上周恒指走出五連陰，周線大跌1.87%，市場呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢。據(jù)港交所披露數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，最近十個交易日披露的權(quán)益變動事項較前期小幅增加37項，至981項。

　　根據(jù)港交所披露數(shù)據(jù)，工程機械、鋼鐵、汽車、核電等板塊近期均獲機構(gòu)大行的大筆增持。其中，不乏瑞銀集團、貝萊德、新加坡政府投資等知名海外機構(gòu)投行。另外，生命人壽依然持續(xù)的增持中煤能源H股，持股比例已升至32%。

　　在“一帶一路”戰(zhàn)略的影響下，工程機械板塊個股受到機構(gòu)的青睞。港交所數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科公司的兩大業(yè)務(wù)板塊混凝土機械和起重機械均位居全球前兩位。在該戰(zhàn)略效應(yīng)刺激下獲得機構(gòu)大行瑞銀集團(UBS AG)的大筆增持，根據(jù)披露數(shù)據(jù)顯示，瑞銀集團于11月4日大筆增持逾607.7萬股中聯(lián)重科H股，增持后持股總數(shù)超7525萬股，持股占比5.26%。與此同時，另一投行機構(gòu)新加坡政府投資同樣增持了核電板塊個股東方電氣。數(shù)據(jù)顯示，新加坡政府投資增持了87.52萬股東方電氣H股，增持后持股逾1730萬股，持股比例5.09%；

　　乘聯(lián)最新的統(tǒng)計顯示，2014年10月份廣義乘用車的銷售量為166.25萬輛，同比增長9.3%，10月份乘用車銷售增長好于預(yù)期，自主品牌市場份額同比回升1個百分點。11月份是傳統(tǒng)的乘用車銷售旺季，機構(gòu)預(yù)計11月的銷量同步增長8%左右。隨著汽車行業(yè)熱銷旺季來臨，行業(yè)或迎來業(yè)績拐點。

　　市場分析人士認為，隨著亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施水平的提升，將給交通運輸設(shè)備企業(yè)帶來出口良機。與此同時，海外機構(gòu)也開始紛紛布局汽車股，港交所數(shù)據(jù)顯示，貝萊德(BlackRock， Inc。)于11月3日分別增持了比亞迪股份H股和廣汽集團H股逾402.2萬股和532.3萬股，增持后持股總數(shù)超過4777萬股和1.13億股，持股占比分別為5.22%和5.12%。

　　與基建板塊相關(guān)的鋼鐵股同樣獲得機構(gòu)的增持。港交所數(shù)據(jù)顯示，美國最大的金融服務(wù)基金公司FMR LLC于11月3日場內(nèi)增持1287.8萬股馬鞍山鋼鐵股份(0323)H股，增持完成后持股總數(shù)逾1.43億股，持股占比8.28%。數(shù)據(jù)顯示，該機構(gòu)自7月以來已經(jīng)連續(xù)四次大筆增持馬鞍山鋼鐵股份H股，合計增持超4105萬股馬鋼股份H股，位居H股第一大股東。

　　此外，生命人壽依然持續(xù)增持中煤能源(1898)H股。數(shù)據(jù)顯示，生命人壽于11月3日增持108.6萬股中煤能源H股，增持后持股超13.14億股，持股比例升至32%。