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南北車今日“停駛” 中國中車呼之欲出

  • 發(fā)布時間：2015-05-07 06:36:17  來源：成都日報  作者：蔡云舟  責任編輯：王文舉

　　4月28日，南北車同時發(fā)布公告稱，為確保異議股東現(xiàn)金選擇權和合并順利進行，兩公司A股股票將自5月7日起連續(xù)停牌，直到合并換股完成后以“中國中車”股票簡稱復牌。這意味著，昨日便是兩家公司股票最后一次單獨在A股市場上亮相，也是資金博弈押寶的最后時刻。不過，從昨日南北車的市場表現(xiàn)來看，資金似乎并不看好其合并復牌后的走勢，南北車尾盤雙雙大幅跳水。其中，中國北車暴跌8.04%，收于29.98元；中國南車重挫7.30%，收于29.45元。

　　2014年10月底，南北車同時宣布籌劃重大事項停牌。同年12月30日，二者雙雙發(fā)布公告，確認合并同時公布合并預案。根據(jù)方案內(nèi)容，此次合并采取中國南車換股吸收合并中國北車的方式進行。具體為：中國南車向中國北車全體A股換股股東發(fā)行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發(fā)行中國南車H股股票，擬發(fā)行的A股股票將申請在上證所上市流通，擬發(fā)行的H股股票將申請在香港聯(lián)交所上市流通。而中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。按照“堅持對等合并”等原則，南北車合并后新公司名稱為“中國中車股份有限公司”，公司簡稱“中國中車”。

　　該方案一經(jīng)出臺，立刻引發(fā)了市場的極度追捧。自復牌后至2015年1月末，南北車股價的累計漲幅均超過100%。此后，雖然兩公司股價有過短暫的下跌，但在高鐵出海消息的刺激之下，3月末再度啟動升勢。截至4月20日，南北車股價復牌后的累計漲幅均逾480%，令市場震驚，由此給其冠以“中國神車”的稱號。

　　而今日，南北車即將停牌實施合并事項，中國中車呼之欲出。但在大盤震蕩不休且南北車股價累計漲幅高企的背景之下，其能否延續(xù)南北車股票此前的輝煌，難有定論。

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