近期，有關智能汽車的消息不絕于耳。近期，上汽集團和阿里巴巴集團共同宣布，將合資設立10億元的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金，并合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，首款“上汽+阿里巴巴”汽車將于2016年正式面市；北汽集團與樂視控股昨日在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，樂視將為北汽提供互聯(lián)網(wǎng)智能汽車智能系統(tǒng)、EUI操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，北汽貢獻乘用車的整車、研發(fā)能力，兩者共同打造智能汽車生態(tài)系統(tǒng)，此外，百度CEO李彥宏日前在2015年IT領袖峰會上透露，百度無人汽車將在今年內推出，這是百度官方首次披露百度無人汽車的發(fā)布時間。值得一提的是，科技巨頭谷歌計劃于2020年面向市場正式推出無人駕駛汽車。

　　事實上，除傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭外，資本市場同樣也關注到了汽車行業(yè)“觸網(wǎng)”后，可能爆發(fā)出的巨大空間，相關個股股價表現(xiàn)出眾。

　　僅從昨日市場表現(xiàn)來看，四維圖新強勢漲停，天澤信息漲幅也達7.44%，均勝電子和啟明信息漲幅也均超5%。

　　資金流向方面，四維圖新、均勝電子和啟明信息昨日大單資金凈流入均超1000萬元，分別為7642.89萬元、6516.24萬元、1233.61萬元。

　　值得注意的是四維圖新，公司產(chǎn)品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場占有率達到68.64%、在PND地圖市場占有率為18.73%；每天通過LBS和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務使用公司地圖產(chǎn)品的點擊量達9100萬次。公司2014年每股收益為0.17元，營業(yè)總收入為10.59億元，同比增長20.22%；凈利潤為11749.74萬元，同比增長11.56%。

　　不難發(fā)現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”拉近了智能駕駛、無人駕駛等理想化未來與現(xiàn)實之間的距離，汽車行業(yè)已成為當下全球創(chuàng)新的重要一環(huán)。

　　在大數(shù)據(jù)的指引與沖擊之下，汽車行業(yè)的現(xiàn)有格局被打破，汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈將被優(yōu)化乃至重構。更高效、更個性化的設計與制造，體系化的銷售與售前售后服務，高度智能化的操作系統(tǒng)，實時交互的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，將在未來成為日常形態(tài)。業(yè)內普遍認為，相關產(chǎn)業(yè)鏈上的一系列公司都將從中獲益，概念股有望持續(xù)爆發(fā)。

　　具體來看，五類概念股值得關注，包括公路信息化整體解決方案的供應商，如寶信軟件、川大智勝、銀江股份、皖通科技、億陽信通等；汽車電子零配件公司，如均勝電子、華域汽車等；車載端信息系統(tǒng)，如天澤信息、啟明信息、四維圖新等；自助繳費系統(tǒng)，如新國都、新北洋等；另外還有傳統(tǒng)汽車行業(yè)“觸網(wǎng)”的公司，如上汽集團、比亞迪等。