深度觀察

　　□ 楊貞晶 本報記者 傅江平

　　20年可以改變什么？答案自然是見仁見智，但對于深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱航盛）來說，20年是一次起底翻盤的“逆襲”過程。1993年，當(dāng)航盛還是一個年產(chǎn)量5000臺、產(chǎn)值不足100萬元且瀕臨倒閉的小企業(yè)時，誰也不曾想到，今天的航盛已然成為國內(nèi)汽車電子行業(yè)的龍頭。它不僅一舉實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷額近20億元，汽車音響市場占有率達(dá)到25%的經(jīng)營奇跡，還成為了中國優(yōu)秀的汽車電子供應(yīng)商、百家最佳汽車零部件供應(yīng)商、中國汽車電子十大品牌企業(yè)。日前，記者采訪了航盛董事長楊洪，他表示航盛能夠華麗蛻變的秘訣只有一個，那便是質(zhì)量制勝。

　　經(jīng)過21年的發(fā)展，航盛已經(jīng)成長為一家專注于為汽車整車企業(yè)研發(fā)、制造和銷售汽車電子系列產(chǎn)品的國內(nèi)汽車電子龍頭企業(yè)，國內(nèi)每3輛汽車中，就有1輛汽車的音響和智能導(dǎo)航系統(tǒng)是航盛提供的，其汽車音響在國內(nèi)市場上的占有率達(dá)到了30%。近期以來，航盛更是加速推進(jìn)新能源控制電子和車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，在高端市場獲得了諸多項(xiàng)目，包括今年8月，航盛為安源純電動客車提供的電池管理系統(tǒng)（BMS）和整車控制器（VCU）等產(chǎn)品裝車路試，緊接著在9月，控制電子高端產(chǎn)品AVM360全景輔助泊車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為東風(fēng)啟辰供貨，這一系列舉措，說明航盛在新能源產(chǎn)業(yè)化方面又向前邁進(jìn)了一步。

　　據(jù)楊洪介紹，航盛在發(fā)展過程中，曾在2005年遇上一個大難關(guān)，最后是靠質(zhì)量管理一一闖過來的?！皬?005年以來，國際汽車巨頭把汽車零部件帶進(jìn)中國，競爭愈來愈激烈，航盛靠著對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精才順利過關(guān)。在之后的發(fā)展過程中，質(zhì)量至上的理念始終在我心中扎根?！睏詈檎f，只有秉承著質(zhì)量成就未來的信念，公司產(chǎn)品、服務(wù)和經(jīng)營質(zhì)量不斷提高，才能使航盛從“機(jī)會成功”走向“戰(zhàn)略成功”，成為汽車電子行業(yè)領(lǐng)跑者，最后在汽車產(chǎn)業(yè)整體利潤下滑的大環(huán)境下，航盛仍以銷售收入15億元雄踞行業(yè)之首。

　　“質(zhì)量是制勝的最大法寶?！痹跅詈樾闹?，要越過難關(guān)就意味著自己必須形成別人難以復(fù)制的質(zhì)量品牌和競爭優(yōu)勢，因而航盛也逐漸形成了自己的“質(zhì)量藍(lán)?！睉?zhàn)略，“航盛的‘質(zhì)量藍(lán)?！瘧?zhàn)略堅(jiān)守了質(zhì)量為本的理念，全面推行卓越績效管理，技術(shù)引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動，提升品牌質(zhì)量，打造全價值鏈的成本競爭力?！睏詈檎J(rèn)為，這就是航盛從“質(zhì)量管理”模式逐步過渡到“卓越經(jīng)營”管理模式的最好表達(dá)。

　　在航盛的奮斗歷程中，沒有一刻不是朝著打造“中國的博士”為目標(biāo)奔跑。那么，在“質(zhì)量藍(lán)?！睉?zhàn)略的引領(lǐng)下，要如何將這項(xiàng)戰(zhàn)略準(zhǔn)確落地？楊洪的突破點(diǎn)只有一個，那就是技術(shù)?！百|(zhì)量和技術(shù)是影響產(chǎn)品競爭力的兩大核心要素，是相互促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系，在航盛的管理中具有同等重要的地位和作用?！睏詈檎f，“產(chǎn)品的質(zhì)量是產(chǎn)品技術(shù)能力的證實(shí)，而產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定了產(chǎn)品質(zhì)量的目標(biāo)與要求?！睋?jù)了解，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)視為產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)的航盛，一直致力于主導(dǎo)和參與汽車電子產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和國家汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的編制，僅在去年，就有2項(xiàng)參與起草的國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，累計(jì)已有8項(xiàng)。除此之外，在檢驗(yàn)檢測領(lǐng)域也堅(jiān)持質(zhì)量零缺陷標(biāo)準(zhǔn)，對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行“三級檢驗(yàn)制度”和“模擬市場抽檢制度”，最大限度地杜絕不合格產(chǎn)品。談及對“質(zhì)量藍(lán)?！睉?zhàn)略的展望，楊洪表示，將繼續(xù)在航盛營造一種質(zhì)量經(jīng)營的文化。在未來規(guī)劃中，隨著由車聯(lián)網(wǎng)帶給汽車行業(yè)的全新變革，航盛將根據(jù)汽車電子業(yè)務(wù)特點(diǎn)，加大高科技含量、高附加值的汽車電子產(chǎn)品的份額，同時融入高端客戶的精益生產(chǎn)要求，打造世界級的航盛精益生產(chǎn)體系，屆時，相信航盛打造“中國的博世”已然不是夢了。