新聞源 財富源

2025年04月24日 星期四

財經(jīng) > 證券 > 板塊聚焦 > 正文

字號:  

第三批自貿(mào)區(qū)競爭加劇 相關(guān)公司成畫地圖種子選手

  在第二批自貿(mào)區(qū)粵閩津自貿(mào)區(qū)塵埃落定之后,第三批自貿(mào)區(qū)的申請步伐加快。5月6日,《證券日報》記者獲悉,包括大連、武漢、蘭州、重慶等城市在內(nèi),國內(nèi)諸多城市正在加速向第三批自貿(mào)區(qū)進發(fā),第三批自貿(mào)區(qū)的角逐日漸激烈。

  在如此多的競跑者中,誰將被視為下一批的受益者?對此,有分析人士指出,從區(qū)位、重視程度及國家戰(zhàn)略考慮,大連、蘭州和武漢的競爭力相對更強,特別是作為實施東北振興計劃的重要港口城市的大連,其競爭力更加突出。

  第三批自貿(mào)區(qū)競爭加劇

  上海自貿(mào)區(qū)穩(wěn)定運行1年多后,國內(nèi)諸多城市開始加速申報自由貿(mào)易試驗區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計,除了已經(jīng)獲批的粵閩津自貿(mào)區(qū)外,先后還有近20個城市提出了申報自貿(mào)區(qū),其中,僅今年全國“兩會”期間,就有遼寧、湖北、河南、山東、陜西、甘肅和廣西等七個省份將積極申報自貿(mào)區(qū)寫進了今年的政府工作報告中。而在實際操作層面,上述省份已經(jīng)將自貿(mào)區(qū)方案和相關(guān)配套政策落實,并逐步推進。

  在今年全國“兩會”上,遼寧省相關(guān)負責人曾對媒體透露,關(guān)于大連申請自貿(mào)區(qū)的申報材料已上報國家層面,且遼寧省已與商務(wù)部進行了多次溝通匯報。遼寧省計劃將對申報材料進行一系列的修改及完善,如增加一些金融商務(wù)、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等內(nèi)容,邊申報邊探索。

  湖北武漢則計劃以東湖高新區(qū)為載體,已建立“準自貿(mào)區(qū)”,計劃通過1年-2年的改革試驗,力爭打造中國首個內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)。而包括四川成都和重慶在內(nèi)的多個內(nèi)陸城市,也在多個場合公開透露,將學習和借鑒上海自貿(mào)區(qū)的經(jīng)驗,加速籌備自貿(mào)區(qū)并申報。此外,陜西省則希望借“一帶一路”的政策,籌辦絲綢之路經(jīng)濟帶自由貿(mào)易園區(qū)。

  “從上海自貿(mào)區(qū)到粵閩津自貿(mào)區(qū),自貿(mào)區(qū)的試點范圍在逐步擴大,而通過前兩批試點,自貿(mào)區(qū)的探索之路正在逐步完善,國家也鼓勵放大自貿(mào)區(qū)的杠桿,目前初步具備將自貿(mào)區(qū)的范圍進一步擴大的基礎(chǔ)?!鄙鲜龇治鋈耸恐赋?,“此前我國自貿(mào)區(qū)主要集中在對外貿(mào)易發(fā)達的沿海城市,第三批自貿(mào)區(qū)的范圍可能會逐步向內(nèi)陸擴張,但此前試點城市主要在沿海,因此,第三批自貿(mào)區(qū)名單中,同樣具有競爭優(yōu)勢的海港城市獲批的可能性更大,從目前籌備情況來看,大連屬于首批申請自貿(mào)區(qū)的海港城市之一,其入選第三批的可能性很大”。

  那么,大連是否充分具備這種承接自貿(mào)區(qū)的能力呢?上述人士指出,大連是東北地區(qū)最大的外貿(mào)口岸和物流平臺,其自貿(mào)區(qū)的范圍可以擴張的十分廣泛,目前,大連已有包括大連保稅物流園區(qū)、大窯灣保稅港區(qū)和商務(wù)配套區(qū)、長興島綜合保稅區(qū)以及大連新機場商務(wù)區(qū)在內(nèi)的四大園區(qū),硬件條件不錯。

  相關(guān)上市公司或受益

  作為一個海港城市,大連的港口優(yōu)勢十分明顯,被視為東北亞的航運中心,其對外貿(mào)易往來在當?shù)谿DP的占比就很高。遼寧省屬于一個重工業(yè)的區(qū)域,其外貿(mào)業(yè)務(wù)主要通過大連通道進出,國家已出臺振興東北計劃,若繼續(xù)依靠基數(shù)很大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),對東三省來說壓力較大,其需要尋找更具潛力的適合進出口的港口、金融、物流和貿(mào)易等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)拉動。而大連自貿(mào)區(qū)若如愿獲批,其對東三省的輻射作用將十分明顯。

  關(guān)稅下降,對大連本地具有較強國際競爭力的產(chǎn)業(yè),如紡織品、服裝、毛皮、皮革、木材等將產(chǎn)生積極影響,大楊創(chuàng)世、大連國際、大連港等上市公司成為其中的代表。

  公開信息顯示,大楊創(chuàng)世是大連市最具競爭力的服裝企業(yè),其主營業(yè)務(wù)為服裝加工和定制,主打產(chǎn)品為男裝。早期依托給阿曼尼、巴布瑞等國際一線品牌企業(yè)代工,積累了“大楊縫制”的口碑,在男裝西服領(lǐng)域?qū)冽堫^企業(yè),目前,其西服出口量已位列全國第一。其在海外市場上,通過巴菲特、比爾蓋茨等名人效應(yīng),從單一代工企業(yè)成功變身為中華民族品牌,并在海外高端服裝定制市場擁有一定知名度,銷售市場包括歐美日韓等國,旗下涵蓋“創(chuàng)世”、“凱門”和“YOUSOKU”三個品牌,分別定位高中低三個檔次。

  大連國際業(yè)務(wù)范圍廣泛,主營業(yè)務(wù)涵蓋工程承包、國際勞務(wù)合作、房地產(chǎn)開發(fā)、遠洋運輸、國際貿(mào)易、遠洋漁業(yè)、生物制藥等多個行業(yè),業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)多個省、市、自治區(qū)及港澳特區(qū)和世界多個國家和地區(qū)。

  大連港作為亞洲最先進的散裝液體化工產(chǎn)品轉(zhuǎn)運基地,交通十分便利,區(qū)域優(yōu)勢明顯,除港口優(yōu)勢外,還與哈大鐵路及東北地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)結(jié)合,與俄羅斯和朝鮮銜接,并聯(lián)通西伯利亞大鐵路,也是歐亞大陸橋的起點。此外,大連港還是中國東北最重要的集裝箱樞紐港,國際國內(nèi)集裝箱航線總量達到74條,航班密度為每月300多班,東北三省90%以上的外貿(mào)集裝箱均在大連港轉(zhuǎn)運。在國內(nèi)外貿(mào)易的進出口中,通道優(yōu)勢十分明顯。

  有分析人士指出,在目前股市調(diào)整階段,第三批自貿(mào)區(qū)花落誰家有可能成為新的熱點,股市或重現(xiàn)“畫地圖”式的熱點輪轉(zhuǎn)。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