高鐵概念上市公司中，有11家發(fā)布了三季報預(yù)告，其中6家預(yù)計今年前三季度凈利潤同比呈增長狀態(tài)，在A股市場非常態(tài)形勢下，一機(jī)構(gòu)人士表示，可將三季報預(yù)期作為一個投資邏輯

　　經(jīng)談判多年，中國在美國建設(shè)的第一個高速鐵路項目有突破性進(jìn)展。

　　新華社9月17日消息稱，當(dāng)日舉行的中美經(jīng)濟(jì)合作有關(guān)項目情況媒體通氣會透露，中美雙方將組建合資公司，建設(shè)并經(jīng)營“西部快線高速鐵路”，該高鐵從內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯到加州勝利谷和帕母代爾，最終到洛杉磯，全長370公里，預(yù)計工程于2016年9月開工。

　　據(jù)新華社消息稱，由中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體在美國注冊成立的中國鐵路國際(美國)有限公司與美國西部快線公司已在9月13日簽署協(xié)議。有機(jī)械設(shè)備行業(yè)券商分析師表示，繼中俄高鐵、泛亞高鐵后，難度最大的美西高鐵也即將落地，中國高鐵性價比高的核心競爭力得到國際客戶認(rèn)可，在與日本等主要對手競爭力占得絕對優(yōu)勢。

　　“美國高鐵遠(yuǎn)期市場空間超3萬公里，加州高鐵將是美國本土第一條高鐵線路，對于中國高鐵把握后續(xù)項目奠定基礎(chǔ)，前期中車美國公司成立也為提供本土化服務(wù)提供條件?！鄙鲜龇治鰩煼Q。

　　二級市場上，Wind概念指數(shù)中，今天高鐵指數(shù)以1.93%的漲幅位居概念板塊第三位，即使是尾盤上證綜指大幅跳水，高鐵指數(shù)也只是小幅回調(diào)。38只高鐵概念股中，除去10只停牌股，有19只個股飄紅，8只個股飄綠，其中，天馬股份(002122.SZ)、晉億實業(yè)(601002.SH)、永貴電器(300351.SZ)、東方網(wǎng)力(300367.SZ)四股漲停。

　　有行業(yè)分析人士認(rèn)為，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績確定、政治正確、催化劑充足，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菣C(jī)械行業(yè)中少有的獨(dú)立于經(jīng)濟(jì)周期的子行業(yè)，經(jīng)濟(jì)下行背景下鐵路投融資改革加速、高鐵項目加快釋放，國內(nèi)高鐵車輛招標(biāo)穩(wěn)定增長+泛亞等“一帶一路”項目陸續(xù)落地，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈未來兩年景氣度向上確定。

　　不管是內(nèi)需還是作為“走出去”戰(zhàn)略的重要組成部分，高鐵項目也一直受到政策鼓勵。今年7月底，發(fā)改委等五部委發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵和擴(kuò)大社會資本投資建設(shè)鐵路的實施意見》，提出全面開放鐵路投資與運(yùn)營市場，鼓勵社會資本全面進(jìn)入鐵路領(lǐng)域。另據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站8月31日消息顯示，當(dāng)時委托咨詢評估機(jī)構(gòu)，開展北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區(qū)城際鐵路和合肥至安慶鐵路等3個鐵路項目的咨詢評估工作，三項目合計投資約943億元。

　　根據(jù)十三五高鐵規(guī)劃，今年年底高鐵營運(yùn)里程將達(dá)到2萬公里左右，到2020年營運(yùn)里程將達(dá)到3萬公里，中長期達(dá)到4萬公里以上。有分析指出，隨著鐵路改革進(jìn)程加快，地方投資主體多元化，地方主導(dǎo)的高鐵建設(shè)積極性不斷提高，高鐵建設(shè)里程有望大超預(yù)期。

　　從上述38家上市公司今年中期業(yè)績來看，有27家公司歸屬于母公司的凈利潤同比呈正向增長。其中神州高鐵(000008.SZ)凈利潤同比增長710.43%，時代新材(600458.SH)、鼎漢技術(shù)(300011.SZ)、世紀(jì)瑞爾(300150.SZ)三家公司凈利潤同比增逾2倍。

　　在A股市場非常態(tài)形勢下，一機(jī)構(gòu)人士表示，可將三季報預(yù)期作為一個投資邏輯。截至發(fā)稿，高鐵概念上市公司中，有11家發(fā)布了三季報預(yù)告，其中6家預(yù)計今年前三季度凈利潤同比呈增長狀態(tài)。增長情況相對較好的則為眾合科技(000925.SZ)，預(yù)計凈利潤同比增長133.66%-146.28%，其次則為鼎漢技術(shù)，預(yù)計同比增長88.17%~115.05%。

　　在高鐵概念上市公司中，中國中車(601766.SH)，是目前全球最大的鐵路車輛制造商，備受市場關(guān)注，中國中車首份中報來看，凈利潤同比增6.85%。在業(yè)內(nèi)看來，中國中車半年報報業(yè)績一般，投資亮點(diǎn)主要看其海外業(yè)務(wù)的增長空間以及新業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　對于高鐵板塊的投資機(jī)會，東方證券機(jī)械設(shè)備行業(yè)分析師佘煒超多次在其報告中表示，關(guān)注高鐵國產(chǎn)化和后市場的平臺型公司。