是否私有化已成全體中概股公司的“必答題”。與幾乎集體回歸的中概股游戲公司不同的是，多數(shù)中概電商公司依然對美股市場表現(xiàn)出足夠的“眷念”，特別是電商巨頭依舊不想“回家”。

　　電商眾生相:

　　股價表現(xiàn)平平

　　從整體股價走勢來看，今年以來中概電商股的整體表現(xiàn)平平。昨日，阿里巴巴與蘇寧的“百億聯(lián)姻”引起市場熱議，但阿里巴巴在美股市場上表現(xiàn)卻似乎不盡如人意。市場數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴的股價不到80美元，7月份累計下跌4.8%，為連續(xù)第二個月下跌。今年以來，阿里巴巴的股價累計下跌近24%。

　　本周，阿里巴巴將公布二季度財報。根據(jù)標普Capital IQ的調(diào)查，分析師預計阿里巴巴當季營收同比增長32%至33.8億美元；凈利潤則有可能同比下滑58%至8.42億美元。另一電商巨頭京東的股價表現(xiàn)相對穩(wěn)定，今年以來累計上漲近39%。不過，與阿里巴巴的業(yè)績相比，京東在2014財年創(chuàng)紀錄虧損8億多美元。對阿里巴巴與蘇寧的“百億聯(lián)姻”，《巴倫周刊》認為，這對競爭對手京東構(gòu)成了更為直接的威脅，摩根士丹利還將京東的評級下調(diào)至“持有”。

　　中概電商股里還有著名的“妖股”唯品會，自上市以來唯品會股價曾經(jīng)上漲69倍，一度超過百度成為最貴中概股。不過，從今年4月底創(chuàng)下歷史新高之后，唯品會的股價卻一路走低，從30.2美元跌至21美元。此前，唯品會還在美國遭遇做空和集體訴訟。同樣面臨集體訴訟的聚美優(yōu)品，股價也從去年同期的39美元跌至18.5美元，但如果從今年以來的表現(xiàn)來看，依舊維持小幅上漲。此外，跨境電商蘭亭集勢連續(xù)虧損，今年以來的股價累計下跌近50%。

　　一些國內(nèi)垂直網(wǎng)站也開始涉足電商領域，汽車之家此前涉足電商開始賣車，但今年以來股價窄幅震蕩，累計漲幅基本為零。搜房網(wǎng)著力房產(chǎn)電商，今年以來股價也只是基本持平。

　　“曾經(jīng)一哥”想回家

　　雖然今年以來中概電商股的整體表現(xiàn)平平，但包括阿里巴巴、京東、唯品會等在內(nèi)的電商巨頭暫時都還沒有私有化“回家”的計劃。與此形成鮮明對比的是，一些早期赴美上市的電商企業(yè)卻開始產(chǎn)生“回家”的想法。

　　曾經(jīng)的“B2C電商第一股”麥考林此前宣布，董事會已收到來自南京商圈網(wǎng)和Leading Capital發(fā)出的初步非約束性收購要約。當當網(wǎng)此前宣布公司董事會已接到來自董事長俞渝、CEO兼董事李國慶的初步非約束性私有化要約，收購價格為每股美國存托股(ADS)7.812美元。麥考林和當當網(wǎng)的私有化背后或許與低迷的股價有關。截至目前，麥考林的股價不到3.5美元，當當網(wǎng)的股價不到7美元，剛上市時當當網(wǎng)的股價曾高達36美元。

　　電商巨頭們紛紛選擇在美上市有其深刻動因。網(wǎng)絡消費作為一種依托互聯(lián)網(wǎng)的消費方式，隨著互聯(lián)網(wǎng)在中國的飛速發(fā)展，已成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N重要購物渠道，也得到海外投資者的關注。此外，美國市場制度靈活，上市門檻較低以及電商企業(yè)在美上市可以獲得的關注點較多，成為電商企業(yè)扎堆赴美上市的主要原因。

　　有美股投資者表示，優(yōu)質(zhì)的電商公司在追求規(guī)模的過程當中難以盈利，只能在海外上市，阿里巴巴、京東這樣走國際化業(yè)務的電商公司在美股市場更有概念。多數(shù)電商在國外資本市場的日子其實并不難過。A股這邊的高市盈率股票都是小盤股，大盤股則完全是另一番景象。市值近2000億美元的阿里巴巴，獲得近50倍的市盈率，這只能發(fā)生在美國資本市場。