皖江物流9月9日晚間公告，公司全資子公司淮礦物流因無足額資金支付到期債務(wù)，作為第一被告被民生銀行上海分行起訴，至2014年9月5日，其在銀行等金融機(jī)構(gòu)的賬戶已被全部?jī)鼋Y(jié)。公司表示，此事已經(jīng)及時(shí)向安徽省證監(jiān)局和省國資委做了情況報(bào)告。

　　皖江物流表示，公司是在對(duì)原董事、常務(wù)副總經(jīng)理、淮礦物流公司原董事長汪曉秀的離任審計(jì)過程中，發(fā)現(xiàn)了該公司的應(yīng)收賬款存在重大壞賬風(fēng)險(xiǎn)。公司稱，未來將進(jìn)一步對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行查證，并做好計(jì)提壞賬、減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)重大虧損，具體金額還有待進(jìn)一步核算。皖江物流表示，將采取積極措施，督促淮礦物流通過各種手段催收債權(quán)，盡最大努力維護(hù)淮礦物流公司債權(quán)人的權(quán)益；同時(shí)將視情況發(fā)展，依法及時(shí)采取有效措施，盡最大努力保護(hù)公司全體股東的利益。

　　皖江物流相關(guān)人士告訴中國證券報(bào)記者，對(duì)于此事，主要是因?yàn)槟壳颁撡Q(mào)行業(yè)不景氣，淮礦物流主要是做鋼鐵貿(mào)易、大宗商品物流，品種較為單一；同時(shí)，銀行把淮礦物流公司歸類為鋼貿(mào)商，并且對(duì)其收縮貸款，導(dǎo)致了公司的資金鏈出現(xiàn)問題。該人士還表示，或許淮礦物流內(nèi)部管理、風(fēng)險(xiǎn)控制沒有做好，成為導(dǎo)致此次公司資金鏈斷裂的原因之一。不過，具體原因還未定性。未來皖江物流仍會(huì)積極發(fā)展“大物流”產(chǎn)業(yè)。

　　公開資料顯示，蕪湖港曾先后兩次向淮南礦業(yè)定增募資29億元。至此，淮南礦業(yè)對(duì)蕪湖港合計(jì)持股比例將進(jìn)一步增加至50.91%。公司名稱也于9月1日起更名為安徽皖江物流（集團(tuán)）股份有限公司。同時(shí)，公司擬出資兩億元設(shè)立全資子公司安徽皖江物流大宗商品電子商務(wù)有限責(zé)任公司，新公司將適時(shí)收購淮礦物流持有的斯迪爾公司、倉儲(chǔ)公司、聯(lián)運(yùn)公司、信息技術(shù)公司全部股權(quán)，現(xiàn)由淮礦物流負(fù)責(zé)的“平臺(tái)+基地”業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)入新設(shè)公司運(yùn)營。