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多家上市公司入選 首批汽車蓄電池規(guī)范企業(yè)

  • 發(fā)布時間：2015-10-13 15:49:25  來源：中國證券報  作者：李雁爭  責(zé)任編輯：楊海波

　　記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，首批汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范企業(yè)名單已經(jīng)出爐，多家上市公司入選。

　　首批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單共有10家。其中，深圳沃特瑪電池有限公司為上市公司長園集團(tuán)參股，珠海銀隆新能源有限公司獲上市公司眾業(yè)達(dá)入股，天津力神電池股份有限公司獲鑫科材料參股，湖南科霸汽車動力電池有限公司為上市公司科力遠(yuǎn)投資的合資公司，上?？托履茉从邢薰緸樯鲜泄?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sz002085/" target="_blank" title="萬豐奧威 002085">萬豐奧威合資公司。

　　工信部人士表示，動力蓄電池是指在汽車上安裝配置的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅(qū)動汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子動力蓄電池、金屬氫化物鎳動力蓄電池和超級電容器等(不包含鉛酸類蓄電池)。

　　不久前發(fā)布的《規(guī)范條件》從企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術(shù)能力要求、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力要求、銷售和售后服務(wù)、規(guī)范管理等七個方面對汽車動力蓄電池行業(yè)設(shè)定了門檻。

　　國聯(lián)證券認(rèn)為，入選規(guī)范企業(yè)名單有利于其做強(qiáng)做大，或掀起行業(yè)內(nèi)的并購熱潮，一些資金和技術(shù)實(shí)力較弱的企業(yè)將被淘汰。在入選企業(yè)的市場占有率提高的同時，龍頭企業(yè)可更好地進(jìn)行技術(shù)投資，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　據(jù)工信部人士介紹，我國動力電池的生產(chǎn)并不是最多的，當(dāng)前要發(fā)展和完善比較成熟的鋰離子電池，要加強(qiáng)電池新體系的部署。目前我國單體電池已經(jīng)取得了非常大的進(jìn)步，但是做成電池包之后，性能就會大打折扣。而且我國與國際水平在電池控制、存儲技術(shù)和系統(tǒng)集成上仍存在較大差距。

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