上周五，早盤(pán)滬指小幅低開(kāi)，出現(xiàn)大幅跳水行情。午后，超跌板塊有所回升A股跌幅隨之收窄，臨近尾盤(pán)延續(xù)震蕩反彈走勢(shì)，最終收陰線。截至收盤(pán)，滬綜指報(bào)2341.18點(diǎn)，跌0.65%，成交1794億元；深成指報(bào)8151.52點(diǎn)，漲0.50%，成交2019億元；創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報(bào)1511.05點(diǎn)，跌1.02%，成交390億元。

　　從盤(pán)面上看，兩市各板塊呈現(xiàn)普跌態(tài)勢(shì)，此前強(qiáng)勢(shì)股如埃博拉概念股、木業(yè)家具、民航機(jī)場(chǎng)等均出現(xiàn)大幅回調(diào)走勢(shì)，賽馬概念、券商信托、航空航天板塊個(gè)股成為市場(chǎng)為數(shù)不多的亮點(diǎn)，尤其是賽馬概念股更是異軍突起領(lǐng)漲兩市，7只馬彩股封死漲停；其次是次新股依舊表現(xiàn)搶眼，十余只個(gè)股封死漲停。其它板塊方面，航空航天、券商信托、汽車(chē)、釀酒等板塊上漲，紡織服裝、工程建設(shè)煤炭采選等板塊下跌。

　　從基本面上看，導(dǎo)致兩市震蕩加劇的不外乎下列幾個(gè)因素：一是股指期貨交割日，期指交割，空頭放肆做空；二是IPO給資金面帶來(lái)沖擊；三是隨著滬港通臨近，證券股受益明顯，使得避險(xiǎn)資金再度涌入證券板塊，有了證券股的拉升，市場(chǎng)自然難以有太大的下行空間。

　　從技術(shù)角度看，A股呈現(xiàn)探底回升走勢(shì)，K線收出帶有長(zhǎng)下影線的陰十字星。從分鐘線觀察，股指午后已走出3大波反彈浪，并已回彈至2340點(diǎn)通道底部。投資者應(yīng)密切關(guān)注該點(diǎn)位能否被短線收復(fù)，如若不能及時(shí)收復(fù)，股指將按照2391點(diǎn)和2389點(diǎn)的雙頭形態(tài)運(yùn)行，依據(jù)M頭的技術(shù)測(cè)算，指數(shù)最小跌幅應(yīng)該回撤至2280點(diǎn)附近。預(yù)計(jì)，股指迅速收復(fù)2340點(diǎn)的可能性不大，預(yù)計(jì)本周股指將先回撤至2390點(diǎn)附近，而后進(jìn)行寬幅震蕩。對(duì)此，投資者應(yīng)密切關(guān)注2340點(diǎn)通道下沿的阻力位，一旦轉(zhuǎn)向指數(shù)將逐級(jí)下挫。

　　操作上，目前市場(chǎng)震蕩劇烈，投資者應(yīng)多看少動(dòng)，注意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，降低倉(cāng)位?？梢猿檬袌?chǎng)震蕩回調(diào)之際積極關(guān)注受益政策導(dǎo)向的相關(guān)題材股，關(guān)注市場(chǎng)逆勢(shì)上漲個(gè)股以及受滬港通、三季報(bào)等事件驅(qū)動(dòng)個(gè)股帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。