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突破需求管理局限 推進(jìn)供給側(cè)研究創(chuàng)新

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-11-17 01:43:33  來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　如何看待宏觀調(diào)控中的“三駕馬車(chē)”動(dòng)力框架，已為各方面所關(guān)注和熱議。本文基于理論考察分析引出如下基本結(jié)論認(rèn)識(shí)：“三駕馬車(chē)”的實(shí)質(zhì)是需求管理由本義的“總量調(diào)控”開(kāi)始引入結(jié)構(gòu)性認(rèn)知框架，作為重視“結(jié)構(gòu)性”的成果，這一認(rèn)識(shí)可以更好滿(mǎn)足宏觀調(diào)控需要，但仍然在理論與實(shí)踐的互動(dòng)發(fā)展中表現(xiàn)出其局限性。

　　“三駕馬車(chē)”表述有得有失，得在確實(shí)拓展了需求管理的范疇，失在這種“動(dòng)力”在需求側(cè)難以自我實(shí)現(xiàn)。這一得失悖論勢(shì)必引導(dǎo)我們將探究目光轉(zhuǎn)向供給側(cè)。與需求側(cè)“元?jiǎng)恿Α毕鄬?duì)應(yīng)的、回應(yīng)為消費(fèi)供給、投資供給和出口供給綜合形成的供給側(cè)產(chǎn)出及相關(guān)的制度供給，才是真正形成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中至關(guān)重要的供給側(cè)動(dòng)力機(jī)制體系。

　　突破需求管理局限而助力經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，亟需推進(jìn)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在供給側(cè)研究的創(chuàng)新——在不完全競(jìng)爭(zhēng)這一更符合真實(shí)世界情況的大前提下，認(rèn)識(shí)和把握以物質(zhì)要素的供給和制度安排的供給所合成的動(dòng)力源。

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