕環(huán)境污染并解決新能源汽車(chē)推廣難題，更有助于政府對(duì)公務(wù)車(chē)的管理和社會(huì)對(duì)公務(wù)車(chē)的監(jiān)督，減少公務(wù)用車(chē)的腐敗。

　　作為新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)在公車(chē)改革領(lǐng)域的先行實(shí)踐，今年年初，北汽新能源與工信部、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等5部委簽署協(xié)議，正式擔(dān)負(fù)起公車(chē)改革的重任。為此，北汽新能源分別在充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)管理、監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)接入、新能源車(chē)配置、日常運(yùn)營(yíng)管理和7×24小時(shí)服務(wù)保障等6個(gè)方面投入優(yōu)勢(shì)資源，保障公車(chē)改革的順利有序推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，投入使用的北汽新能源汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)包括信息交互、車(chē)輛監(jiān)控、充電管理、Keybox 4個(gè)子系統(tǒng)。其中信息交互模塊能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)員管理、預(yù)約訂車(chē)、還車(chē)、消費(fèi)結(jié)算等功能；車(chē)輛監(jiān)控模塊能夠監(jiān)控整車(chē)狀態(tài)、GPS狀態(tài)、電池故障、車(chē)輛故障等信息；充電管理模塊幫助用戶預(yù)約最近充電樁，自助充電以及計(jì)算電費(fèi)；Keybox模塊提供對(duì)車(chē)鑰匙的智能管理，使用戶租賃車(chē)輛更加方便。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，這種模式一旦形成規(guī)模，將有助于進(jìn)一步推進(jìn)私人租車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　據(jù)北汽龐大新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理張京豫介紹，自今年5月26日以來(lái)，北汽新能源電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)已正式運(yùn)行101天，平均每天每車(chē)租賃時(shí)長(zhǎng)達(dá)到8.02小時(shí)。按照同類(lèi)車(chē)型能耗核算，累計(jì)節(jié)油5798升，實(shí)現(xiàn)碳減排12.8噸。節(jié)能減排、降本增效初現(xiàn)成果，產(chǎn)品可靠性也在不斷的實(shí)踐過(guò)程中得到了檢驗(yàn)和提升。

　　目前，北汽新能源正與48個(gè)中央國(guó)家機(jī)關(guān)部委及直屬單位、在京機(jī)構(gòu)、賓館、高校、央企、國(guó)企進(jìn)行新能源汽車(chē)分時(shí)租賃試點(diǎn)應(yīng)用工作，預(yù)計(jì)到2015年底，將建立約100個(gè)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)，配備新能源汽車(chē)1000輛。

　　隨著公車(chē)改革和新能源汽車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目的有序推進(jìn)，其社會(huì)效應(yīng)也在不斷顯現(xiàn)。新能源汽車(chē)分時(shí)租賃最大的市場(chǎng)還在于社會(huì)應(yīng)用，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃模式的出現(xiàn)，為新能源汽車(chē)的推廣開(kāi)拓了一條新路——通過(guò)把一輛汽車(chē)在不同時(shí)段分配給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車(chē)、銜接式用車(chē)，使得車(chē)輛的使用效率最大化，而且大幅降低了用戶的出行成本，減少了購(gòu)車(chē)成本及養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，此番國(guó)家部委的身體力行，將在很大程度上產(chǎn)生示范和輻射效應(yīng)，助力新能源汽車(chē)分時(shí)租賃市場(chǎng)的發(fā)展。