□ 本報(bào)記者 王 輝

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能化已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢之一。日前，南方周末聯(lián)合新華信開展了2014年度乘用車用戶汽車消費(fèi)行為調(diào)查，調(diào)查顯示，六成被訪者認(rèn)同德系車最能體現(xiàn)科技創(chuàng)新元素。八成被訪者表示愿意為智能化配置埋單。

　　青睞智能技術(shù)

　　調(diào)查結(jié)果表明，六成被訪者認(rèn)同德系車最能體現(xiàn)科技創(chuàng)新元素。其次是日系和美系。從不同出生年代被訪者之間產(chǎn)生的差異來看，對德系車科技創(chuàng)新的認(rèn)同感隨著年齡的增長而增加，而年輕人對美系的科技創(chuàng)新認(rèn)同感增多。

　　對于汽車企業(yè)來說，代表先進(jìn)研發(fā)成果的智能化程度越高，也意味著車輛制造成本越高，因此智能化配置越多的車型市場售價(jià)也較普通車型相應(yīng)高一些。本次調(diào)查結(jié)果顯示，八成被訪者明確表示“愿意”為智能化配置埋單。

　　從不同出生年代被訪者之間的差異來看，85后的年輕被訪者比85前更愿意為智能化配置提高購車預(yù)算。從不同性別被訪者之間的差異來看，女性比男性為智能化配置多掏腰包的意愿略強(qiáng)一些。

　　關(guān)注安全智能

　　汽車安全方面的智能化最受被訪者關(guān)注。在最受關(guān)注的汽車智能化方面，能夠提升車輛“安全性”的智能化技術(shù)高居榜首，受到四成以上被訪者的關(guān)注。其次節(jié)能、便捷、交互、舒適4個(gè)方面也各受到一成以上被訪者關(guān)注。從不同出生年代被訪者之間表現(xiàn)出來的差異來看，年長者更越關(guān)注安全、節(jié)能和交互方面的智能化。而年輕人對于舒適方面智能化的關(guān)注程度要高于年長者，90后尤甚。從不同性別被訪者之間的差異來看，女性比男性更關(guān)注安全，男性比女性更在意交互。

　　安全性上最希望的智能化是盲點(diǎn)輔助和智能避撞。在安全性上，“盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，杜絕視覺死角”成為被訪者最希望普及的智能化安全技術(shù)，占比達(dá)到三成。其次是“智能避撞系統(tǒng)”占比略超兩成。

　　盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)一般是在車輛側(cè)方或后方視覺盲點(diǎn)所在的位置，安裝測距雷達(dá)監(jiān)測并輔助駕駛員駕駛。以奔馳推出的Blind Spot Assist盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)為例，當(dāng)鄰近車輛進(jìn)入視覺盲點(diǎn)區(qū)域時(shí)，Blind Spot Assist盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)將以后視鏡上的紅色三角形警示燈提醒駕駛；當(dāng)駕駛員撥打方向燈欲變換車道時(shí)，Blind Spot Assist系統(tǒng)進(jìn)一步閃爍警示燈并發(fā)出聲響，以預(yù)防可能造成的交通意外。智能避撞系統(tǒng)與盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的技術(shù)原理類似，也是為了解決汽車之間的安全距離通過超聲波、雷達(dá)或激光等進(jìn)行測距，遇到危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)報(bào)警并采取制動(dòng)措施。

　　喜愛自動(dòng)泊車

　　在操控性、便捷性上，被訪者最希望實(shí)現(xiàn)的智能化功能是智能導(dǎo)航系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)，分別獲得三成左右被訪者的青睞。其次，無人駕駛也受到兩成被訪者關(guān)注。

　　從不同出生年代被訪者之間的差異來看，年齡越大越關(guān)注智能導(dǎo)航，而在自動(dòng)泊車和無人駕駛方面，年輕被訪者則較年長者表現(xiàn)出了更加濃厚的興趣。男性對智能導(dǎo)航和無人駕駛的關(guān)注度要大于女性，而女性關(guān)注自動(dòng)泊車系統(tǒng)的比例則遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于男性，這或與女性的停車技術(shù)普遍較差有關(guān)。

　　在舒適性方面的智能化上，太陽能天窗系統(tǒng)受到半數(shù)被訪者的關(guān)注。太陽能天窗主要應(yīng)用于泊車狀態(tài)下，利用天窗內(nèi)的太陽能電池板充電，自動(dòng)把被暴曬狀態(tài)下的車內(nèi)氣溫降低，達(dá)到舒適上車的目的。不同出生年代被訪者之間的差異主要體現(xiàn)在智能懸架和智能座椅上，年齡越大的被訪者對智能懸架的關(guān)注度越高，而90后被訪者對智能座椅的關(guān)注度高于其他年齡段人群。從不同性別被訪者之間的差異來看，女性比男性更青睞太陽能天窗和智能座椅，而男性對智能懸架的關(guān)注度則遠(yuǎn)高于女性，這可能與男性消費(fèi)者普遍更懂車有關(guān)。

　　手機(jī)導(dǎo)航使用率高

　　目前，車載導(dǎo)航已經(jīng)相當(dāng)普及，除了車?yán)锴把b或后裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，車主的智能手機(jī)上也普遍安裝有導(dǎo)航軟件。調(diào)查結(jié)果顯示，被訪者對手機(jī)導(dǎo)航的使用占比接近半數(shù)，其次是原廠配套的導(dǎo)航和后裝的車載導(dǎo)航也各自占到三成左右的份額。

　　通過對比不同出生年代被訪者的差異來看，越年輕的被訪者使用原廠配套導(dǎo)航的比例越高，年齡越大的被訪者使用手機(jī)導(dǎo)航的比例要高于年輕人。從不同性別被訪者之間的差異來看，女性使用原廠配套導(dǎo)航的比例略高于男性。由此看來，配備有原廠車載導(dǎo)航的車型更易受到年輕人及女性消費(fèi)者的青睞。

　　調(diào)查進(jìn)一步顯示，在使用手機(jī)導(dǎo)航的被訪者中，其使用的導(dǎo)航品牌主要是百度和高德，兩者共占據(jù)手機(jī)導(dǎo)航近八成的市場份額。從差異來看，無論是不同出生年代的被訪者，還是不同性別的被訪者，對谷歌所提供手機(jī)導(dǎo)航均出現(xiàn)了分歧，盡管谷歌目前在手機(jī)導(dǎo)航中所占份額并不高，但年輕人和女性被訪者都表現(xiàn)出了對谷歌的偏愛。