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莫迪訪華望簽百億美元大單 鐵路合作或成重中之重

  • 發(fā)布時間:2015-05-15 09:02:33  來源:南方日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳娟娟

  14日,印度總理莫迪抵達(dá)中國西安,開始他任內(nèi)首次訪華旅程。

  據(jù)中國駐印度大使樂玉成介紹,雙方企業(yè)為莫迪此次訪華作了充分準(zhǔn)備,一系列務(wù)實合作項目正在商談中,如果屆時能夠達(dá)成一致,初步估計不會少于100億美元。

  專家認(rèn)為,此次莫迪中國之行將重點關(guān)注吸引中國對印度的投資。印度基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)都有很大發(fā)展空間,而中國恰巧有這方面的經(jīng)驗、技術(shù)、人才和資金。其中,中印鐵路合作或是莫迪此次訪華的重中之重,中方一直積極推動新德里——欽奈高鐵項目,中印鐵路部門或?qū)⒃谀显L華期間敲定合作協(xié)議。

  現(xiàn)狀

  中印經(jīng)貿(mào)合作空間巨大

  作為世界矚目的兩大新興經(jīng)濟(jì)體以及亞洲最大的兩個發(fā)展中國家,中國印度加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作正在吸引全球的目光。

  “我很期待此次訪問中國,21世紀(jì)是屬于亞洲的世紀(jì)。”據(jù)《印度教徒報》報道,莫迪在訪問前表示,希望此次訪問能夠進(jìn)一步深化中印兩國間的關(guān)系,并能夠為亞洲及其他發(fā)展中國家建立一座“新的里程碑”。

  中印雙邊關(guān)系中,經(jīng)貿(mào)合作是其中重要一環(huán)。從雙邊貿(mào)易來看,中印之間穩(wěn)中求進(jìn),中國已經(jīng)成為印度最大的貿(mào)易伙伴。十多年間,兩國間貿(mào)易額從2002年的49.5億美元增至2014年的706億美元。但是,中國2014年全年對外貿(mào)易額高達(dá)4.3萬億美元,中印之間貿(mào)易額占比還不到2%,這與兩國經(jīng)濟(jì)體量并不相符,兩國雙邊貿(mào)易大有潛力。

  從兩國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而言,中印產(chǎn)業(yè)也存在合作空間。中國曾被稱為“世界工廠”,在制造業(yè)上具有很大優(yōu)勢,印度作為“世界辦公室”,以IT、軟件外包為代表的服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)撐起該國60%以上的國內(nèi)生產(chǎn)總值。

  不過,據(jù)新華社此前報道,印度資深外交官基尚·拉納表示,中印兩國之間貿(mào)易主要受私營部門主導(dǎo),在大型國有企業(yè)和國家層面缺少合作,在規(guī)模和層次上仍處于低水平,因此合作空間巨大。

  據(jù)中國駐印度大使樂玉成介紹,中印雙方企業(yè)正在為莫迪此次訪華做準(zhǔn)備,一系列務(wù)實合作項目正在商談中,如果屆時能夠達(dá)成一致,初步估計合作金額不會少于100億美元。這次訪問將會有力地豐富和充實兩國更加緊密的發(fā)展伙伴關(guān)系的內(nèi)涵,推動中印關(guān)系邁上新臺階。

  其人

  莫迪曾在“印度的廣東”主政多年

  2014年6月26日,莫迪正式宣誓就任印度總理,他之前承諾要在上任后的第一年訪問中國,現(xiàn)在他要兌現(xiàn)自己的承諾了。實際上,這并非莫迪的首次“中國行”。在他擔(dān)任古吉拉特邦首席部長的12年間,莫迪曾多次訪華,交流經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗并招商引資。

  資料顯示,2001年,莫迪自印度人民黨全國總書記出任古吉拉特邦首席部長,此后多次連任,成為任職時間最長的古吉拉特邦首席部長。古吉拉特邦位于印度西北部,經(jīng)濟(jì)實力不容小覷,被譽為“印度的廣東”。

  據(jù)悉,該邦人口只占全印度的5%,土地面積占6%,但GDP占比達(dá)7.6%,而且集中了全國十分之一的勞動力及22%的出口額。2001年至2012年間,古吉拉特邦在莫迪主政期間,年均GDP增長率接近10%,高于印度整體水平。

  實際上,有人士甚至認(rèn)為,某種程度上古吉拉特邦與廣東相似,實現(xiàn)工業(yè)飛躍發(fā)展,盡管有著大量農(nóng)村人口,但也有著令全印度羨慕的發(fā)達(dá)制造業(yè)。通過修建公路和電力設(shè)施、引進(jìn)外資等,古吉拉特邦經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。

