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中國自主品牌汽車在東盟潛力巨大
- 發(fā)布時(shí)間:2014-10-21 09:35:43 來源:中國質(zhì)量報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
中國自主品牌汽車
在東盟潛力巨大
本報(bào)訊 (新 華)“東盟國家2013年汽車總產(chǎn)量只有444萬輛,一些國家還沒有汽車產(chǎn)業(yè),而東盟國家汽車消費(fèi)正在快速興起,中國產(chǎn)品在東盟汽車市場份額微小,合作前景廣闊?!痹趶V西柳州近期舉辦的第四屆中國-東盟汽車、工程機(jī)械及零部件博覽會(huì)“中國-東盟汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇”上,馬來西亞道路安全研究院乘用車實(shí)驗(yàn)室主任亞哈雅·艾哈邁德說。
亞哈雅表示,以印度尼西亞為例,中國奇瑞、吉利、長城、東風(fēng)等汽車廠商在東盟有投資,但市場份額不足1%,中國汽車品牌在東盟還有較大的發(fā)展空間。
“中國汽車在國外已經(jīng)表現(xiàn)出一定的市場競爭優(yōu)勢,這種優(yōu)勢還在不斷擴(kuò)大,參與國際市場競爭是中國汽車企業(yè)生存和發(fā)展的客觀需要?!敝袊嚰夹g(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所總工程師黃永和說,中國整車出口已接近百萬輛級(jí),目前商務(wù)部、海關(guān)等有關(guān)部門以及一些地方政府已經(jīng)出臺(tái)一系列政策措施支持產(chǎn)品和企業(yè)走出去,車企應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)遇。
廣西柳州是中國重要的汽車生產(chǎn)基地之一,汽車銷量位居全國第5位,目前柳州車企正積極拓展出口市場。據(jù)柳州市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,拉丁美洲、東盟和非洲是柳州汽車產(chǎn)品的主要出口市場。
“目前,東盟多個(gè)國家都有東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品;在細(xì)分市場上,一些產(chǎn)品的市場排名還不低?!睎|風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理覃柳明說,2013年,東風(fēng)柳汽對東盟的出口額約3000萬美元;而今年上半年就已實(shí)現(xiàn)了3000萬美元的出口額,同比增長了30%。
KSPG在華力推
車身輕量化新技術(shù)
本報(bào)訊(記者張海燕)從德國汽車零部件供應(yīng)商KSPG集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)所屬KS鋁技術(shù)有限公司,因生產(chǎn)汽車底盤和車身的輕量化鋁鑄件而開拓了新市場。鋁制輕型車輛部件的使用,可通過車身輕量化降低油耗,更接近于“95克二氧化碳”最大油耗目標(biāo),因此目前極為熱銷,尤其在中國贏得了更多客戶。
據(jù)了解,世界百強(qiáng)汽車零部件供應(yīng)商KSPG股份公司自1997年以來,就以合資及全資子公司形式在中國展開業(yè)務(wù),其產(chǎn)品以減少排放、降低油耗、提高功效,以及安全、可靠、高品質(zhì)等特點(diǎn)著稱市場。鋁制結(jié)構(gòu)部件的應(yīng)用不僅減輕了車重,而且還帶有工藝優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的一體化性能使其只需一道生產(chǎn)工序,就可以澆鑄鋁合金減震支架。而如果原材料是鋼的話,必須將多達(dá)30個(gè)的薄片焊接在一起。KS鋁技術(shù)公司在鑄造工藝方面擁有高超的能力,特殊工藝方案可將1米多長汽車底盤組件的公差,控制在半毫米之內(nèi)。
KS鋁技術(shù)公司除了生產(chǎn)汽車底盤部件外,還應(yīng)用鋁合金壓鑄法生產(chǎn)縱梁、支柱、減震架等。該公司目前每年大約生產(chǎn)50萬個(gè)鋁合金壓鑄部件,未來這類新產(chǎn)品將會(huì)占到銷售額的一半左右,其批量訂單的生產(chǎn)基地位于中國和德國的3個(gè)工廠。
萊爾德提升
汽車遠(yuǎn)程信息處理能力
本報(bào)訊 (記者霍一夫)10月15 日,萊爾德在上海新建一座遠(yuǎn)程信息處理產(chǎn)品制造廠,為全球汽車市場提供服務(wù)。
萊爾德的遠(yuǎn)程信息處理產(chǎn)品將資產(chǎn)跟蹤、GPS、蜂窩技術(shù)、藍(lán)牙等眾多需求集中于一套有效的產(chǎn)品包中。萊爾德公司新廠房在提升生產(chǎn)力和效率的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保萊爾德繼續(xù)為全球領(lǐng)先的汽車制造商和車隊(duì)管理公司提供最具創(chuàng)新和最具競爭力的遠(yuǎn)程信息處理解決方案,并且在產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)和交付速度上有保障。
據(jù)了解,新工廠占地17151平方米,將作為萊爾德的設(shè)計(jì)和制造中心。在這里,內(nèi)部工程團(tuán)隊(duì)將利用本地獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)和技術(shù)專長,然后借助這些“智能”天線解決方案和應(yīng)用等,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器對機(jī)器通訊以及諸如車對車和車對基礎(chǔ)設(shè)施通訊等其他新興移動(dòng)技術(shù)。這些將顯著提升駕駛員安全、乘客體驗(yàn)和對車輛資產(chǎn)管理。
萊爾德位于上海的新工廠共有大約1200名員工,它是萊爾德在上海開設(shè)的3家工廠之一,并取代了附近一座較舊的小工廠。萊爾德公司期望隨著工廠運(yùn)營的不斷擴(kuò)大,在今后創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。萊爾德當(dāng)前在亞洲共開設(shè)16家工廠,雇傭?qū)⒔?000名員工,而全球各地的員工總數(shù)大約為9000名。
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