本報(bào)訊（海燕）近日，“自由導(dǎo)演生活”——東風(fēng)雪鐵龍C3-XR冠名土豆映像季發(fā)布會(huì)于北京競園上演。在這場跨界聯(lián)姻中，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR作為第八屆土豆映像季的主冠名商，其“自由我精彩”品牌精神與本屆土豆映像節(jié)“自由導(dǎo)演生活”的激情碰撞將迸發(fā)出絢麗的火花。

　　土豆映像季是優(yōu)酷土豆集團(tuán)最重要活動(dòng)品牌之一，集中展現(xiàn)了該平臺(tái)最具中國年輕先鋒文化的特色內(nèi)容。作為主冠方代表，東風(fēng)雪鐵龍市場部部長孫亦文對(duì)于這次跨界合作倍加憧憬：C3-XR“自由我精彩”的品牌精神和土豆映像季倡導(dǎo)的“自由導(dǎo)演生活”調(diào)性不謀而合，是我們這次合作的根基，相信這次合作將獲得年輕一族的關(guān)注和好感，同時(shí)也為不同品牌的跨界合作帶來新的啟示。

　　據(jù)了解，這場跨界的“戀愛”也不是第一次，96年來，雪鐵龍品牌始終堅(jiān)持用創(chuàng)新和科技推動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展，并通過“舒適、時(shí)尚、科技”為用戶帶來“美好生活”。百年雪鐵龍始終堅(jiān)持創(chuàng)新，不乏“跨界”經(jīng)典之作。早在1931年，雪鐵龍東方之旅，路易·威登車用旅行箱伴隨雪鐵龍履帶車橫跨歐亞大陸。

　　德國擬扶持電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　據(jù)英國路透社最新消息德國總理默克爾表示，政府正在考慮推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)電動(dòng)車銷量，旨在10年內(nèi)將德國電動(dòng)車總量增至100萬輛，計(jì)劃于年底前敲定方案。

　　在挪威、荷蘭等歐洲國家，政府都在出臺(tái)政策刺激電動(dòng)車銷量，而在德國，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻受到多方面制約，如售價(jià)高、里程低、充電設(shè)備不完善、油價(jià)下跌等因素。

　　默克爾表示，如今德國政府必須要對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)給予支持，研發(fā)電動(dòng)車技術(shù)，促進(jìn)銷量。

　　普華永道會(huì)計(jì)事務(wù)所調(diào)查顯示，2014年德國電動(dòng)汽車總銷量未超過1.9萬輛，消費(fèi)者需要更多的政策鼓勵(lì)才愿意為電動(dòng)車買單。目前德國政府已向擁有零排量車輛的車主減免稅收，并為電動(dòng)車相關(guān)研究領(lǐng)域投放15億歐元的資金，以表示支持。

　　德國戴姆勒集團(tuán)CEO 蔡澈表示，歐盟要求在2021年前，將歐洲汽車的平均排量控制在95克/公里內(nèi)，如果電動(dòng)車銷量提不上來，這一目標(biāo)將無法實(shí)現(xiàn)。

　　汽車品牌價(jià)值

　　十強(qiáng)出爐

　　據(jù)歐洲《汽車新聞》消息市場咨詢公司明略行前不久發(fā)布了2015年全球品牌價(jià)值排行榜，豐田、寶馬、奔馳依次占據(jù)汽車行業(yè)前三甲。

　　明略行全球品牌業(yè)務(wù)總監(jiān)Peter Walshe在接受媒體采訪時(shí)表示，近期就高田安全氣囊召回問題對(duì)豐田汽車的品牌造成一定的影響，豐田的品牌價(jià)值下跌2%至289億美元，但豐田是靠品質(zhì)以及價(jià)值打造的強(qiáng)硬品牌，且豐田憑借在美國制造業(yè)的支持與重要性，早已被視為本土品牌。

　　相比豐田而言，同樣來自日本受到高田氣囊影響嚴(yán)重的汽車品牌——本田汽車的品牌價(jià)值下降了5%至133億美元，位居榜單第四。在被迫召回?cái)?shù)百萬輛汽車中，豐田和本田的安全氣囊都存在爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　位居第二的寶馬的品牌價(jià)值增長了2%，達(dá)到264億美元，主要得益于寶馬創(chuàng)新推出的i8插電式混合動(dòng)力跑車以及新款i3電動(dòng)車。奔馳汽車的品牌價(jià)值上漲了1%，達(dá)到218億美元。

　　豐田旗下的雷克薩斯品牌超越了現(xiàn)代汽車位居榜單第十位?？傮w而言，排名前10位的汽車品牌增速總體放緩3%，價(jià)值達(dá)到1436億美元。