滬港通“引爆”A股牛市 兩地資金持續(xù)互通
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-17 08:58:02 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:金易子
在內(nèi)地普通投資者中,或許關(guān)注滬港通的人有限:一方面,50萬元的資金門檻限制了不少散戶;另一方面,對港股的陌生感以及認(rèn)為港股“大漲大跌”的印象也影響了投資者的判斷。
分析人士認(rèn)為,對于投資者而言,滬港通不僅是一條投資港股的通道,通過滬港通的資金往來,還可以得到更多信息作為投資的參考。而滬港通開通本身,對兩地市場就是一個(gè)具有里程碑意義的事件。
成A股牛市起點(diǎn)
2014年的11月17日,滬港通正式推出。滬港通推出后,內(nèi)地、香港地區(qū)合資格投資者可以買賣對方市場的相關(guān)股票,這是兩個(gè)市場互聯(lián)互通的重要一步。
分析人士認(rèn)為,這一資本市場的重大事件也在客觀上對A股牛市起到了較強(qiáng)的助推作用。滬指自2007年創(chuàng)出6124點(diǎn)歷史高位后,長期處于下行趨勢;而滬港通開通之日,可謂滬指的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn):2014年11月17日,滬指以2506點(diǎn)開盤,自此僅半年多時(shí)間,滬指扶搖直上,2015年6月12日盤中觸及5178點(diǎn)的年內(nèi)高點(diǎn),漲幅達(dá)108%,輕松翻倍。雖然此后因?yàn)榉N種原因,股指震蕩下行,但今年上半年的大牛市仍讓很多人記憶猶新。
記者注意到,相對于滬港通對A股立竿見影的催化效果,滬港通對港股的催化效果要來得晚一些,并且有其他因素助推。
在滬港通開通后,港股恒生指數(shù)仍然長時(shí)間橫盤震蕩,一直到今年3月底,港股市場出現(xiàn)變化:
彼時(shí),證監(jiān)會和保監(jiān)會相繼公布了《公開募集證券投資基金參與滬港通交易指引》和《關(guān)于調(diào)整保險(xiǎn)資金境外投資有關(guān)政策的通知》,兩部門雙管齊下,促進(jìn)了大量內(nèi)地資金涌向香港地區(qū)。在上述利好消息刺激下,港股開始飆升。恒指從4月1日的24955點(diǎn),在6個(gè)交易日內(nèi)就飆升至28016點(diǎn),漲幅達(dá)12.51%,并在4月27日觸及前期高點(diǎn)28588點(diǎn)。
兩地資金互聯(lián)互通
在過去的一年時(shí)間里,內(nèi)地和香港地區(qū)的資金已經(jīng)與對方市場產(chǎn)生了緊密關(guān)聯(lián)。雖然在過去整整一年的時(shí)間里,北向滬股通3000億元的額度,已使用了1207億元,占總額度的40.23%;南向港股通2500億元(均為人民幣)的額度已使用了918億元,占36.72%,似乎還不夠火爆,但具體到個(gè)股上,北上資金已大范圍進(jìn)入眾多A股公司前十大股東之列。
最典型者當(dāng)屬海天味業(yè)(603288,SH),截至9月30日,北上資金已成為海天味業(yè)的第一大流通股東和第四大股東,北上資金持有海天味業(yè)流通股比例達(dá)21.18%;其次是上海機(jī)場(600009,SH),截至9月30日,北上資金已是上海機(jī)場的第二大流通股股東,所持股份占流通股比例達(dá)16.71%。此外,青島海爾(600690,SH)和宇通客車(600066,SH)也有北上資金“挺進(jìn)”。
與北上資金進(jìn)入內(nèi)地不同,內(nèi)地資金早就全方位進(jìn)入港股市場:首先,港股中有88家AH股,這些公司的股份同時(shí)在內(nèi)地和港交所上市,而且還有大量在內(nèi)地有業(yè)務(wù)的企業(yè)在港交所上市。同時(shí),內(nèi)地資本南下香港地區(qū)進(jìn)行收購、借殼的舉動也日漸增多。
內(nèi)資持續(xù)潛伏有何深意?
分析人士認(rèn)為,由于投資者結(jié)構(gòu)和資金來源大不相同,內(nèi)地與香港地區(qū)投資者的投資風(fēng)格也差異頗大。
香港第一上海首席策略師葉尚志就曾對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,北上資金通在滬港通上的主要操作策略還是持續(xù)投資并注重高拋低吸。
在滬港通開通之初前5個(gè)月,北上資金通過滬股通持續(xù)流入內(nèi)地,但在4月初港股暴漲的那幾天,資金回流香港地區(qū);隨后,7月A股大幅震蕩時(shí),北上資金更大規(guī)模的回流香港地區(qū)。值得注意的是,從10月16日至今,北上資金一直表現(xiàn)為從內(nèi)地回流香港地區(qū)。
從過去一年的多的表現(xiàn)看,滬指穩(wěn)步上漲時(shí),北上資金持續(xù)流入內(nèi)地;而當(dāng)港股大漲或滬指大跌時(shí),北上資金都會回流香港。
只是近一個(gè)月的情況需要格外關(guān)注。近一個(gè)月時(shí)間滬指震蕩向上,累計(jì)上漲8%,恒指震蕩向下,跌近4%。但在這一個(gè)月時(shí)間里,北上資金卻持續(xù)流出。這似乎與以往的經(jīng)驗(yàn)有矛盾;而南下的內(nèi)資在過去的一年基本都是持續(xù)流入香港地區(qū),只在7月初表現(xiàn)為短暫回流內(nèi)地。
此外,在遇有利好預(yù)期時(shí),內(nèi)資南下的力度會加強(qiáng)。如3月底,證監(jiān)會和保監(jiān)會公布了兩項(xiàng)有利于內(nèi)地機(jī)構(gòu)南下的政策后,南向港股通的流入就出現(xiàn)了大幅的上漲。
從今年4月27日起,恒指開始持續(xù)下跌,從28588點(diǎn)一度探至20368點(diǎn)。不過總體來看,內(nèi)地資金卻表現(xiàn)為越跌越買。為什么會出現(xiàn)這種情況?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解了部分資深投資者的想法,他們或許是在等待利好消息的落實(shí)而提前潛伏。對于可能的利好,一方面是12月美國加息的幾率越來越大,一旦確定,就是利空出盡;另一方面就是深港通推出。目前各方對于深港通開通的討論非常多,管理層也表示了支持的態(tài)度,只是在等待一個(gè)合適的時(shí)機(jī)。假設(shè)未來幾個(gè)月管理層宣布推出深港通,多數(shù)投資者應(yīng)該不會感到意外。
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