□ 劉 楊

　　在把眼前這款車的名字從帝豪EX8改成全球鷹GX9再改成吉利豪情SUV之后，造車歷史只有16年的吉利汽車，為自己做了一次紀(jì)念。

　　這是在四川都江堰市的青城山下，吉利豪情剛剛電商上市不到一個(gè)月，它組織媒體試駕，并希望聽(tīng)到一些對(duì)品牌傳播的建議。

　　如果把兩個(gè)不同年代、同為豪情的車放在一起比較，你會(huì)很容易看出中國(guó)本土汽車企業(yè)在技術(shù)上的進(jìn)步，以及他們整合資源的能力。

　　1998年8月8日，被命名為吉利豪情的轎車下線，當(dāng)時(shí)吉利還沒(méi)有生產(chǎn)目錄，下線儀式請(qǐng)的諸多嘉賓大都沒(méi)出現(xiàn)。而這款車也在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，成為業(yè)內(nèi)的段子之一，由于太多的手工打造和對(duì)汽車制造原理理解不透，同一款車之間連車門尺寸都沒(méi)法保持一致。而車的發(fā)動(dòng)機(jī)則是直接逆向開(kāi)發(fā)日本豐田8A機(jī)型。

　　而2014年10月28日呈現(xiàn)在公眾面前的吉利豪情SUV則是另一個(gè)畫(huà)面。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)自法國(guó)佛吉亞，內(nèi)飾搪塑模具開(kāi)發(fā)為日本KTX，儀表盤(pán)由德國(guó)大陸提供，音響系統(tǒng)是美國(guó)哈曼開(kāi)發(fā)，玻璃升降器供應(yīng)商為德國(guó)博澤。在底盤(pán)等關(guān)鍵部件上，加拿大麥格納提供了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，德國(guó)本特勒對(duì)底盤(pán)做了三次調(diào)教，德國(guó)博世為第九代ABS做了匹配，日本納鐵福提供驅(qū)動(dòng)軸。發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自吉利自己生產(chǎn)的2.4L汽油機(jī)，變速器則是它收購(gòu)的澳大利亞DSI的6速自動(dòng)變速器。

　　吉利豪情SUV主打的市場(chǎng)是7座車型，憑借著4844mm/1884mm/1762mm的超大車身，它的傳播一直圍繞“大尺寸”和“大空間”來(lái)進(jìn)行，并為此配置了360°無(wú)盲區(qū)全景影像系統(tǒng)，行駛及倒車時(shí)可隨時(shí)查看周邊情況。

　　在安全層面，吉利豪情SUV采用C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車內(nèi)配備7個(gè)安全氣囊（全方位6安全氣囊+膝部氣囊）。整車采用全封閉籠形車身結(jié)構(gòu)，多處緩沖吸設(shè)計(jì)及超強(qiáng)防撞梁，高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用比例達(dá)到54%，高強(qiáng)度側(cè)圍鋼結(jié)構(gòu)與車頂特有的頂蓋防撞梁，構(gòu)筑起堅(jiān)固的乘員艙。

　　現(xiàn)在很難去探知吉利如何與這些跨國(guó)零部件企業(yè)建立初步的業(yè)務(wù)關(guān)系，至少在1998年的時(shí)候，這些全球領(lǐng)先的供應(yīng)商的客戶名單上，還不會(huì)出現(xiàn)吉利二字。當(dāng)年中國(guó)汽車銷量只有160萬(wàn)輛?，F(xiàn)在，這些供應(yīng)商在任何宣傳中，都不會(huì)忘記加上吉利汽車這個(gè)客戶。成都工廠如今是吉利的SUV基地，全球鷹GX7以及豪情SUV都在這里生產(chǎn)。12萬(wàn)輛的產(chǎn)能目前還未全部釋放。在它周圍，供應(yīng)商已經(jīng)陸續(xù)建起自己的工廠。

　　從這個(gè)角度看，我們似乎可以通過(guò)吉利豪情SUV這樣一個(gè)個(gè)案完成對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次觀察。在目前中國(guó)全年2400萬(wàn)輛汽車產(chǎn)銷的規(guī)模中，一款技術(shù)中規(guī)中矩的本土品牌SUV能夠帶來(lái)什么信息。它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)難度以及用戶群體變遷是否可以為本土企業(yè)的下一步，提供參考。對(duì)吉利本身而言，在兩個(gè)豪情車之間，它幾乎是靠自己的力量在發(fā)展和整合資源，而在豪情SUV之后上市的GC9轎車以及未來(lái)車型，則會(huì)明顯滲入收購(gòu)沃爾沃之后帶來(lái)的影響因素。位于瑞典哥德堡的中歐汽車研發(fā)中心將會(huì)為吉利帶來(lái)全新的產(chǎn)品平臺(tái)和更為合理的車型分布。

　　展望未來(lái)總是令人興奮，而回望過(guò)去所產(chǎn)生的豪情，才是真正前進(jìn)的動(dòng)力。