本報(bào)訊（記者朱文達(dá)）5月20日，海信集團(tuán)與青島公交集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同組建“國家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心公共交通信息技術(shù)研究所”，旨在突破智能調(diào)度、高清車載視頻、安全應(yīng)急、客流采集分析、行車計(jì)劃優(yōu)化等行業(yè)難題和核心技術(shù)。

　　海信網(wǎng)絡(luò)科技是戰(zhàn)略合作協(xié)議的實(shí)施單位，是目前中國智能交通企業(yè)中唯一擁有國家級工程技術(shù)研究中心的企業(yè)，主持和參與編寫了19項(xiàng)智能交通領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)，獲得專利和軟件著作權(quán)470多項(xiàng)。目前海信智能交通系統(tǒng)已應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳等50多個(gè)城市，智能交通的市場占有率已經(jīng)連續(xù)多年位居國內(nèi)第一，快速公交更是以70%以上的市場占有率在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，被評為中國智能交通行業(yè)優(yōu)秀系統(tǒng)集成商第一名。

　　青島公交集團(tuán)則在全國副省級城市同行業(yè)位列前茅，擁有營運(yùn)汽電車5600余輛，公交線路276條，線路總長度5500余公里，公交車年行駛里程2.41億公里，年客運(yùn)總量7.7億人次。青島公交集團(tuán)在全國最早建成并使用了GPS智能公交運(yùn)營管理系統(tǒng)，率先推出了“公交出行智能查詢服務(wù)系統(tǒng)”，出行信息日查詢量在150萬次以上，信息化建設(shè)水平走在行業(yè)前列。

　　海信與公交集團(tuán)合作由來已久，從2003年合作實(shí)施國家“十五”科技攻關(guān)科技項(xiàng)目以來，雙方再次聯(lián)手，將共同開展公共交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求和行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的研究，主要對制約公交行業(yè)發(fā)展的智能調(diào)度、高清車載視頻、安全應(yīng)急、客流采集分析、行車計(jì)劃優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析和企業(yè)管理等問題展開深入研究與合作。

　　通過本次合作，智能調(diào)度系統(tǒng)的升級版將于年內(nèi)在青島實(shí)施完畢，智慧公交云平臺也將在2016年完成建設(shè)，實(shí)現(xiàn)青島公交集團(tuán)1萬臺車輛大規(guī)模應(yīng)用的需求，同時(shí)基于對歷史大數(shù)據(jù)的分析和計(jì)算，實(shí)現(xiàn)發(fā)車方案的優(yōu)化和公交車?yán)寐实奶嵘谙嗤囕v數(shù)的情況下提升公共交通運(yùn)行效率。隨著智能化調(diào)度、安全應(yīng)急、行車計(jì)劃優(yōu)化等技術(shù)的深入應(yīng)用，智能調(diào)度系統(tǒng)將在提高公眾服務(wù)水平和提升安全應(yīng)急能力等方面發(fā)揮更大的作用。據(jù)海信網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品經(jīng)理劉振頂介紹，預(yù)計(jì)在系統(tǒng)實(shí)施后，將減少乘客平均候車時(shí)間15%左右，降低事故率20%以上，進(jìn)一步提高公共交通的出行效率和安全性。

　　“基于歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)路況，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化發(fā)車方案，可以有效提高公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率?！焙Ｐ啪W(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品經(jīng)理劉振頂介紹說，運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)，公交車會成為最智能、最靠譜的地面出行工具。