對于坐擁近5000億資產(chǎn)的央企保利集團來說，轉(zhuǎn)型做大糧商是一個好的選擇嗎？

　　經(jīng)濟觀察報獨家獲悉，受新一輪央企大重組、大整合的政策推動，保利集團正在與中紡集團商談兩大集團的整合事宜，目前基本達成的一致意見是，將中紡集團并入保利集團，預(yù)計下半年將進入實質(zhì)性的合并階段。

　　來自糧油類央企的多名管理人士透露，保利集團籌謀進入糧食領(lǐng)域，一方面是出于國家的戰(zhàn)略考慮，另一方面是，認為做糧食收儲、貿(mào)易更容易贏利，也能發(fā)現(xiàn)更多商業(yè)機會。

　　保利并非跨界進入糧食領(lǐng)域的首家央企。早在2011年，中國航空工業(yè)集團公司（下稱“中航工業(yè)”）就涉足三大主糧及其它農(nóng)產(chǎn)品的收儲、加工和貿(mào)易；此前，國家開發(fā)投資公司也在做糧油類國際貿(mào)易。

　　保利、中紡都是國內(nèi)的老牌央企。保利在2013年底的資產(chǎn)已高達4553億元，而中紡作為三大中央直屬糧企之一，2013年底總資產(chǎn)為268億元，是國內(nèi)最大的棉花貿(mào)易商和大豆貿(mào)易商。若中紡成功并入保利，保利集團的規(guī)模將更為龐大，“走出去”的實力也將更強。

　　跨界收編

　　公開資料顯示，截止到2013年末，保利集團的總資產(chǎn)是4553.31億元，列央企第24位；利潤總額是201億元，列央企13位。

　　據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士分析，在國資委直接管理的110多家央企中，保利集團的利潤之所以比規(guī)模排序更為靠前，主要是來自軍事裝備進出口業(yè)務(wù)、礦產(chǎn)資源領(lǐng)域投資開發(fā)和房地產(chǎn)開發(fā)三大塊，其中又以房地產(chǎn)開發(fā)創(chuàng)造的巨額利潤最為外界矚目。

　　2013年以前，保利集團旗下有兩家上市企業(yè)，皆屬房地產(chǎn)上市央企，保利房地產(chǎn)集團股份有限公司（下稱“保利地產(chǎn)”）在國內(nèi)A股上市，保利置業(yè)集團有限公司（下稱“保利置業(yè)”）是在香港主板上市。

　　保利地產(chǎn)上市是在2006年，比保利置業(yè)上市晚了很多年，但由于趕上了國內(nèi)房地產(chǎn)的繁榮興旺時期，保利地產(chǎn)每年創(chuàng)造的利潤很快就超過了保利置業(yè)。2012年，保利地產(chǎn)的銷售額突破了千億元（同年保利置業(yè)的銷售額是200多億元），已經(jīng)穩(wěn)坐上市房企的第三把交椅。

　　保利地產(chǎn)的董事長是宋廣菊，2012年曾公開表示，“保利地產(chǎn)從2006年以來，每年的復(fù)合增長率都超過了60%”。

　　但受國內(nèi)房地產(chǎn)整體下滑態(tài)勢影響，保利地產(chǎn)的業(yè)績增長速度自2013年起開始放緩。從發(fā)布的年報中看，2013年保利地產(chǎn)的銷售金額是1252.89億元（同年保利置業(yè)的銷售額是267億元），同比增長從2012年的39%比降至26.3%，2014年再滑落至9.09%。

　　有接近保利集團的人士分析稱，從2014年開始，保利集團就開始謀求新的經(jīng)濟效益增長點。當年3月6日，保利文化集團股份有限公司在香港交易所主板掛牌上市，成為保利集團的第三家上市企業(yè)；當年8月，保利集團又收購上市企業(yè)貴州久聯(lián)集團51%的股權(quán)，老牌央企開始四處出擊，尋求新方向。

