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4S店客戶流失率高

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-23 09:34:03  來源:中國質(zhì)量報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊 (記者王 輝)9月19日,2014年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查(以下簡(jiǎn)稱卡思調(diào)查)結(jié)果發(fā)布顯示,2014年汽車售后服務(wù)滿意度略有下降,4S店客戶流失率逐漸升高。

  2014年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度總體得分85.53分,較上一年略有下降。自主、合資、進(jìn)口品牌得分分別為84.5分、85.81分、86.19分,均出現(xiàn)微小下滑,各品牌的滿意度水平差距逐漸縮小,進(jìn)口品牌領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不再凸顯。值得注意的是,自主品牌在2013年經(jīng)歷了較大提升后再次呈現(xiàn)輕度下滑。對(duì)此,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長蓋方認(rèn)為,近3年來,自主品牌在技術(shù)、品牌、服務(wù)上快速成長,未來售后服務(wù)滿意度仍存在較大的提升空間。

  調(diào)查顯示,近幾年4S店客戶流失率逐漸升高。2014年品牌4S店售后服務(wù)客戶保持率在71%、推薦率達(dá)57%,兩項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)下滑?!斑@意味著4S店客戶流失高”蓋方說,如果這兩項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)下滑還將會(huì)直接影響到整車銷售。目前4S店推薦率不高,口碑宣傳不夠,好的資源沒有得到充分發(fā)揮。

  隨著汽車維修行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,維修保養(yǎng)水平趨向均衡,4S店已不再是廣大車主唯一選擇,客戶逐漸流向了交通位置便利和價(jià)格優(yōu)惠的快修連鎖店、汽修廠。購車年限越長,4S店售后服務(wù)客戶流失率相對(duì)越高,尤其是購車3年以上的客戶,4S店售后流失比例達(dá)41%以上。

  “維修質(zhì)量信得過,服務(wù)態(tài)度非常好”是客戶繼續(xù)選擇4S店的主要原因。蓋方提醒4S店應(yīng)該注重客戶滿意度和忠誠度。因?yàn)闈M意度越高,忠誠度越高,且推動(dòng)換購程度有所增加。研究發(fā)現(xiàn)提升客戶滿意度,是改善客戶忠誠度的有效途徑。當(dāng)客戶的滿意度達(dá)到89.69分,下次“肯定會(huì)”選擇去這家4S店繼續(xù)保養(yǎng),并且其中80%的人群會(huì)在換購時(shí)考慮現(xiàn)有品牌。客戶出于“位置交通便利,服務(wù)收費(fèi)合理,配件價(jià)格合適”的因素選擇其他維修機(jī)構(gòu)。

  2014年品牌換購忠誠度相比較2013年整體下降,進(jìn)口品牌變化不大,但合資品牌和自主品牌下降明顯。蓋方說,當(dāng)客戶滿意度上升至91.46分,客戶“肯定會(huì)”向朋友推薦該4S店,這其中90%的人群換購時(shí)會(huì)考慮現(xiàn)有品牌。調(diào)查顯示,自主品牌消費(fèi)者品牌忠誠度最低,僅為64.5%。消費(fèi)者換購時(shí)不會(huì)考慮現(xiàn)在使用的汽車品牌主要源于“想換種風(fēng)格”;進(jìn)口品牌有14%車主源于“維修保養(yǎng)價(jià)格太貴”;合資品牌中11%車主源于“不喜歡這個(gè)汽車品牌”;自主品牌中10%的車主源于“汽車質(zhì)量差、性能不好”,12%的車主源于“不喜歡這個(gè)汽車品牌”。

  針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題,蓋方說,雖然三包政策實(shí)施后很多廠家延長質(zhì)保期,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn),但是也有一些品牌4S店附加條件規(guī)定享受質(zhì)保期必須捆綁定點(diǎn)保養(yǎng)。另外,隨著首保過后,高額的工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)用仍然成為車主放棄4S店的原因。

  另外值得關(guān)注的是事故車維修。連續(xù)兩年數(shù)據(jù)中有25%左右的車主反映有過事故車維修服務(wù)的經(jīng)歷,事故車維修成為4S店售后維修重要業(yè)務(wù);車身維修服務(wù)的滿意度得分為85.6分,感到不滿意的車主,主要由于維修周期過長和噴漆原因。

  調(diào)查還發(fā)現(xiàn),車險(xiǎn)理賠抱怨諸多。在事故車維修中,車險(xiǎn)理賠服務(wù)的客戶滿意度僅為84.4分;“理賠過程復(fù)雜,周期長”和“現(xiàn)場(chǎng)勘查等待時(shí)間長”成為車險(xiǎn)理賠中消費(fèi)者抱怨最多的要素。蓋方說,保險(xiǎn)理賠服務(wù)直接會(huì)影響客戶對(duì)整個(gè)事故車維修過程的滿意度。

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  卡思調(diào)查是中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)受交通運(yùn)輸部委托,在全國范圍內(nèi)進(jìn)行的汽車4S體系售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查研究活動(dòng),嚴(yán)格依據(jù)汽車行業(yè)內(nèi)唯一衡量滿意度的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20.JT/T 900—2014《汽車售后服務(wù)客戶滿意度評(píng)價(jià)方法》執(zhí)行,一年一度,本次是第五次調(diào)查。2014年度卡思調(diào)查于2014年4月1日正式啟動(dòng),7月5日完成,取樣覆蓋了國內(nèi)主流品牌和車型,涉及27個(gè)省份50個(gè)大中城市,本次調(diào)研所有樣本均選取1~5年以內(nèi),首次購買新車的私家車車主。購車時(shí)間限定在2009年8月1日至2013年8月1日之間。接受調(diào)查的車主以男性、24~45歲之間、高中以上學(xué)歷為主。樣本采用一對(duì)一面訪形式,共計(jì)回收2.4175萬份。

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