“2014年1月至9月，沃爾沃全球銷售額同比上漲10％。收購四年來，經(jīng)營狀況達(dá)到預(yù)期，盈利能力持續(xù)提升?！闭憬毓杉瘓F(tuán)有限公司公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良近日透露。

　　2010年，吉利收購有著“北歐汽車工業(yè)明珠”之稱的沃爾沃轎車100％股權(quán)，引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。這筆買賣吉利是賠是賺？吉利會讓沃爾沃扭虧為盈，還是被它的負(fù)債拖垮？這在4年后有了答案。

　　楊學(xué)良表示，4年多的時間，在吉利控股集團(tuán)所有權(quán)架構(gòu)下，沃爾沃的盈利和口碑實(shí)現(xiàn)了雙豐收。2014年銷售業(yè)績除了在全球增長10％以外，中國的市場也增長了30％左右。目前沃爾沃已經(jīng)走上了正軌，技術(shù)能力在提升，新產(chǎn)品投放市場的渠道在增加，同時創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會。

　　沃爾沃經(jīng)營轉(zhuǎn)機(jī)的出現(xiàn)與吉利入主、中國市場的快速增長關(guān)系密切。從沃爾沃公布的數(shù)據(jù)可以看到，2013年沃爾沃在華銷售增長46％，中國成為沃爾沃全球增長最迅猛的市場。在2013年上半年業(yè)績負(fù)增長的情況下，憑借中國市場的振興，沃爾沃實(shí)現(xiàn)全年“扭虧為盈”，凈利潤達(dá)1．31億美元。

　　位于比利時的沃爾沃汽車公司根特工廠，是沃爾沃在瑞典以外規(guī)模最大的汽車總裝廠，2010年時僅有2000余名工人，隨著吉利收購沃爾沃，公司產(chǎn)量穩(wěn)步增長，工廠員工也增加到5500多名。

　　目前，正值吉利品牌調(diào)整期，原本的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚到“一個品牌、一個ＬＯＧＯ、一個網(wǎng)絡(luò)”的模式上，營銷渠道和品牌大力整合，“就是為了樹立高品質(zhì)的品牌形象，匹配整個集團(tuán)的品牌價值?！奔緜鞑ゲ呗约笆聞?wù)高級經(jīng)理高坡說。

　　楊學(xué)良提到，目前吉利和沃爾沃的合作已經(jīng)開展到不同的功能單位，會在新能源汽車的研發(fā)上保持溝通。“下一階段還會進(jìn)一步加強(qiáng)融合，預(yù)計在2017年會搭建起與沃爾沃共享的ＣＭＡ平臺，投產(chǎn)多款轎車和ＳＵＶ產(chǎn)品”。