據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站顯示，近日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)對(duì)大氣污染防治工作作出重要批示。李克強(qiáng)指出，大氣污染防治工作初見成效，相關(guān)各方做了大量工作。下一步仍任重道遠(yuǎn)，環(huán)保部要與有關(guān)部門和地方繼續(xù)加強(qiáng)協(xié)同配合，把防治措施一項(xiàng)一項(xiàng)落到實(shí)處，讓藍(lán)天更多，讓群眾滿意。

　　對(duì)此，分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，在中國目前眾多的環(huán)境問題中，大氣污染因其對(duì)居民健康構(gòu)成直接威脅最受矚目。因此，政府對(duì)大氣污染防治工作的重視力度也是前所未有的。而2015年新版《環(huán)保法》開始實(shí)施，大氣污染防治法首次全面修訂，基本法的陸續(xù)出臺(tái)加強(qiáng)了排污監(jiān)管，將提振大氣污染治理市場整體活躍度。

　　大氣污染治理行業(yè)主要是以治理工業(yè)廢氣排放為目的的產(chǎn)業(yè)。主要的污染源來自火電、鋼鐵、水泥和大量的機(jī)動(dòng)車輛。對(duì)于前三類污染源，治理企業(yè)通過運(yùn)用專業(yè)技術(shù)將目標(biāo)企業(yè)排放前的工業(yè)廢氣進(jìn)行處理，脫去廢氣中絕大部分的硫化物、硝化物及粉塵，使最終排放入大氣的廢氣符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。汽車類污染源則主要通過降低燃油內(nèi)的含硫量來達(dá)到減少硫化物排放的目的。工業(yè)企業(yè)廢氣治理的主要業(yè)務(wù)模式有EPC承包模式和BOT模式。汽車廢氣治理的主要業(yè)務(wù)模式是油品升級(jí)。

　　從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，首先，在我國眾多工業(yè)污染物治理中，廢氣的治理投資啟動(dòng)早、增長快、投入大。2013年，我國廢氣治理投資占到整個(gè)工業(yè)污染治理投資的70%以上。其次，國家大氣環(huán)保治理政策持續(xù)出臺(tái)，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。自2013年起，我國持續(xù)出臺(tái)了一系列關(guān)于大氣環(huán)保治理的政策、法規(guī)和文件。政策出臺(tái)之密集，標(biāo)準(zhǔn)要求之高，懲罰措施之嚴(yán)厲，歷史罕見。尤其是2014年12月份出臺(tái)的第三次修改的《大氣污染防治法》和2015年1月份出臺(tái)的新版《環(huán)保法》，堪稱業(yè)內(nèi)重磅。最后，隨著大氣控污的力度逐漸加大，政策的側(cè)重點(diǎn)開始向鋼鐵、水泥和平板玻璃等重污染行業(yè)轉(zhuǎn)移。京津冀、長三角與珠三角的大氣污染限期治理方案中特別提出了對(duì)電力、鋼鐵、水泥和平板玻璃四個(gè)重點(diǎn)控污行業(yè)的具體整改任務(wù)。

　　國金證券表示，行業(yè)未來的標(biāo)的選擇當(dāng)以長線價(jià)值投資為主，建議圍繞四個(gè)基本點(diǎn)來挖掘標(biāo)的:1.有強(qiáng)有力的母公司；2.有健康的財(cái)務(wù)報(bào)表；3.提早做外延布局；4.有清晰的發(fā)展思路。推薦：三聚環(huán)保、中電遠(yuǎn)達(dá)、龍凈環(huán)保等。