□本報(bào)記者 王小偉

　　汽車智能互聯(lián)包括汽車電子化、網(wǎng)絡(luò)化以及汽車駕駛自動(dòng)化和便捷化三大板塊。其中汽車電子化是汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。隨著汽車智能互聯(lián)的快速發(fā)展，汽車零部件和電子元器件企業(yè)有望分享汽車智能盛宴。

　　多家公司布局

　　銀河證券分析師表示，整體來(lái)看，目前汽車電子主要分為兩類：一類是與機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合的汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電子控制系統(tǒng)，一般由車廠主導(dǎo)；另一類是在汽車環(huán)境下獨(dú)立使用的車載電子信息系統(tǒng)裝置，包括汽車信息系統(tǒng)、導(dǎo)航、娛樂(lè)、車載通信等系統(tǒng)。從具體應(yīng)用區(qū)域來(lái)看，目前汽車電子產(chǎn)品主要集中在數(shù)字化儀表盤、可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)的信息娛樂(lè)中控臺(tái)以及自動(dòng)駕駛和輔助汽車駕駛系統(tǒng)三個(gè)領(lǐng)域。

　　A股不少上市公司處于汽車智能互聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。以觸摸屏為例，過(guò)去汽車的行車電腦部分多以各類按鍵式儀表組成，部分有7-9英寸的顯示屏及電阻觸摸屏。特斯拉通過(guò)17英寸大觸摸屏實(shí)現(xiàn)車載通信、娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能的集成化操作，其他車廠也在跟進(jìn)。長(zhǎng)信科技、歐菲光等公司擁有車載觸摸屏相關(guān)技術(shù)，隨著汽車智能化的推進(jìn)，這些公司有望獲得訂單。

　　以長(zhǎng)信科技為例，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為ITO導(dǎo)電膜玻璃及手機(jī)面板視窗材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司日前互動(dòng)平臺(tái)向投資者透露，公司確定重點(diǎn)研發(fā)車載觸摸屏，目前已研制幾款產(chǎn)品，并與多家汽車廠商在進(jìn)行各類測(cè)試，包括破壞性實(shí)驗(yàn)、極端環(huán)境測(cè)試等。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)一旦該領(lǐng)域技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，有望成為公司業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在汽車電子中，LDS天線利用激光鐳射技術(shù)，直接在支架上化鍍形成金屬天線，更好地實(shí)現(xiàn)多頻多模下的高速安全通信。信維通信擁有本土公司中規(guī)模領(lǐng)先的手機(jī)等設(shè)備用LDS制造產(chǎn)能，在與汽車企業(yè)合作方面有望取得進(jìn)展。

　　智能化車載攝像頭是汽車智能互聯(lián)必備的“利器”。目前中國(guó)車載攝像頭搭載率比較低，未來(lái)車輛需要通過(guò)攝像頭完成各類場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)，包括車距、車速、定位、交通事故認(rèn)定等，行車記錄儀的搭載率也將提升。?？低?/a>、歌爾聲學(xué)等公司都有發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)的潛力。

　　進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)鏈

　　整體來(lái)看，中國(guó)的汽車電子相關(guān)技術(shù)水平依然較低。不少內(nèi)資汽配企業(yè)通過(guò)外延、合資、轉(zhuǎn)讓等方式獲取海外技術(shù)，在合資品牌的倒逼下不斷提升能力，已經(jīng)有越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入合資品牌供應(yīng)鏈，產(chǎn)品檔次越來(lái)越高。

　　進(jìn)入國(guó)際高端汽車品牌的中國(guó)汽車電子企業(yè)的典型代表有京威股份和均勝電子，兩家公司都通過(guò)并購(gòu)?fù)瓿闪水a(chǎn)品升級(jí)。其中京威股份通過(guò)收購(gòu)福爾達(dá)進(jìn)入汽車空調(diào)控制器市場(chǎng)。中銀國(guó)際證券預(yù)計(jì)，該市場(chǎng)空間巨大，福爾達(dá)在新能源汽車空調(diào)控制器技術(shù)實(shí)力雄厚，已與奧迪等多家汽車企業(yè)合作，其汽車空調(diào)控制器業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　均勝電子則是為寶馬供貨的汽車電子制造商，公司旗下的普瑞公司所生產(chǎn)的iDrive控制器是在中央控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息娛樂(lè)功能直觀操作的中央控制系統(tǒng)?；诳刂茊卧?，iDrive控制器可以被應(yīng)用于寶馬集團(tuán)品牌的各種車型中。

　　業(yè)內(nèi)分析師對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，A股上市公司在汽車電子化方面大有可為，尤其是目前行業(yè)內(nèi)的一些新方向非常值得關(guān)注，比如超級(jí)電容、全景車窗等。擁有相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備的公司或者有意通過(guò)并購(gòu)和投資方式進(jìn)入該產(chǎn)業(yè)的公司都值得關(guān)注。