　　保利集團為何籌劃進入糧油領(lǐng)域？中糧、中紡集團的多名管理人員對經(jīng)濟觀察報表示，最近幾年，國內(nèi)對大豆、玉米、食用植物油等糧油類產(chǎn)品的進口量猛增，國家對糧食收儲、加工的補貼力度也很大，導(dǎo)致一些非糧油主業(yè)的央企、國企，都在謀劃進入糧油領(lǐng)域，希望獲得更多的商業(yè)機會。

　　之所以選擇中紡集團，前述接近保利集團的人士認為，長期以來保利集團走出去的步伐一直比較慢，而中紡集團在大豆、棉花的國際貿(mào)易方面，又比其它央企具有明顯的優(yōu)勢，再加上中紡還擁有參與國內(nèi)糧油政策性收儲的資格，在糧油加工方面也有較大優(yōu)勢。

　　中紡集團一名高層告訴經(jīng)濟觀察報，與保利集團相比，在資產(chǎn)規(guī)模、資金實力、政策扶持等方面，中紡集團都差了一大截。對于被整體并入保利集團，中紡集團的管理層方面都比較樂觀。目前雙方已經(jīng)基本達成一致意見，預(yù)計年內(nèi)就可以進入實質(zhì)性的整合階段。

　　軍工系轉(zhuǎn)型

　　與保利集團基本相似，中航工業(yè)也是軍工企業(yè)。早在2011年4月，該公司就完成剝離重組，成立了中航國際糧油貿(mào)易上海有限公司，并于2014年更名為中航國際糧油貿(mào)易有限公司（下稱“中航國際糧貿(mào)”）。

　　中航工業(yè)最初進入糧油領(lǐng)域，選擇的是與邯鄲市國糧糧油儲備公司（下稱“邯鄲國糧”）展開合作。邯鄲國糧處在魯、豫、冀等多個產(chǎn)糧大省交界處，還擁有中央、省、市三級儲備糧承儲企業(yè)的身份，以及數(shù)十萬噸的糧油倉儲設(shè)施，這都為中航工業(yè)日后開拓糧食領(lǐng)域，提供了很多便利。

　　2014年8月，中航國際吉林糧食收儲有限公司與中儲糧吉林分公司、吉林省松原市長嶺縣政府三方簽訂協(xié)議，整體接收了長嶺縣的21個糧庫，這是中航工業(yè)在糧油領(lǐng)域的又一大戰(zhàn)略布局。

　　據(jù)悉，中航國際糧貿(mào)目前業(yè)務(wù)主要涉足三大主糧、豆粕、菜粕、棉粕等各類農(nóng)產(chǎn)品的收儲、加工、貿(mào)易、服務(wù)，以及國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。此外，中航國際糧貿(mào)還在國內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)東北三省建有多個糧食收儲基地，在湖北建有以飼料原料加工、貿(mào)易為主的產(chǎn)業(yè)園，在華東、華南、中西部以及山東、江西、新疆等農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)和貿(mào)易集散地，也都設(shè)立了多家全資、控股公司和分支機構(gòu)。

　　前述接近保利集團的人士分析表示，與中航國際糧貿(mào)收購地方國有糧企相比，中紡集團整體并入，對保利集團更為有利。除了央企的特殊身份，中紡集團目前還擁有30余家貿(mào)易子公司、海外企業(yè)和40余家各類生產(chǎn)企業(yè)，從事著紡織品貿(mào)易及生產(chǎn)，糧油貿(mào)易、收儲、加工等經(jīng)營活動。中紡?fù)瑫r還是三大中央直屬糧企之一，大豆壓榨能力位居國內(nèi)糧油加工行業(yè)前三位，這些都將給保利集團進軍糧油領(lǐng)域帶來巨大機遇。

　　預(yù)計未來國內(nèi)糧油類國企之間的競爭，將不再僅僅是中糧與中儲糧，也不是中糧、中儲糧等央企與地方糧油類國企、民企之間的競爭，跨界央企保利集團、中航國際等也將成為糧油領(lǐng)域老牌國企們強有力的競爭對手。