  憑借在該邦的優(yōu)異成績,莫迪成為印度民間呼聲最高的總理。而這正值印度經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,人民迫切期待新政府振興國家經(jīng)濟(jì),把印度帶入一個新時期。

  目標(biāo)

  大力吸引中國投資

  就在本次訪華議程中,莫迪也不忘“推銷”印度。官方資料顯示,莫迪訪華第三站將抵達(dá)上海,并會見中國商界領(lǐng)袖,期待這些企業(yè)家能投資印度。

  早在2011年,莫迪為招商引資來華訪問時,就在北京和上海會見了在華留學(xué)生,積極鼓勵他們學(xué)好中文,多多借鑒中國發(fā)展的成功經(jīng)驗。此外,莫迪還訪問了四川省,隨后四川企業(yè)大量投資古吉拉特邦的工業(yè)園區(qū)。

  印度著名中國問題專家、中國研究所副所長鄭嘉賓博士此前在接受媒體采訪時表示,由于此前莫迪總理有過多次訪華經(jīng)歷,因此對中國比較熟悉,對于如何與中國政府以及工商企業(yè)打交道有一定程度的了解。

  “莫迪總理此訪將重點關(guān)注吸引中國對印度的投資,以支持印度的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展以及他發(fā)起的‘印度制造’運動?!编嵓钨e表示。

  14日,莫迪接受中國領(lǐng)導(dǎo)人會見時表示,印度希望繼續(xù)加強(qiáng)同中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,密切同中方在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行內(nèi)的合作,相信亞投行將為本地區(qū)國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。印度歡迎中國加大對印投資。

  實際上,早在去年9月,中國領(lǐng)導(dǎo)人訪印期間,中方宣布爭取在未來5年內(nèi)向印度工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項目投資200億美元。其中就包括建立兩個中國工業(yè)園區(qū),主要涉及汽車和能源,在園區(qū)附近建設(shè)智能城市,參與印度鐵路升級和高鐵項目。

  專家認(rèn)為,這些投資項目都是對“印度制造”戰(zhàn)略的主動回應(yīng),目前中印雙方部門正在加緊對接,預(yù)計此次莫迪中國之行,雙方會深入討論,爭取早日落實上述計劃。

  據(jù)知情人士透露,中印鐵路合作或是莫迪此次訪華的重中之重,中方一直積極推動新德里——欽奈高鐵項目,中印鐵路部門或?qū)⒃谀显L華期間敲定合作協(xié)議。

  北京大學(xué)南亞研究中心主任姜景奎強(qiáng)調(diào),印度希望實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)第二次騰飛,但是基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)都較落后,成為發(fā)展障礙,而中國恰巧有這方面的經(jīng)驗、技術(shù)、人才和資金,因此莫迪此次來華訪問的一大看點就是投資問題的推進(jìn)。

  -連線

  盤古智庫理事長易鵬:

  中企投資印度

  需有戰(zhàn)略思維

  “莫迪總理此次訪華,一定程度上將成為印度經(jīng)濟(jì)增長的助推器?!北P古智庫理事長易鵬接受南方日報記者采訪時表示,作為兩個文明古國,中印兩國又都是發(fā)展中國家,都面臨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展改善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及城鎮(zhèn)化的要求,印度可借鑒“中國經(jīng)驗”推動該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“不過,中印畢竟是兩個經(jīng)濟(jì)體,印度也要根據(jù)自身特色進(jìn)行改進(jìn)?!?/p>

  易鵬認(rèn)為,在中國推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī)下,中國的部分產(chǎn)能過剩與印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制造業(yè)發(fā)展、工業(yè)和城鎮(zhèn)化發(fā)展有一定的契合,是中國企業(yè)投資印度的關(guān)鍵戰(zhàn)略布局時期。

  在易鵬看來,印度地區(qū)差異較大,文化傳統(tǒng)獨特,政商關(guān)系也比較復(fù)雜。在這種情況下,就要求投資印度的企業(yè)就有足夠的耐心,要摒棄急功近利的心態(tài),做好細(xì)致的前期準(zhǔn)備工作和相對精準(zhǔn)的分析判斷,對印度市場進(jìn)行精細(xì)化、長周期耕耘方式。

  “企業(yè)要用一個‘以十年為周期’的戰(zhàn)略思維來布局印度?!币座i指出,在這個過程中,要有計劃有步驟的打通政商關(guān)系,理解印度文化,在當(dāng)?shù)胤e累起足夠的品牌認(rèn)知度和美譽度,未來回報一定難以估量。(南方日報駐京記者 趙曉娜)

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