四家上市公司通過將各自業(yè)務(wù)全部拆分后再進(jìn)行整合，最后每家公司成為專注于某項(xiàng)業(yè)務(wù)集群的專業(yè)上市平臺(tái)。

　　近期，在經(jīng)歷4個(gè)月的等待后，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下上市公司中國遠(yuǎn)洋(601919)、中遠(yuǎn)太平洋以及中海集團(tuán)旗下上市公司中海集運(yùn)(601866)、中海發(fā)展(600026)同時(shí)公布重大資產(chǎn)重組方案，宣告中國航運(yùn)板塊央企重組的大戲正式開幕。

　　本次方案中涉及資產(chǎn)的整合范圍涵蓋集裝箱運(yùn)輸、集裝箱租賃、碼頭、散運(yùn)、油運(yùn)、航運(yùn)金融等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，共70多項(xiàng)資產(chǎn)交易。重組方案將于2016年開始實(shí)行，如能順利完成，中遠(yuǎn)中海將躍居全球第四大航運(yùn)企業(yè)。

　　將打造四大專業(yè)化集群

　　具體看，中國遠(yuǎn)洋將租入并經(jīng)營中海集運(yùn)集裝箱船舶和集裝箱，并以11.4億元收購中海集運(yùn)33家公司股權(quán)；以67.7億元出售干散貨航運(yùn)資產(chǎn)予中遠(yuǎn)集團(tuán)。交易完成后，中國遠(yuǎn)洋將成為專注于集裝箱航運(yùn)服務(wù)的上市平臺(tái)。

　　中遠(yuǎn)太平洋以76.3億元收購中國海運(yùn)(香港)控股有限公司和中海集運(yùn)持有的碼頭資產(chǎn)——中海港口發(fā)展有限公司；以77.8億元將旗下佛羅倫公司資產(chǎn)出售于中海集運(yùn)。交易完成后，中遠(yuǎn)太平洋將成為專注于全球碼頭業(yè)務(wù)的上市平臺(tái)。

　　中海集運(yùn)將把集裝箱船舶和集裝箱租賃給中遠(yuǎn)集運(yùn)，并把集運(yùn)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)出售給中國遠(yuǎn)洋及中海集團(tuán)，同時(shí)收購中遠(yuǎn)和中海集團(tuán)租賃類、金融類資產(chǎn)及股權(quán)，出售所持49%中海港口股權(quán)。交易完成后，中海集運(yùn)將成為專業(yè)化的航運(yùn)金融服務(wù)上市平臺(tái)。

　　中海發(fā)展收購中遠(yuǎn)集團(tuán)持有的大連遠(yuǎn)洋100%股權(quán)，并將持有的完成內(nèi)部散運(yùn)整合后的中海散運(yùn)100%股權(quán)出售給中遠(yuǎn)集團(tuán)和/或其全資子公司。交易完成后，中海發(fā)展將成為專注于油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)、LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的油氣運(yùn)輸上市平臺(tái)。

　　通過本次重組整合，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)將打造集裝箱航運(yùn)服務(wù)、港口碼頭、油氣運(yùn)輸以及綜合航運(yùn)金融服務(wù)四大專業(yè)化集群。

　　中國遠(yuǎn)洋：集裝箱與碼頭并進(jìn)

　　通過此次重組，中國遠(yuǎn)洋在集裝箱船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)支持上，將實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)，集裝箱船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到158.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占全球運(yùn)力規(guī)模的8%，碼頭數(shù)量將達(dá)到39個(gè)，泊位數(shù)量172個(gè)，、成為全球第四大集裝箱班輪公司和以總吞吐量計(jì)全球第二大碼頭運(yùn)營商。

　　據(jù)中國遠(yuǎn)洋介紹，公司未來將發(fā)揮業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，集中資源深耕集裝箱運(yùn)輸和碼頭業(yè)務(wù)，使集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)協(xié)同共進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)從綜合性航運(yùn)服務(wù)到專注于發(fā)展集裝箱航運(yùn)服務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　中海發(fā)展：專注油氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)

　　此次重組后，中海發(fā)展的主營業(yè)務(wù)將成為專注于油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)、LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專業(yè)油氣運(yùn)輸公司。據(jù)了解，中海發(fā)展通過將原有船隊(duì)與大連遠(yuǎn)洋船隊(duì)合并后，新公司油運(yùn)船隊(duì)控制運(yùn)力規(guī)模全球第一，超大型油輪船隊(duì)(VLCC)運(yùn)力規(guī)模全球第二。

　　關(guān)于公司未來的發(fā)展定位，中海發(fā)展表示，重組后公司將提升資源利用效率，并整合海外資源，逐步實(shí)現(xiàn)全球化布局。同時(shí)，會(huì)加大LNG運(yùn)輸領(lǐng)域投入、加大內(nèi)貿(mào)及沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)比重，提升抗行業(yè)周期能力。

　　中海集運(yùn)：專注航運(yùn)金融服務(wù)

　　中海集運(yùn)可謂華麗轉(zhuǎn)型。首先，其股東所擁有的優(yōu)質(zhì)資源為中海集運(yùn)發(fā)展航運(yùn)金融業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過產(chǎn)融結(jié)合，融融結(jié)合，新中海集運(yùn)將打造成全球領(lǐng)先的航運(yùn)金融服務(wù)平臺(tái)。集裝箱租賃業(yè)務(wù)方面，合并后的中海集運(yùn)在船隊(duì)規(guī)模上將大幅提升，有望成為全球第三大租箱公司；船舶租賃業(yè)務(wù)方面，新中海集運(yùn)將抓住全球市場(chǎng)機(jī)遇，集中優(yōu)勢(shì)資源，致力打造全球領(lǐng)先的船舶租賃業(yè)務(wù)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)模式。

　　在非航租賃業(yè)務(wù)方面，新公司主推產(chǎn)融結(jié)合，支持多元發(fā)展，通過多元業(yè)務(wù)組合，分散業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，以獲取較高收益等。同時(shí)，新中海集運(yùn)發(fā)揮整合優(yōu)勢(shì)，整合內(nèi)部資金管理中心，為航運(yùn)金融業(yè)務(wù)平臺(tái)提供穩(wěn)定資金支持。