新聞源 財富源

2025年01月09日 星期四

財經(jīng) > 證券 > 上市公司 > 正文

字號：大 中 小

“南北船”對調(diào)領(lǐng)導(dǎo)層 合并預(yù)期升溫

  • 發(fā)布時間：2015-03-26 12:02:53  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：陳娟娟

　　有著“南北船”之稱的中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司(中船集團(tuán)，南船)和中國船舶重工集團(tuán)公司(中船重工，北船)傳出合并傳言，并對掉了領(lǐng)導(dǎo)班子。

　　從中船重工的官方網(wǎng)站獲取的消息稱，3月25日下午，中船重工召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部副部長王京清宣布：原中船集團(tuán)董事長、黨委書記胡問鳴任中船重工董事長、黨組書記； 同日，中船集團(tuán)也召開大會宣布：原中船重工副總經(jīng)理董強(qiáng)任中船集團(tuán)董事長、黨組書記。

　　對此，東方早報旗下的澎湃3月26日撰寫的報道稱，這或許意味著南北船的合并預(yù)期正在升溫。

　　據(jù)了解，早在1月，《中國船舶報》就報道稱，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司組書記、董事長胡問鳴邀請，胡傳治、王榮生、潘曾錫、酆炳林、黃平濤、張廣欽等船舶工業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)到集團(tuán)總部與中船集團(tuán)現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)班子坦誠長談、共話發(fā)展。

　　有的老領(lǐng)導(dǎo)直接建議，將船舶工業(yè)兩大集團(tuán)進(jìn)行合并，他們認(rèn)為，船舶工業(yè)是一個不可割裂的整體，將兩大集團(tuán)分割開來，導(dǎo)致兩大集團(tuán)多年來均存在發(fā)展的短板，會致使中國船舶工業(yè)的產(chǎn)品建造能力難以得到有效提升。

　　上市公司層面，中船集團(tuán)旗下?lián)碛兄袊?600150.SH)、廣船國際(600685.SH)、*ST鋼構(gòu)(600072.SH)三家，中船重工旗有中國重工(601989.SH)、風(fēng)帆股份(600482.SH)兩家。隨著兩大船舶集團(tuán)合并預(yù)期的升溫，上市公司也有望迎來利好。

熱圖一覽

高清圖集賞析

證券

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