國企改革題材表現(xiàn)可期
- 發(fā)布時間:2015-05-19 00:31:26 來源:中國證券報 責(zé)任編輯:陳娟娟
承接上周五分化走勢,18日A股“二八分化”現(xiàn)象顯著加劇。行業(yè)板塊方面,以金融、鋼鐵為代表的權(quán)重板塊跌幅集體靠前;題材概念方面,央企重組指數(shù)跌幅居首,并與滬股通50指數(shù)、粵港澳自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)概念一道成為全天為數(shù)不多的下跌概念板塊。
分析人士認(rèn)為,盡管從市場風(fēng)格演化方向看,以國企改革、“一帶一路”、京津冀一體化、自貿(mào)區(qū)等主題為支撐的藍籌品種短線承壓,近期或有進一步回調(diào)可能,但改革深化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邏輯依舊,這意味著調(diào)整或應(yīng)以上漲中繼來理解,待技術(shù)面、心理面、基本面因素得到夯實,后市仍有表現(xiàn)空間。
“中”字頭暫受冷落
昨日A股重心進一步偏向中小盤股,中小板和創(chuàng)業(yè)板指數(shù)盤中紛紛創(chuàng)出歷史新高,單日成交額也小幅放量。與之相對,滬綜指破位下跌,收盤報4283.49點,市場成交額也環(huán)比減少。其中,藍籌股尤其是藍籌權(quán)重股成為此番下跌的“急先鋒”。
個股方面,中國鋁業(yè)、五礦發(fā)展、五礦稀土、一汽轎車跌幅較大,分別下跌8.63%、6.55%、6.15%、4.69%。此外,中國中鐵、中國中冶、中國鐵建、中鐵二局、中國聯(lián)通、中國電建等諸多“中”字頭企業(yè)集體下跌。值得注意的是,此類“中”字頭品種不僅普遍盤子偏大,且?guī)缀醵际?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400129464" target="_blank" title="國資改革 400129464">國資改革浪潮下的熱門品種。
事實上,自上周大盤從4500點高位滑落,針對“中”字頭權(quán)重股,以及改革熱點較為集中的行業(yè)板塊,兩融市場已經(jīng)表現(xiàn)出熱情降溫、加速去杠桿的明顯趨勢。28個申萬一級行業(yè)中,昨日出現(xiàn)融資凈償還的板塊絕大多數(shù)為非銀、銀行、有色金屬、交通運輸?shù)惹捌诟母锢冕尫泡^為充分的領(lǐng)域,具體金額分別為14.92億元、12.30億元、5.67億元和3.41億元;近一周以來,諸如中國南車、中國重工、中國建筑、中國聯(lián)通、中國鐵建區(qū)間融資凈流出金額分別達6.32億元、6.20億元、6.07億元、4.72億元和4.60億元。
央企面臨價值重估
分析人士認(rèn)為,國資改革與此輪牛市息息相關(guān),改革深化和流動性寬松是支撐此輪牛市的兩大引擎,而深化改革的重要突破口就是國資改革。光大證券認(rèn)為,隨著央企集團內(nèi)資產(chǎn)重組和股權(quán)激勵繼續(xù)推進,二級市場也一直在覬覦高端制造類央企上市公司體外的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
國海證券也認(rèn)為,央企整合也給央企自身帶來價值重估機會,通過重新整合,央企將顯著受益于以下三方面:一是處于經(jīng)營困境中的央企通過合并,可以有效控制產(chǎn)能,使市場供給逐步達到均衡,從虧損企業(yè)變?yōu)榉€(wěn)定盈利企業(yè);二是從“走出去”戰(zhàn)略考量,央企合并規(guī)避了內(nèi)部惡性競爭,形成優(yōu)勢互補,在國際市場競爭中更易占得先機,更多訂單也給企業(yè)帶來收入和利潤雙重增長;三是有利于資源優(yōu)化配置,降低費用,提升企業(yè)盈利能力。
隨著未來國資改革提速,此類股票勢必還有很大估值上升空間。鑒于國企改革相關(guān)方案出臺在即,銀河證券表示,繼續(xù)看好該主題投資概念。另外,受益于高層大力推動中國核電加快“走出去”和核電重啟進程加速等因素疊加影響,銀河證券建議,投資者重點關(guān)注與核電相關(guān)的國企標(biāo)的。中銀國際則認(rèn)為,資產(chǎn)證券化躍升為汽車行業(yè)國企改革最明顯的投資主線,其中機遇值得深度挖掘。
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